○ 文／樊春華

鐵包公王凱

○ 文／樊春華

王凱把加油站打造成全國“青年文明號”，把零售管理搞到全省第一，把渙散的油庫員工隊伍帶成了高度負責任、高度遵守紀律的隊伍。

●王凱對員工要求嚴，對設備性能安全要求更嚴，是名副其實的“鐵包公”。攝影/樊春華

2014年1月12日，是身高1.82米人稱“鐵包公”的王凱到余家湖油庫任主任的第一天。他一會兒攀上卸油棧橋，一會兒爬上高高的儲油罐頂，一會兒走到發(fā)油區(qū)與前來提油的顧客交談，一會兒跑進廚房里了解生活情況。

這是他從加油站長到零管部副主任，從縣公司經(jīng)理到油庫主任的一慣習慣，就是先摸清情況，然后一步一個深腳印的踩下去。

這個習慣在他任長虹路加油站站長時，已現(xiàn)雛形。

一根筋地硬到底

長虹路加油站位于襄陽鬧市區(qū)。為了將長虹路加油站打造成中石化襄陽公司的一張名片，2001年襄陽公司將當年37歲、人稱“鐵包公”的王凱從永嘉加油站調到長虹路加油站任站長。

當年的長虹路加油站有18人，幾乎全是“子弟兵”，有公司領導的子女，有科長、主任的親戚。什么七大姑八大姨的，關系盤根錯節(jié)十分復雜，整天不是遲到早退吊兒郎當，就是與顧客爭吵或內(nèi)部發(fā)生矛盾。幾任站長都頭疼地離開了此處。

王凱到任后的第一件事就是“約法三章”整肅紀律。他說：“我不再制定新的規(guī)矩，只要大家能把現(xiàn)有的加油站管理規(guī)定執(zhí)行到位就行了。在紀律面前人人平等。請大家監(jiān)督我，我要是違反了哪一條照罰不誤。”

上班的第2天上午就遇到一個領導干部的親戚上班遲到了30分鐘，王凱讓她寫出書面檢討并在全站員工面前檢討。這個員工硬是不買賬地說：“想出老娘的洋相，你王凱還嫩了點。檢討我是不會寫的，更不會當眾檢討。”果然，下午就有人來說情：“這事你也別太認真了，想轉變長虹路站的風氣得慢慢來，不然你會吃虧的”。王凱堅定地說：“我不堅持原則，今后的隊伍怎么帶？制度面前人人平等?！?/p>

晚上他剛腳踏進門，愛人就跟王凱說：“你不要一根筋地硬下去。人家跑到家里來找我說給她一個面子，不然你今后會有麻煩的。”王凱一聽就發(fā)了火：“我就是一根筋地要硬到底，什么麻煩我都不怕。這個檢討她不寫明天我就不讓她上班了?！?/p>

最后這個員工服了軟，寫了檢討并保證以后服從管理，從此上班也規(guī)矩了。其他的員工看到王凱是一個真正的“鐵包公”，也都自覺地遵守紀律了。

接下來，王凱無論三九寒天還是盛夏酷暑，一天十幾個小時都是在罩棚下不停地忙乎：不是像交警一樣地引導車輛，就是提槍加油；不是打掃衛(wèi)生，就是問候顧客。拖泵島、沖廁所、擦加油機、開發(fā)票、征求顧客意見，都是他每天的常規(guī)活兒。王凱的精神不但讓所有的員工發(fā)自內(nèi)心的敬佩，而且感動了眾多顧客，來加油的車子排起了長龍。

王凱接手長虹路站時，該站年銷量還不到3000噸，當年就提升到了6000噸以上，實現(xiàn)了翻一番的目標。王凱的鐵面無私和吃苦耐勞的精神傳偏了全省。2004年他就被集團公司授予勞動模范。2005年他將長虹路站的銷量提升到了萬噸以上，成為襄陽公司首個萬噸級加油站。在王凱的帶領下，長虹路加油站不但銷量直線上升，規(guī)范服務更是遠近聞名，2006年被團中央授予“全國青年文明號”加油站。此殊榮當時在湖北省還是第一家。

沒有一人不服氣

隨著加油站個數(shù)的不斷增多，加油員隊伍不斷擴大，加油站規(guī)范管理顯得尤為重要。2007年3月，中石化襄陽公司將服務明星王凱提升為公司零售部副主任，專門負責加油站規(guī)范管理工作。王凱結合他多年在加油站管理中的經(jīng)驗，很快就編寫出了一套《加油站管理辦法》，不但得到了省公司的肯定，集團公司也給予了很高的評價。

王凱不但在規(guī)范管理上編制了一套文字版本，而且在落實上下功夫。2007年上半年，他從剛分配來的大學生中挑選了10名員工，在長虹路加油站里封閉式地訓練了7天，組成了一支加油站規(guī)范管理示范隊。這支隊伍分別深入8個縣市片區(qū)的加油站進行示范演講，對所有在崗人員進行培訓，然后進行了嚴格的現(xiàn)場考核。

通過現(xiàn)場培訓，加油員現(xiàn)場服務水平大大提高了，在社會上引起了巨大反響。很多顧客稱贊中石化加油站的員工像是換了新人似的，人人面帶微笑，個個服務周到。公司在當年襄陽市委組織的服務窗口評價中一舉摘得了服務行業(yè)中“最佳服務企業(yè)”的第一名。

為了全面提高加油站員工素質，2008年3月，王凱又組織了一支職業(yè)化訓練示范隊，用同樣的方式對所轄的180座加油站里在崗的員工全部進行培訓。從加油機維護保養(yǎng)，到發(fā)電設備的維護使用，從手工做臺賬，到電子臺賬的制錄入，從微笑服務，到定制化管理，一把尺子，一個標準，人人過關。

為了保證加油站員工培訓后的服務標準不降低，他每天開著一輛車，帶著2個人無論春夏秋冬，不分白天黑夜，在加油站里轉。他們自帶干糧，車子后面裝著礦泉水，在哪兒餓了在哪兒吃，在哪兒渴了在哪兒喝，從不在縣公司或加油站里吃一頓飯，喝一瓶水。他們看到有不規(guī)范的動作就糾正，見到有人違反了管理規(guī)定，不論是什么人從不給面子不留情。

2009年2月12日，春節(jié)剛過，人們還沉靜在歡樂的節(jié)日氣氛中，王凱就帶著他的“督察隊”在加油站里督察了。一連7天跑了3個縣公司的70多個加油站。2月19日晚8點多鐘，王凱終因勞累過度，在書寫一天的加油站督察記錄時，發(fā)生了腦梗。他從座椅上歪倒地上不省人事。經(jīng)120急救車送到醫(yī)院進行了2個多小時的搶救，生命終被保住了，但他說話就像“半語子”，嗚嗚啦啦地說不清，右手臂不能抬，右手不能活動。就是這樣，他還在惦記著加油站里的管理。經(jīng)過醫(yī)院的治療和康復訓練，他幾個月后又重返加油站規(guī)范管理崗位。

在擔任零售部副主任的4年間，他處罰的員工有70多人，撤銷的站長12人，但沒有一人不服氣，沒有一人叫冤枉的。由于王凱的嚴格管理，襄陽石油的加油站規(guī)范管理，由全省的倒數(shù)上升到了全省第一。更因在規(guī)范管理上愛動腦筋愛鉆研，2011年他被中石化集團公司評為第十二屆管理現(xiàn)代化創(chuàng)新三等獎。

“希望大家向我看齊”

中石化襄陽石油余家湖油庫地處襄陽南郊峴山谷地，是一個庫容量8萬多立方米，承擔著鄂西北地區(qū)汽柴油供應的大型油庫，年吞吐量在150多萬噸以上。因遠離市區(qū)、交通不便、定編人數(shù)少、勞動強度大，員工情緒浮躁，紀律渙散，存在著諸多不穩(wěn)定因素，經(jīng)常事故頻發(fā)。

為了確保油庫安全，穩(wěn)定油庫員工隊伍，2014年初襄陽石油又將到任?？悼h公司擔任經(jīng)理一年零四個月的王凱調到余家湖油庫當主任。

王凱到任后廣泛聽取油庫員工的意見，很快摸清了油庫的情況。他召開全體油庫員工會議說：“油庫是一個易燃、易爆、易滲漏、易毒害的化學危險品收發(fā)儲存地。我們從事的是一個高危險行業(yè)工作，來不得半點的疏忽和大意。今后希望大家向我看齊，我能吃的苦大家沒有吃不了的，我能受的累大家就沒有受不了的。為了確保油庫的工作不出任何問題，我不再新訂規(guī)矩，但現(xiàn)有的規(guī)矩必須一絲不茍地執(zhí)行，誰壞了規(guī)矩我就會砸誰的飯碗。你們誰要是受不了這個約束就到公司報到，公司另行安排你們的工作，給大家3天的時間考慮?！?/p>

都知道王凱是出了名的“鐵包公”，很多人認為今后想在油庫待下去，再吊兒郎當是混不下去了。油庫定編49人，當時只有44人，開會后一次性就走了8個，特別是工作最艱苦的卸油班中的12人就走了5人。

當晚就到了45節(jié)汽柴油槽車，恰逢雨雪冰凍天氣，氣溫低至零下七八攝氏度，槽車上結下了厚厚地“光頭凌”，稍微一不小心就會從槽車上摔下來。卸油工們想等到天亮了再卸油。王凱說：“加油站里正等著配送-10號柴油，我們辛苦一點，明天早上加油站就可配送到-10號柴油了，我陪你們一起卸油?！?/p>

說干就干，他穿上防滑鞋披上雨衣陪著計量、化驗員在高射燈光的照射下爬上了槽車，從晚上8點12分一直卸到第二天早上8點23分才將這45個槽車卸完。4個卸油工下了槽車后就倒在床上呼呼大睡了，王凱卻拿著防爆手電筒逐個地趴在槽車罐口內(nèi)向里面查看著掃艙情況。當他發(fā)現(xiàn)有個別槽車底部余油沒有掃干凈時，就用一根長長的竹竿綁著掃帚把兩端的艙底油趕到中間的凹槽里，再用掃艙泵將它吸干凈。

公司很支持王凱的工作，立即從各加油站里抽調了一批年輕素質高的大學生充實到了油庫。油庫的員工素質大大提高了，工作激情提高了，責任心提高了。

工作上是包公，但在生活上王凱非常關心體貼員。他從食堂生活抓起，讓員工吃飽吃好。從員工教育入手，在文化生活上開展豐富多彩的問題娛樂活動，讓員工的思想觀念得到了改變。

王凱認真的工作作風、吃苦耐勞的帶頭精神，深深地感動了油庫所有的人。這一年他并沒有處分一個人，也沒有罰過一個人的款。但余家湖油庫的人個個精神十足，人人工作認真，全年沒有出現(xiàn)一次安全環(huán)保數(shù)質量事故，沒有發(fā)生過一次險情。卸油班全年接卸槽車1.1萬個，按一個槽車掃艙100公斤計算，全年就掃出油品1100噸，比一個千噸級加油站一年的銷量還要多。按平均每噸8000元計算，全年降耗8800萬元，使余家湖油庫的損耗降低到了全省所有油庫的最低標準，一舉成為全省先進油庫。

王凱每到一個地方，都會留下一個深深的腳印。他不愧為一名中石化勞動模范地光榮稱號，不愧為“鐵包公”和“老黃?！钡难盘枴?/p>

責任編輯：石杏茹

znshixingru@163.com