兩棲坦克屬于特種坦克的一種，可以在江河、湖泊，甚至淺海水面行駛，常用于登陸作戰(zhàn)與沿岸警戒。近些年，隨著作戰(zhàn)模式與理念的不斷發(fā)展，兩棲坦克已經(jīng)越來越被邊緣化了。不過，在軍事大國俄羅斯的陸軍與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中，卻仍然保留了大量的兩棲坦克，甚至在北極和遠(yuǎn)東的某些地區(qū)，這種坦克還是當(dāng)?shù)伛v軍唯一的交通工具。而更令人驚訝的是，這數(shù)以千計(jì)的兩棲坦克竟然同屬一個(gè)誕生于20世紀(jì)50年代的老型號(hào)——PT-76。

俄國人為啥幾十年如一日地對(duì)老舊的PT-76情有獨(dú)鐘？這其實(shí)并不難解釋。

完美的輕型坦克

PT-76雖然頂著兩棲坦克的頭銜，但它畢竟還是屬于輕型坦克的范疇，想要了解它的優(yōu)點(diǎn)，就必須知道現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)輕型坦克提出的兩點(diǎn)核心要求。

自打PT-76問世后的半個(gè)多世紀(jì)以來，無論是蘇聯(lián)還是俄羅斯，都再也沒有研制過類似的坦克——你或許已經(jīng)猜到了，這就是因?yàn)镻T-76已經(jīng)接近完美！現(xiàn)在，俄羅斯正在為PT-76進(jìn)行升級(jí)改造，這正是我們認(rèn)識(shí)這個(gè)家伙的好時(shí)機(jī)。

火力猛。輕型坦克的火力必須顯著超過機(jī)動(dòng)部隊(duì)的其他戰(zhàn)車，不僅要確保能夠殺傷敵人的有生力量，還要具備摧毀重型戰(zhàn)車的能力。必要時(shí)，輕型坦克還得保護(hù)機(jī)動(dòng)部隊(duì)免受敵方直升機(jī)和低空飛機(jī)的打擊。

機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。輕型坦克最大的價(jià)值就是它的機(jī)動(dòng)性，它的平均速度必須高于40千米/小時(shí)，最大行程不少于400千米，并且可以順利通過各種地形，甚至水障。

小火炮，大本領(lǐng)

說起PT-76的火炮，它的背后還隱藏著一個(gè)小故事。

最初，設(shè)計(jì)師們?yōu)镻T-76找到了兩款合適的候選火炮：C-60型57毫米自動(dòng)炮和Mk-3型90毫米炮。毫無疑問，口徑大的火炮威力也更大，人們都覺得這樣的二選一實(shí)在是毫無懸念?？墒亲屓梭@訝的是，設(shè)計(jì)師們最終卻偏偏選擇了口徑較小的C-60型自動(dòng)炮！

原來，Mk-3火炮的威力雖然大于C-60，但在面對(duì)重型坦克時(shí)，它也一樣無法擊破對(duì)方的正面裝甲。反倒是C-60自動(dòng)炮憑借著射速快、精度高的優(yōu)勢(shì)，可以從側(cè)面或后方對(duì)重型坦克構(gòu)成威脅；在面對(duì)2000米外的步兵車與裝甲車時(shí)，C-60點(diǎn)射的命中率可以達(dá)到Mk-3的1.75?2倍；而在面對(duì)直升機(jī)或低空飛機(jī)時(shí)，Mk-3根本無能為力，相反，由高射炮改進(jìn)而來的C-60對(duì)空根本不在話下！憑借這些優(yōu)勢(shì)，C-60毫不費(fèi)力就成了PT-76的當(dāng)家火炮。

在最新的升級(jí)改造中，C-60自動(dòng)炮又有了幾個(gè)新搭檔——新式自動(dòng)裝彈機(jī)，將火炮理論射速提高到驚人的120發(fā)/分鐘；定制穿甲曳光彈，能擊穿距離1100米的100毫米厚裝甲；數(shù)字化火控系統(tǒng)，當(dāng)坦克在時(shí)速25千米的行進(jìn)中射擊1000米處的目標(biāo)時(shí)，可以保證彈著點(diǎn)的誤差小于50厘米?；鹋诘倪@些革新，足以令PT-76的戰(zhàn)斗力爆表！

草上飛，水上漂

老式的PT-76擁有44千米/小時(shí)的最大速度和400千米的最大行程，在輕型坦克評(píng)價(jià)體系中只能算作勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。不過，在最新的PT-76升級(jí)版中，一臺(tái)500馬力的新型柴油機(jī)取代了原先240馬力的“老古董”，使它的最大速度達(dá)到65千米/小時(shí)，最大行程達(dá)到了600千米，一舉超越了世界上所有輕型坦克和步兵戰(zhàn)車。

為了與提升后的行駛性能相適應(yīng)，PT-76更換了新式履帶。這種履帶使用橡膠金屬部件，并配有防止下垂的支撐軸承，不僅使用壽命更長(zhǎng)，而且在通過積雪、沼澤、沙地時(shí)的抓地力也得到了改善。

當(dāng)然，作為兩棲坦克，PT-76絕不會(huì)放棄“游泳”的特技。雖然添置了不少新設(shè)備，但它依然維持著一個(gè)“苗條”的身材，全車僅重14.6噸，浮在水面上不成問題。

渡水的坦克

在陸地上橫行無阻的坦克，如果被大水擋住去路，該怎么辦呢？很遺憾，它們當(dāng)中的大多數(shù)只能選擇繞路，或者等待工程部隊(duì)趕來就地架橋，只有少數(shù)坦克可以直接“趟水”過去。

這些坦克中的“少數(shù)派”擁有兩種不同的渡水方式：潛渡和浮渡。一般來講，重型坦克會(huì)選擇潛渡的方式，在坦克上方豎起一根通氣管，然后把坦克從水底開過去。不過由于通氣管高度的限制，這種方法只適用于水深不超過5米的水域。至于浮渡，這就是兩棲坦克的專利了，它們因?yàn)轶w重較輕，而且內(nèi)部設(shè)有氣室，所以能夠像船只一樣浮在水面上，借助尾部的噴水推進(jìn)器，再深的水域也能“游”過去！

小身板，怕挨打

雖說經(jīng)典的PT-76在經(jīng)過一系列升級(jí)后，已經(jīng)成為輕型坦克中的佼佼者，放到兩棲坦克這個(gè)小圈子里更是出類拔萃，但是，它的弱點(diǎn)也大得足以致命——這就是所有輕型坦克共同的煩惱：防護(hù)太弱。

為了保證機(jī)動(dòng)性，輕型坦克往往只能在“克扣”裝甲重量上做文章，而要想獲得浮渡的能力，PT-76在這方面就必須做得更“絕”。它的車體裝甲最厚處為17毫米，僅能抵御口徑30毫米以下的自動(dòng)炮的襲擊；而它的裝甲最薄處，居然只有6毫米，連一般的12.7毫米口徑重機(jī)槍也擋不住，更別提如今橫行戰(zhàn)場(chǎng)的RPG火箭筒了！

別人的雞肋，俄羅斯的寶

正是因?yàn)檫@種攻強(qiáng)守弱的不平衡特性，以PT-76為代表的廣大兩棲坦克才逐漸淡出了主流坦克圈子。畢竟，在最能發(fā)揮兩棲坦克優(yōu)勢(shì)的登陸作戰(zhàn)中，已經(jīng)有了登陸艦、兩棲攻擊艦以及各種兩棲載具的強(qiáng)勢(shì)加入，誰還愿意繼續(xù)使用不禁打的兩棲坦克呢？

不過，俄羅斯人可不這么想。因?yàn)?，兩棲坦克還有另一個(gè)用途：海岸警戒。要知道，俄羅斯擁有漫長(zhǎng)的海岸線，如果有了這些既能陸上跑，又能海里游的PT-76，在防范海盜、偷渡、走私、越境偵察等違法活動(dòng)時(shí)，可就省勁多了。而且，萬一真有敵人入侵，這些靈活機(jī)動(dòng)的小坦克也足以抵擋一陣子！

看來，兩棲坦克還沒到徹底過時(shí)的時(shí)候，依然可以在陸地江海中馳騁好些年呢

兩棲戰(zhàn)車都很“弱”

其實(shí)不只是兩棲坦克，其他的兩棲戰(zhàn)車、兩棲裝甲車，也都因?yàn)樽非蟆笆萆怼倍兊谩叭醪唤L(fēng)”——比如說LVTP-7兩棲裝甲車，它的車體干脆就是拿鋁合金焊接而成的！不過，輕盈的身體也為兩棲車輛帶來了高機(jī)動(dòng)性：在噴水推進(jìn)器的幫助下，它們可以達(dá)到13.5千米/小時(shí)的水面速度，即使改用履帶劃水，也能達(dá)到6.5千米/小時(shí)。

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