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        龍江水電站左岸纜機(jī)平臺(tái)高邊坡開(kāi)挖施工與質(zhì)量控制

        2015-04-19 07:51:08
        四川水利 2015年2期
        關(guān)鍵詞:裂孔邊坡鉆孔

        張 勝

        (云南臨滄新華水利水電開(kāi)發(fā)有限公司,云南 臨滄,677000)

        1 概述

        1.1 工程概況

        龍江水電站樞紐工程位于云南省德宏傣族景頗族自治州潞西縣境內(nèi),龍江干流上。壩址距芒市70km,距下游戶(hù)拉村13km。壩址到戶(hù)拉村有等外級(jí)公路相連,昆明至瑞麗的國(guó)家級(jí)公路由戶(hù)拉村通過(guò),工程對(duì)外交通便利。

        該工程是以發(fā)電、防洪為主,兼顧灌溉的綜合性樞紐工程,并為城市供水、養(yǎng)殖和旅游提供了有利條件。

        電站裝機(jī)容量240MW,保證出力68MW,多年平均發(fā)電量10.28×108kW·h。水庫(kù)正常蓄水位872m,死水位845m,調(diào)節(jié)庫(kù)容6.79×108m3。

        樞紐由混凝土雙曲拱壩、左岸引水系統(tǒng)及地面式廠房組成,總庫(kù)容12.17×108m3,為大(1)型Ⅰ等工程。壩頂高程875.00m,最大壩高115m,壩頂中心線(xiàn)弧長(zhǎng)(包括溢流、重力墩壩段)472.00m,拱冠梁壩底寬度23.76m,厚高比0.21。

        龍江水電站樞紐區(qū)河谷呈基本對(duì)稱(chēng)的“Ⅴ”型谷,谷底寬50m~70m,谷底高程790m,兩岸山體高程1350m~1450m,相對(duì)高度560m~660m,坡度30°~40°;近河床岸坡局部為陡崖,河流階地不明顯,僅局部分布有殘存的三級(jí)侵蝕階地。

        河谷兩岸沖溝發(fā)育,一般切割深度30m~50m,以壩線(xiàn)上游F2斷層通過(guò)地段切割最深,達(dá)100m。

        1.2 工程地質(zhì)

        樞紐區(qū)地層為寒武系變質(zhì)巖,壩址左右岸壩肩及尾巖抗力體部位主要為糜棱巖化花崗片麻巖(以下簡(jiǎn)稱(chēng)片麻巖),河谷除零星陡崖外,地表天然露頭少見(jiàn),均覆蓋有第四系松散堆積層。

        片麻巖(Gn)呈灰白~深灰色,礦物成分主要為堿性長(zhǎng)石、斜長(zhǎng)石、石英和黑云母等,斑狀變晶結(jié)構(gòu)、糜棱結(jié)構(gòu),片麻構(gòu)造和條帶狀構(gòu)造,巖石質(zhì)密、堅(jiān)硬。

        第四系松散層(Q)主要分布于河谷及兩岸山坡,殘坡積層厚度一般小于3m,河床沖積層厚度12m~15m,其表部有2m左右的中粗砂,下部主要為砂礫石層。

        按大地構(gòu)造分區(qū),本區(qū)隸屬滇西褶皺帶,并以龍陵——瑞麗大斷裂為界,分為潞西——畹町褶斷區(qū)和隴川——瑞麗隆褶區(qū)兩個(gè)二級(jí)構(gòu)造單元。樞紐區(qū)處于隴川——瑞麗隆褶區(qū)一強(qiáng)烈褶皺的復(fù)式背斜構(gòu)造上,距下游龍陵——瑞麗區(qū)域性深大斷裂2km。區(qū)域構(gòu)造線(xiàn)方向呈NE向延伸。

        龍陵——瑞麗大斷裂,大致沿N40°E方向延伸,長(zhǎng)度大于300km,傾向NW,傾角30°~45°,寬度達(dá)數(shù)百米,斷裂推移盤(pán)寒武系變質(zhì)巖逆掩于二疊系地層之上。兩側(cè)分布有燕山晚期酸性侵入巖(γ53)、喜山期中性侵入巖(δ54)和喜山期基性火山噴出巖(β54),均沿構(gòu)造線(xiàn)方向呈線(xiàn)形展布。沿該斷裂帶新生代盆地、溫泉發(fā)育。

        壩址區(qū)片麻巖總體產(chǎn)狀。走向N40°~55°E,與河流流向近于正交,傾向NW,傾角40°~70°,局部具有腸狀構(gòu)造,皺曲發(fā)育。

        壩址區(qū)規(guī)模較大的斷層有與構(gòu)造線(xiàn)方向一致的橫河向斷層F1、F2等,還有與構(gòu)造線(xiàn)方向近于正交的F12等。

        2 開(kāi)挖質(zhì)量管理

        由于龍江水電站左岸纜機(jī)開(kāi)挖邊坡陡,裂隙、斷層發(fā)育,強(qiáng)風(fēng)化破碎帶分布較多,而設(shè)計(jì)開(kāi)口部位強(qiáng)風(fēng)化層尚未完全剝離,施工難度較大,開(kāi)挖平整度不易控制。左岸無(wú)施工道路,僅有一條機(jī)耕臨時(shí)便道通往纜機(jī)邊坡中部,開(kāi)挖難度極大。為保證開(kāi)挖工程的施工質(zhì)量,施工單位成立了“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,由項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,下設(shè)技術(shù)質(zhì)量辦公室,由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人任辦公室主任,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任層層分解、傳遞,使每一責(zé)任人充分認(rèn)識(shí)施工質(zhì)量的重要性。由于交通不便,為保證開(kāi)挖質(zhì)量得到全過(guò)程控制,要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員施工時(shí)段必須在場(chǎng)監(jiān)督各道開(kāi)挖工序和開(kāi)挖質(zhì)量。

        水稻是我省的主要糧食作物,病蟲(chóng)危害種類(lèi)很多。因此,有效地控制水稻病蟲(chóng)的危害,對(duì)確保我省水稻高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)有著重要的意義。

        為保證施工質(zhì)量管理有效,對(duì)本部分開(kāi)挖制定了專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量管理目標(biāo),要求開(kāi)挖工程必須符合設(shè)計(jì)、合同要求,合格率100%;開(kāi)挖工程施工單元合格率100%,優(yōu)良率不低于90%以上;各項(xiàng)目單元工程一次驗(yàn)收合格率100%。為達(dá)到質(zhì)量管理目標(biāo),切實(shí)保證大壩開(kāi)挖的質(zhì)量,先后制定了針對(duì)開(kāi)挖工程特點(diǎn)的質(zhì)量管理辦法,包括《施工質(zhì)量管理及獎(jiǎng)罰條例》、《質(zhì)量體系保證措施》等,確保了與開(kāi)挖質(zhì)量有關(guān)的活動(dòng)都能做到有章可循、有法可依。同時(shí),定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工四方參加,針對(duì)開(kāi)挖施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量隱患,制訂預(yù)防和糾正措施。加強(qiáng)質(zhì)量管理過(guò)程控制能力,充分體現(xiàn)了預(yù)防為主、過(guò)程控制的原則。在施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”,每完成一道施工工序,先由施工單位專(zhuān)職質(zhì)檢員專(zhuān)檢,合格后交監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,上一道工序未合格決不進(jìn)入下一道工序。

        3 開(kāi)挖方法與質(zhì)量控制

        3.1 開(kāi)挖方法

        邊坡采用自上而下分層開(kāi)挖,先采用人工開(kāi)挖出滿(mǎn)足反鏟通行要求的道路,后進(jìn)行翻渣至纜機(jī)平臺(tái)高程,再利用原有道路出渣。

        3.1.1 爆破設(shè)計(jì)的制定。爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮一設(shè)計(jì)”制度,施工單位在左右壩肩梯段開(kāi)挖中,由技術(shù)部門(mén)根據(jù)開(kāi)挖分塊分層編制《爆破設(shè)計(jì)》,上報(bào)監(jiān)理單位審批。在《爆破設(shè)計(jì)》中,對(duì)預(yù)裂孔、緩沖孔、主爆孔布孔方向,孔網(wǎng)間距、裝藥結(jié)構(gòu)及爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接等相關(guān)技術(shù)參數(shù)提出嚴(yán)格要求,施工時(shí)由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師旁站,嚴(yán)格要求按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行開(kāi)挖施工。

        3.1.2 開(kāi)挖作業(yè)面準(zhǔn)備。在進(jìn)行鉆孔作業(yè)前,要求作業(yè)隊(duì)伍認(rèn)真清理作業(yè)場(chǎng)地,防止因松動(dòng)巖體、浮石等情況影響鉆孔質(zhì)量及發(fā)生安全事故。

        3.1.3 測(cè)量控制。預(yù)裂孔、緩沖孔、主爆孔的孔位和方向,孔口高程,均由測(cè)量人員逐孔放樣,嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)提供的孔位、孔深、傾角等參數(shù)提交施工作業(yè)隊(duì)施工,鉆孔過(guò)程中要求作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格測(cè)量、控制孔底高程,以利下一梯段開(kāi)孔作業(yè)。

        3.1.4 鉆孔控制。預(yù)裂孔、緩沖孔采用YQ100B型潛孔鉆鉆孔,鉆孔時(shí)要求預(yù)裂孔、緩沖孔搭設(shè)樣架,經(jīng)專(zhuān)業(yè)工程師和質(zhì)檢員檢查方向、角度正確,鉆機(jī)樣架牢固后才允許開(kāi)鉆;在鉆孔過(guò)程中,對(duì)預(yù)裂孔、緩沖孔鉆孔的方位角、傾角嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,若因地質(zhì)問(wèn)題發(fā)生孔位偏差等情況,則重新開(kāi)挖鉆進(jìn),以確保預(yù)裂面平整度。鉆孔質(zhì)量最終由施工單位質(zhì)檢部人員把關(guān),三檢人員在整個(gè)過(guò)程跟蹤控制。

        3.1.5 裝藥結(jié)構(gòu)。鉆孔作業(yè)結(jié)束后,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)裝藥、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交底。裝藥聯(lián)網(wǎng)過(guò)程中,預(yù)裂孔裝藥結(jié)構(gòu)在依據(jù)《爆破設(shè)計(jì)》的基礎(chǔ)上,結(jié)合造孔過(guò)程中的巖石狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,同時(shí)嚴(yán)格控制裝藥量和炮孔堵塞長(zhǎng)度,確保預(yù)裂爆破質(zhì)量。纜機(jī)邊坡開(kāi)挖期間采用的主要爆破參數(shù)詳見(jiàn)表1、表2。

        表1 梯段爆破鉆孔參數(shù)

        表2 預(yù)裂爆破鉆爆參數(shù)

        3.2 質(zhì)量檢測(cè)

        3.2.1 爆破后質(zhì)量檢測(cè)。在每個(gè)梯段開(kāi)挖完成后,由技術(shù)、測(cè)量、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)超欠挖、平整度、半孔率、爆破裂隙等情況進(jìn)行檢測(cè),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在下一梯段開(kāi)挖時(shí)調(diào)整開(kāi)挖施工參數(shù)。

        3.2.2 開(kāi)挖質(zhì)量控制效果。采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施,纜機(jī)邊坡開(kāi)挖工程質(zhì)量取得了良好效果,開(kāi)挖出露的建基面超欠挖、平整度均達(dá)到要求,半孔率達(dá)到99%,總體開(kāi)挖質(zhì)量良好。

        3.3 開(kāi)挖質(zhì)量控制措施

        3.3.1 邊坡開(kāi)挖前,詳細(xì)調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性,包括設(shè)計(jì)開(kāi)挖范圍以外對(duì)施工安全有影響的坡面和岸坡等。對(duì)邊坡開(kāi)挖范圍內(nèi)以及開(kāi)挖邊坡上部和臨近兩側(cè)存在的不安全因素,采取相應(yīng)的處理措施,山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體均撬挖排除,如少量巖塊撬挖確有困難,可用淺孔微量炸藥爆破。坡頂截水溝系統(tǒng)在邊坡開(kāi)挖之前完成。

        3.3.2 開(kāi)挖自上而下進(jìn)行,高度較大的邊坡,采用分層分臺(tái)階爆破的方法;臺(tái)階或分層高度應(yīng)根據(jù)爆破方式、施工機(jī)械性能及開(kāi)挖區(qū)布置等因素,選定開(kāi)挖邊坡的臺(tái)階高度。

        3.3.3 在開(kāi)挖邊坡的施工臺(tái)階逐漸下降過(guò)程中,及時(shí)對(duì)坡面進(jìn)行測(cè)量檢查,以防止偏離設(shè)計(jì)開(kāi)挖線(xiàn),避免在形成高邊坡后再進(jìn)行處理。

        3.3.4 對(duì)邊坡開(kāi)挖出露的軟弱巖層和構(gòu)造破碎帶區(qū)域,按施工圖紙和監(jiān)理人員的指示進(jìn)行處理,并采取有效的排水或堵水等措施。

        3.3.5 開(kāi)挖邊坡的支護(hù)在分層開(kāi)挖過(guò)程中逐層進(jìn)行,上層的支護(hù)應(yīng)保證以下各層的開(kāi)挖安全。施工期安全支護(hù)的隨機(jī)錨桿與開(kāi)挖工作面的高差一般不大于10m,永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開(kāi)挖工作面的高差不應(yīng)大于20m;永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開(kāi)挖工作面的高差不應(yīng)大于40m,并應(yīng)滿(mǎn)足邊坡穩(wěn)定和限制卸荷松弛的要求。

        3.3.6 在施工期間直至工程驗(yàn)收,若沿開(kāi)挖邊坡發(fā)生滑坡或塌方時(shí),及時(shí)進(jìn)行邊坡處理。

        3.3.7 邊坡開(kāi)挖預(yù)裂孔殘留孔率控制。

        在開(kāi)挖輪廓面上,殘留孔痕跡均勻分布;對(duì)完整的巖體殘留孔痕跡保存率,應(yīng)達(dá)到85%以上;對(duì)較完整和較破碎的巖體,達(dá)到60%以上;對(duì)破碎的巖體,達(dá)到20%以上。

        3.3.8 相鄰兩殘留孔間巖面,不平整度不大于15cm。殘留孔壁不應(yīng)有明顯的爆破裂隙。

        4 結(jié)語(yǔ)

        龍江水電站纜機(jī)平臺(tái)邊坡開(kāi)挖采取了一系列措施,克服了高陡峭邊坡無(wú)道路無(wú)馬道、地質(zhì)條件差的困難,順利進(jìn)行了開(kāi)挖施工。同時(shí),工程通過(guò)一系列的質(zhì)量控制措施,開(kāi)挖質(zhì)量得到了有效控制,半孔率、開(kāi)挖面平整度、超欠挖均符合設(shè)計(jì)、合同要求,達(dá)到了預(yù)期制定的質(zhì)量管理目標(biāo),開(kāi)挖質(zhì)量得到業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的好評(píng)。

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