山東時風（集團）有限責任公司鑄造研究所

紀昌勇 所長

我國提出的轉結構，調方式的發(fā)展思路，節(jié)能減排和綠色制造成為我國的發(fā)展主旋律，各行各業(yè)都在不斷圍繞這一主題做文章。但是在環(huán)境治理方面，力度可謂之大，然而霧霾依然是沒有減緩的趨勢，PM2.5一直成為人們談論的熱點。鑄造產業(yè)作為工業(yè)發(fā)展的基礎，能源消耗和環(huán)境污染也是國家治理的重點，作為鑄造企業(yè)，在當前形勢下如何做好這方面的工作，從哪方面入手，值得我們思考。

面對如此嚴峻的形勢，我集團聚全公司之力，大力發(fā)展新能源電動汽車技術攻關，并且取得了豐碩成果。我們也圍繞新能源電動汽車輕量化大做文章：一是開發(fā)高效能的交流電動機取代直流電動機，交流電動機轉子采用高純鋁壓鑄而成；二是開發(fā)全高強度鋁合金輪轂、鋁合金變速箱體等關鍵零部件取代鋼鐵制造。

另外，在傳統(tǒng)鑄造產業(yè)上，我們采取如下措施：

（1）不斷推動輕量化。利用以球墨鑄鐵代替鑄鋼、球墨鑄鐵替代灰鑄鐵、蠕墨鑄鐵替代灰鑄鐵，以及提高灰鑄鐵性能為主線，開展產品輕量化設計、部件輕量化制造。

（2）利用新技術，嫁接傳統(tǒng)產業(yè)。全面應用計算機控制智能制造新技術，制造工藝過程數(shù)字化、智能化。砂處理工序、造型工序、制芯工序、熔煉配料工序和清理工序同時采用計算機智能制造新術，全力推廣應用機器人技術。

（3）大力發(fā)展循環(huán)利用技術。鑄鐵屑、廢鋼屑全部回收再利；廢砂再生循環(huán)利用。

（4）大力發(fā)展清潔新能源。利用太陽能光伏發(fā)電技術與熱電、鑄造電熔煉短流程項目。車間廠房全部設有太陽能光伏板發(fā)電，直供鑄造電熔煉，走綠色、環(huán)保、低排放的研發(fā)之路。

雖然說在一些方面取得了一定的成果，但是由于原材、輔料的一些自身條件，或是成本的一些原因，仍然存有不足：比如，樹脂砂用的呋喃樹脂，在澆注完后會揮發(fā)出有毒、有害的氣體，不僅污染環(huán)境，而且還造成人體傷害，因此建議生產樹脂的廠家，應該生產綠色無污染的樹脂。據(jù)報道，濟南圣泉已研發(fā)出綠色環(huán)保型“木香樹脂”，這是一線操作工人的福音。

再比如，在生產球墨鑄鐵時，球化反應過程中產生的大量煙塵，并不容易收集，彌漫在車間內，這些煙塵主要是氧化鎂微小顆粒，一旦人體吸入就會造成傷害。近幾年來，雖然鑄造行業(yè)內推廣應用喂絲球化處理工藝，通過除塵吸走大部分的煙塵，但是喂絲球化處理工藝也并不是理想的球化處理工藝，還存在著球化不均勻、球化處理工藝繁瑣，以及需要投資建喂絲球化處站等一些問題。

因此，在綠色環(huán)保型鑄造材料的生產和應用推廣上，鑄造業(yè)界還有許多艱巨的工作要做，任重而道遠。