周一,380CST船用燃料油升水價(jià)下跌4美分為每噸高于現(xiàn)貨價(jià)格3.86美元。
標(biāo)書消息,印度芒格洛爾石化煉制有限公司通過標(biāo)書出售6萬噸4月7—9日裝380CST燃料油。
其他市場消息,日本煉油商——東燃石油公司表示,計(jì)劃自9月下半月至11月份關(guān)閉歌山煉油廠里日處理能力13.2萬桶的常減壓裝置。歌山煉油廠里的常減壓裝置自9月初至10月中旬期間將進(jìn)行檢修。
新加坡現(xiàn)貨市場中沒有達(dá)成燃料油交易。
周二,受英國石油公司以1美元/噸的升水價(jià)買入兩批船貨支撐,380CST燃料油升水每噸攀升0.3美元至1美元/噸。
受來自巴基斯坦需求的提振,180CST燃料油較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)的升水小幅上漲0.1美元為每噸1.1美元。巴基斯坦國家石油公司在夏季前將求購121.5萬噸燃料油,月采購量比先前的采購量增長75%。
伊拉克油輪公司出售5萬~10萬噸4月份裝船的燃料油。這些船貨將從巴格達(dá)、Shatt Al-Arab、 Al-forat和底格里斯河裝載到4艘油輪上。
新加坡現(xiàn)貨市場達(dá)成兩筆燃料油交易。盧克石油公司售給英國石油公司兩批2萬噸的380CST燃料油船貨,裝船日期為4月1—5日,成交價(jià)為每噸較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水1美元。
周三,4月份180CST/380CST燃料油價(jià)差縮窄至逾一個(gè)月的低點(diǎn),因180CST燃料油紙貨交易價(jià)比380CST燃料油紙貨低,180CST燃料油紙貨承壓。
4月份,180CST/380CST燃料油價(jià)差連續(xù)第二個(gè)交易日縮窄,從前一日的9美元/噸縮窄至8美元/噸。4月份180CST燃料油紙貨在格林威治時(shí)間8點(diǎn)—8點(diǎn)半達(dá)成首筆交易,交易價(jià)為322.50美元/噸,但收市時(shí)跌至321.75美元/噸。另一方面,4月份380CST燃料油紙貨交易價(jià)為313.75美元/噸。
180CST燃料油紙貨總共成交8.5萬噸,而前一日成交3.5萬噸,其中嘉能可公司從英國石油公司手中購買5萬噸,占交易總量的約60%。
交易商表示,英國石油公司和殼牌公司可能對(duì)180CST/380CST燃料油價(jià)差持有悲觀的看法;同時(shí)交易商維多、摩科瑞和嘉能可公司的觀點(diǎn)則與之相反。
在船用燃料油市場方面,售方稱需求依然疲軟,交易價(jià)約為319美元/噸。
新加坡現(xiàn)貨市場中沒有達(dá)成燃料油交易。