武文越 宿海芬 劉曉龍
(內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司巴潤礦業(yè)分公司)
2015年我國鉛需求量預(yù)計將達到600萬t,鉛酸蓄電池的耗鉛量占鉛總消耗量的85%,其使用壽命一般為1~2 a[1],每年報廢的鉛蓄電池達150萬t[2]。傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池資源再生方法是:將收集的廢電池人工破碎、手工分揀鉛板柵,除電池外殼鋼條托盤、外殼塑料回收利用外,硫酸鉛、氧化鉛、電解液均丟棄,不僅污染了環(huán)境,還浪費了資源。巴潤礦地處草原,生態(tài)脆弱,傳統(tǒng)電瓶回收利用方式對環(huán)境污染大,不能滿足經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求。為此,需研究新的回收利用技術(shù)。
廢舊電池在進入皮帶前應(yīng)先除去ABS或丙悕-苯乙烯殼。電池最大尺寸為800 mm(對角線),對較大的電池應(yīng)先用碎石機破碎,去掉木托盤、鋼條、木箱、鋼殼或其他緊固的殼體。工藝流程如圖1所示。
圖1 廢舊電池再生鉛工藝流程
鐵器對破碎機及篩分機破壞較大,在上料皮帶運輸機中部設(shè)置旋轉(zhuǎn)式電磁除鐵器,對于不銹鋼物體,不能用電磁除鐵器除去,需設(shè)置金屬探測儀,與皮帶開停連鎖[3]。廢舊鉛酸蓄電池成分如表1。
表1 廢舊鉛酸蓄電池成分 %
廢舊電池成分分離工序為:抓斗吊上料、錘頭式破碎機粗破、氣水分離器及帶清洗噴頭的螺旋壓濾機、空氣壓縮機、廢酸氣風(fēng)機抽離等。其中錘頭式破碎機粗破工段、氣水分離器及帶清洗噴頭的螺旋工段是整個工藝的核心區(qū)域。
圖2為廢舊電池粗破設(shè)備的配置。大傾角皮帶運輸機來料,經(jīng)錘頭式破碎機破碎后,下落至振動篩分機,篩上為鉛柵和輕、重塑料,在高壓水噴淋器和振動篩的雙重作用下,進入1#水分離器,高壓水噴淋器還承擔著固體物的初步清洗任務(wù);篩下物料是電解液、硫酸鉛、氧化鉛混合物,在船型儲液池中沉降后,被鉛泥刮板運輸機運至泥漿罐,送壓濾機脫水成鉛膏。壓濾機分離鉛膏后,其分離水為循環(huán)水。
上清液溢流儲罐中的水送至高壓水噴淋器循環(huán)利用。船型儲液池中,受鉛泥刮板運輸機攪動影響,鉛泥未能很好沉降,上清液溢流儲罐及各部位的泥漿罐安裝有攪拌器,避免泥漿泵發(fā)生堵塞。攪拌器需24 h運轉(zhuǎn),一開一備。
圖2 粗破工段設(shè)備配置
泥漿罐安裝在離地面2 m的平臺上,底部設(shè)置直徑1.5 m的清理孔,為保證檢修時能順利放出鉛泥,自制小車輔助放出鉛泥。
氣水分離器工作原理:利用水流中通入的壓縮氣體產(chǎn)生浮力,密度大的鉛柵下沉,輕塑料和重塑料上升,達到分離效果。物料在分離過程中不可避免的少量混雜,故需要二級或多級水力分離。
圖3 氣水分離器及螺旋推進器設(shè)備配置
圖3為氣水分離器設(shè)備配置。1#振動篩分機來料入1#氣水分離器,輕塑料漂浮在水面上,在板式輸送機帶動下由3#螺旋輸送機運出;6#螺旋輸送機推動不能漂浮的重塑料及少量輕塑料至2#振動篩,5#螺旋輸送機運出重塑料;4#螺旋輸送機運出的物料直接入輕塑料倉。鉛柵和少量重塑料經(jīng)1#氣水分離器落入2#螺旋輸送機,經(jīng)2#氣水分離器后,密度最大的鉛柵落至1#螺旋輸送機,進入鉛柵料倉;2#氣水分離器上部的重塑料則經(jīng)溜槽到5#螺旋輸送機,入重塑料倉。
1#、2#氣水分離器壓縮氣體流量可現(xiàn)場調(diào)節(jié)。高壓氣體由氣體壓縮站提供,并安裝氣動閥調(diào)節(jié)流量。各出料螺旋輸送機頂部設(shè)置新水噴淋裝置,以降低最終產(chǎn)品的雜質(zhì)含量。
(1)除塵、除酸風(fēng)機可設(shè)置在單獨的副跨中,方便管道清洗、檢修??刹捎肞VC管道連接,與不銹鋼管道相比,重量輕、成本低、檢修方便。
(2)增設(shè)天然氣坩堝熔爐。坩堝熔爐配備集氣罩、旋風(fēng)除塵系統(tǒng)[4]。加工鉛板柵,滿足電池廠合金化學(xué)成分的鉛錠合金出售,延長了產(chǎn)業(yè)鏈,增加了產(chǎn)品附加值。
(3)通過壓濾機實現(xiàn)水100%循環(huán)利用,廢水中的重金屬鉛離子采用化學(xué)沉淀法和離子交換法除去[5]。臟水自留入積液坑內(nèi),在積液坑內(nèi)設(shè)置耐腐耐磨砂漿泵。在廠房四周設(shè)置積液水溝,防止生產(chǎn)不正常時臟水溢出,污染環(huán)境。積液溝鉛泥沉降,需要定期清理。
(4)氣動閥門的開閉、壓濾機開停、破碎機和皮帶運輸機的開停全部由PLC集成控制,設(shè)置工業(yè)監(jiān)視器,液位、電機軸溫度報警儀,節(jié)約了人力,實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。
探討了廢鉛酸蓄電池處理的工藝改進方法,使電瓶各部分材料充分回收、分離、再生利用。包頭市作為我國北方特大型工業(yè)城市,每年廢棄的電瓶數(shù)量巨大,如建設(shè)再生鉛廠,不但能解決包頭礦區(qū)礦用汽車廢棄鉛酸蓄電池的回收,還可以回收城市廢棄電瓶,具有良好的社會和經(jīng)濟效益。
[1]靖麗麗.國內(nèi)外廢鉛酸蓄電池回收利用技術(shù)與污染防治[J].蓄電池,2012,49(1):38-39.
[2]李衛(wèi)鋒,蔣麗華,湛 晶,等.廢鉛酸蓄電池鉛再生技術(shù)現(xiàn)狀及進展[J].中國有色冶金,2011,40(6):53-54.
[3]朱新鋒,劉萬超,楊海玉.以廢鉛酸電池鉛膏制備超細氧化鉛粉末[J].中國有色金屬學(xué)報,2010,20(1):132-133.
[4]方海峰,黃永和,黎宇科.鉛酸蓄電池回收利用體系研究[J].蓄電池,2007(4):176-177.
[5]何志茹,李 寧.蓄電池生產(chǎn)廢水處理技術(shù)研究[J].蓄電池,2011,36(12):90-91.