林景

（福能聯(lián)信建設(shè)集團(tuán)有限公司）

淺談市政路橋混凝土施工技術(shù)

林景

（福能聯(lián)信建設(shè)集團(tuán)有限公司）

我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在帶動(dòng)城市化進(jìn)程的過程中，相應(yīng)的，也促進(jìn)了我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。而市政路橋作為城市交通運(yùn)輸重要的組成部分，其不僅能夠使人們的出行需求得到滿足，而且還與城市的整體形象息息相關(guān)，因此，市政路橋施工的質(zhì)量越來越受到人們的關(guān)注。在市政路橋施工的過程中，混凝土的施工是一項(xiàng)十分重要的工作，其施工質(zhì)量的好壞對(duì)于市政路橋施工質(zhì)量的優(yōu)劣有著直接性的影響，因此，在市政路橋施工的過程中，加強(qiáng)對(duì)混凝土的施工工作，對(duì)于路橋工程的質(zhì)量至關(guān)重要。本文基于對(duì)市政路橋混凝土施工技術(shù)重要性的分析，對(duì)路橋工程施工期間混凝土結(jié)構(gòu)易發(fā)生的問題進(jìn)行了探究，并對(duì)混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行一定的探討，希望對(duì)相關(guān)人士提供一定的借鑒與建議。

市政工程；路橋混凝土施工；施工技術(shù)

1　引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國(guó)的城市建設(shè)也取得了較大的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量與生活水平也得到了相應(yīng)的改善與提高。在城市建設(shè)的過程中，一項(xiàng)非常重要的工作就是市政路橋工程的施工建設(shè)，而市政路橋工程施工質(zhì)量的好壞會(huì)對(duì)城市的市容市貌產(chǎn)生直接性的影響，也同人們的生活有著不可分割的聯(lián)系。高質(zhì)量的市政路橋工程施工建設(shè)，不僅有利于人們生活質(zhì)量的提高，而且還能使整個(gè)城市的精神面貌得以增強(qiáng)。而在市政路橋工程施工的過程中，混凝土施工的好壞會(huì)直接影響到整個(gè)路橋工程的施工質(zhì)量，因此對(duì)于市政路橋混凝土施工技術(shù)的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2　市政路橋混凝土施工技術(shù)重要性分析

市政路橋工程是城市建設(shè)過程中一項(xiàng)非常重要的工作，是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其對(duì)于人們生活質(zhì)量的改善與生活水平的提高有著十分重要的作用，因此，得到社會(huì)各個(gè)方面的高度重視。在當(dāng)前的發(fā)展階段，全面拉動(dòng)內(nèi)需，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的核心環(huán)節(jié)。我國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，長(zhǎng)時(shí)間存在著地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展不均衡的現(xiàn)象，這在很大程度上制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。市政路橋工程作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，在實(shí)際施工建設(shè)的過程中，應(yīng)該積極配合經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐，切實(shí)的對(duì)路橋混凝土施工技術(shù)進(jìn)行研究，以促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。總的來講，路橋混凝土施工技術(shù)具有抗壓性強(qiáng)、取材廣泛并且施工價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，在施工的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低，也可以確保施工的效益最大化。一般情況之下，混凝土具有極強(qiáng)的耐久性，但是隨著溫度的變化，其耐久性也會(huì)受到一定影響。另外，混凝土在市政的路橋建設(shè)當(dāng)中有著廣泛應(yīng)用，加強(qiáng)混凝土施工技術(shù)與施工要點(diǎn)的研究，提高市政路橋混凝土的施工質(zhì)量，可以從很大程度上使市政路橋工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度得到保證，減少路橋工程使用過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。混凝土技術(shù)，為路橋施工之中的核心技術(shù)，在整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)當(dāng)中具有重要的作用，可以在很大程度上促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3　在市政路橋施工期間，混凝土結(jié)構(gòu)容易發(fā)生的問題

近年來，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了交通基礎(chǔ)建設(shè)的迅猛發(fā)展，混凝土路橋也廣泛出現(xiàn)在各個(gè)城市的規(guī)劃建設(shè)中。在市政路橋工程施工建設(shè)與使用的過程中，由于混凝土裂縫問題的出現(xiàn)而對(duì)工程質(zhì)量造成的不利影響甚至導(dǎo)致路橋垮塌的事故屢見不鮮。因此，在市政路橋工程施工的過程中，普通混凝土結(jié)構(gòu)容易發(fā)生的問題，對(duì)路橋工程技術(shù)人員產(chǎn)生了極大的困擾。這些問題主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

3.1抗拉性能差

普通混凝土大都由碎石、水泥和水進(jìn)行拌合而成，碎石作為混凝土的主要骨架，能夠減小水泥的收縮效應(yīng)，水泥漿經(jīng)過硬化作用以后會(huì)被填充在骨料的縫隙里，或被包裹在骨料的表面，將骨料粘結(jié)成一個(gè)整體，這樣普通混凝土就具備了良好的性能，但是碎石和水泥本身的材質(zhì)都很脆弱，如果路橋結(jié)構(gòu)受到拉力作用，那么它就很容易出現(xiàn)開裂的問題。

3.2彈性較差

普通混凝土所修筑的道路和橋梁的抗壓能力較強(qiáng)，大約在7.5～60MPa之間，如果進(jìn)一步進(jìn)行處理，其抗壓能力能達(dá)到100MPa以上，但是普通混凝土所修筑的道路和橋梁彈性普遍很差，一旦路面受到不均勻的巨大荷載量，就很容易出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。

3.3易變形

普通混凝土大都由碎石和水泥組成，因此具有較強(qiáng)的熱脹冷縮性質(zhì)，如果溫度變化較大就會(huì)引起混凝土的收縮變形，從而導(dǎo)致整個(gè)路橋結(jié)構(gòu)也發(fā)生變形。另外，在實(shí)際的施工過程中普通混凝土拌合以后會(huì)產(chǎn)生水分的蒸發(fā)現(xiàn)象，此時(shí)會(huì)引起普通混凝土溫度的下降，引起普通混凝土本身的體積縮小，也會(huì)導(dǎo)致變形現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4　市政路橋工程混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)

從上文對(duì)市政路橋工程混凝土施工技術(shù)重要性的分析以及市政路橋工程施工過程中混凝土結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)的問題的研究，可以較為清楚地知道在市政路橋工程混凝土施工的過程中應(yīng)該注意的幾點(diǎn)問題。以下主要對(duì)施工中應(yīng)該注意的混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討，意在不斷提高市政路橋工程的混凝土施工以及整個(gè)工程的施工質(zhì)量與施工效益，促進(jìn)我國(guó)市政工程水準(zhǔn)的不斷提高：

4.1混凝土材質(zhì)的保障

混凝土具有熱脹冷縮的特點(diǎn)，受溫度變化影響較大，但是，由于混凝土具有材質(zhì)取用廣泛、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，在市政路橋工程的施工過程中首選的材料還是混凝土，還得依靠混凝土施工技術(shù)。在市政路橋工程施工的過程中，要盡可能地采取切實(shí)可行的措施降低混凝土的缺點(diǎn)系數(shù)。水泥和沙子是混凝土的主要成分，選擇合適的材料比重，能夠使混凝土質(zhì)量在得到保證的同時(shí)，極大的保障整個(gè)路橋工程的施工質(zhì)量。同時(shí)，在混凝土施工的過程中，必須嚴(yán)格地按照施工的規(guī)范與要求進(jìn)行施工，在水泥的型號(hào)、使用期限和質(zhì)量保證上都不能有一絲一毫的失誤。另外，還要合理的控制混凝土的水灰比例，保持水泥的強(qiáng)度級(jí)別與生產(chǎn)批號(hào)的一致性，可以適當(dāng)?shù)氖褂酶咝p水劑作為外加劑，使路橋的硬度與承受能力得以一定程度的提高，降低其出現(xiàn)變形問題的可能性。要保證混凝土重要部分——摻和材料的活性與致密性。在混凝土制備的過程中，一定要保證材料的比重，嚴(yán)格地遵循材料的本質(zhì)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析出的方法制備混凝土，堅(jiān)決不能隨意進(jìn)行配比，在攪拌時(shí)間上也要嚴(yán)格把關(guān)。

4.2混凝土澆筑過程中的重要原則

在市政路橋工程混凝土施工的過程中，還應(yīng)該對(duì)混凝土模板的澆筑問題進(jìn)行充分的重視。由于不同的混凝土模板所采用的材質(zhì)不同，因此，要對(duì)這些材質(zhì)的處理進(jìn)行注意，盡可能地保證混凝土模板所采用材質(zhì)的穩(wěn)定性、整體強(qiáng)度以及其平整性與便利性?；炷聊０灞仨毦邆涓邚?qiáng)度性、強(qiáng)吸水性與光滑性等特點(diǎn)。舉例來說，鋼制混凝土模板在投入使用之前要先對(duì)其進(jìn)行拋光處理，使其平整度得到保證，防止混凝土澆筑之后出現(xiàn)變形的問題，同時(shí)也能夠使得混凝土漿體流失的問題得到避免。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的過程中，一定要按照規(guī)范要求進(jìn)行，澆筑的厚度與高度必須用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來衡量，振搗工作也不例外，在振搗過程中也要嚴(yán)格遵守施工的規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)，防止出現(xiàn)氣泡。混凝土碾壓時(shí)，應(yīng)采取“初壓-復(fù)壓-終壓”的措施。對(duì)于澆筑外觀上，應(yīng)該盡量清除混凝土中存在的雜物，使碎石得到均勻的調(diào)配，對(duì)混凝土的骨架進(jìn)行統(tǒng)一，從而保證混凝土的質(zhì)量。

4.3混凝土施工溫度和質(zhì)量的控制

為了使市政路橋工程混凝土由于溫度變化而出現(xiàn)的裂縫問題得到有效地避免，在混凝土澆筑的過程中，要對(duì)施工的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在實(shí)際施工的過程中，要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范要求與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行溫度的控制。比如，在對(duì)混凝土進(jìn)行拌合的過程中，必須對(duì)混凝土的溫度進(jìn)行降低，該過程可以利用水來對(duì)其碎石進(jìn)行冷卻。夏天澆筑混凝土，對(duì)其進(jìn)行散熱可以利用澆筑層面進(jìn)行。對(duì)于大面積使用混凝土的狀況，對(duì)混凝土澆筑過程中的入模溫度進(jìn)行控制，可以在混凝土埋設(shè)冷卻的水管，利用通入混凝土中的冷水對(duì)其溫度進(jìn)行降低。

4.4后期保養(yǎng)及修補(bǔ)

混凝土最常見問題就是由于表面缺水而導(dǎo)致色差和裂縫而影響質(zhì)量。因此后期的養(yǎng)護(hù)及修護(hù)非常重要?；炷吝€會(huì)遭受來自油污、雨水、紫外線、陽光等等的破壞，使得表面效果日益劣化。為了保證混凝土建筑物的長(zhǎng)期質(zhì)量必須對(duì)其采取措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)。

早期硬化階段加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)非常關(guān)鍵?；炷粮鞑课粯?gòu)件側(cè)模需根據(jù)混凝土強(qiáng)度和氣候條件情況而定，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)才能拆除預(yù)留混凝土的試壓試塊。當(dāng)模板拆除過后，其表面養(yǎng)護(hù)遮蓋物要使用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，不可使用草包或草墊，以免產(chǎn)生長(zhǎng)久性黃色污染。另外，如果出現(xiàn)混凝土表面色彩不均勻的情況，可以在混凝土的表面噴涂透明料。噴涂的透明料中要摻入比混凝土顏色稍淺的顏料。

5　結(jié)語

綜上所述，在市政路橋工程施工的過程中，混凝土的施工是一項(xiàng)十分重要的工作，其施工質(zhì)量的好壞會(huì)對(duì)整體工程質(zhì)量的優(yōu)劣產(chǎn)生直接性的影響。因此，在對(duì)混凝土進(jìn)行施工的過程中，要對(duì)混凝土可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，充分地重視混凝土的關(guān)鍵施工要點(diǎn)，并積極地運(yùn)用先進(jìn)的混凝土施工技術(shù)，從而保證混凝土施工質(zhì)量的提升，進(jìn)而打造出優(yōu)質(zhì)的市政路橋工程。

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1673-0038（2015）21-0230-02

2015-5-2