陳 靜，莫蓁蓁

（廣東省環(huán)境科學(xué)研究院，廣東 廣州510045）

1 引言

隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，建筑施工的噪聲污染問(wèn)題日益突出，尤其在城市人口密集的地區(qū)，噪聲擾民問(wèn)題十分嚴(yán)重，成為了廣大人民群眾的投訴熱點(diǎn)。但在實(shí)際工作中，由于施工期相對(duì)較為短暫，施工噪聲沒(méi)有累積性的影響，項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中很少對(duì)施工期的噪聲影響進(jìn)行詳細(xì)分析，因此施工中未能采取切實(shí)有效的污染防治措施，以至相關(guān)職能部門(mén)監(jiān)管困難。

基于此，本文以典型的房地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)為例，通過(guò)施工期的5個(gè)特征階段：拆卸、土石方、打樁、結(jié)構(gòu)、裝修分別預(yù)測(cè)施工噪聲的情況，分析施工噪聲對(duì)周?chē)用竦挠绊?，并提出合理可行的措施，以期為監(jiān)管部門(mén)提供科學(xué)的依據(jù)。

2 項(xiàng)目概況

甲市某新建房地產(chǎn)項(xiàng)目，占地面積0.64萬(wàn)m2，建筑面積5.8萬(wàn)m2。項(xiàng)目周邊的大型居民點(diǎn)主要為A小區(qū)、B小區(qū)和C小區(qū)（表1），該項(xiàng)目與小區(qū)之間為綠地，示意圖見(jiàn)圖1。

表1 周邊居民點(diǎn)

圖1 項(xiàng)目周邊

3 施工期噪聲預(yù)測(cè)

施工期主要包括拆卸、土石方、打樁、結(jié)構(gòu)、裝修等5個(gè)過(guò)程階段。根據(jù)施工計(jì)劃，結(jié)合施工期各不同階段設(shè)備使用的情況，以最不利的情況來(lái)進(jìn)行考慮，假設(shè)每個(gè)階段的各項(xiàng)設(shè)備同時(shí)開(kāi)工，采用聲級(jí)疊加的方法，分別預(yù)測(cè)施工各階段的噪聲。

3.1 施工機(jī)械

根據(jù)該項(xiàng)目的施工計(jì)劃，擬使用的施工機(jī)械詳見(jiàn)表2。

表2 施工機(jī)械使用情況

3.2 預(yù)測(cè)模式

戶(hù)外聲傳播衰減包括幾何發(fā)散（Adiv）、大氣吸收（Aatm）、地面效應(yīng)（Agr）、屏障屏蔽（Abar）、其他多方面效應(yīng)（Amisc）引起的衰減。本房地產(chǎn)建設(shè)僅考慮幾何發(fā)散衰減。

3.2.1 聲功率級(jí)等效為聲壓級(jí)的公式

已知點(diǎn)聲源的A聲功率級(jí)，半自由空間，等效公式為：

式中：LA（r）為聲壓級(jí)；LAw為聲功率級(jí)；r為距離。

3.2.2 聲級(jí)的疊加

對(duì)于N個(gè)聲壓均是P的聲音，疊加后其聲壓級(jí)是：

3.2.3 各施工階段噪聲源特點(diǎn)

拆卸階段的聲源主要為空氣壓縮機(jī)、破碎機(jī)等，施工時(shí)間短，具有突發(fā)性、不連續(xù)性的特征。

土石方階段主要的施工機(jī)械是挖掘機(jī)、推土機(jī)、卸土機(jī)以及各種運(yùn)輸車(chē)輛。這些移動(dòng)性的機(jī)械設(shè)備是土石方階段的主要噪聲源。打樁機(jī)是打樁階段最典型和最大的噪聲源，其噪聲時(shí)間特性為脈沖噪聲。建筑結(jié)構(gòu)主體施工階段是建筑施工中周期最長(zhǎng)的階段，參與這一階段施工的人員較多，而且使用的施工機(jī)械設(shè)備種類(lèi)繁多，該階段既有流動(dòng)噪聲也有固定噪聲。裝修階段是建筑施工的最后一個(gè)階段，此階段中所用的施工機(jī)械數(shù)量較小，強(qiáng)噪聲源較少，而且各設(shè)備基本在室內(nèi)運(yùn)行（表3）。

3.3 施工場(chǎng)地邊界預(yù)測(cè)結(jié)果分析

根據(jù)以上預(yù)測(cè)模式，預(yù)測(cè)施工各階段的噪聲情況。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示：未采取任何措施的情況下，施工場(chǎng)界的噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果遠(yuǎn)超出《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12523－2011）（即晝間70dB（A），夜間55dB（A））的要求，超標(biāo)范圍大于300m。由此可見(jiàn)，在不采取任何措施的情況下，施工場(chǎng)界噪聲超標(biāo)嚴(yán)重，施工噪聲將對(duì)周邊居民的生活帶來(lái)巨大的影響。施工期各階段的噪聲特點(diǎn)和施工邊界的預(yù)測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)表3。

然而，由于本房地產(chǎn)建設(shè)施工假設(shè)所有機(jī)械均在施工場(chǎng)地邊界，為噪聲影響最嚴(yán)重的特殊情況，因此預(yù)測(cè)較實(shí)際施工噪聲將有偏大。

3.4 敏感點(diǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果

將施工各階段的貢獻(xiàn)值疊加現(xiàn)狀噪聲即為項(xiàng)目施工期敏感點(diǎn)的噪聲。由于房地產(chǎn)項(xiàng)目施工期結(jié)構(gòu)階段最長(zhǎng)，因此以結(jié)構(gòu)階段為例，預(yù)測(cè)周邊居民點(diǎn)的噪聲結(jié)果，如表4。

居民點(diǎn)噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：由于A小區(qū)和C小區(qū)在城市主干道兩側(cè)30m范圍內(nèi)，執(zhí)行4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；B小區(qū)與道路距離大于30m，執(zhí)行2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。

表3 不同施工階段的聲源特點(diǎn)及邊界預(yù)測(cè)結(jié)果

表4 結(jié)構(gòu)階段周邊居民點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè) dB（A）

經(jīng)過(guò)與《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）4a類(lèi)和2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比分析可知，土石方階段，周邊居民點(diǎn)的噪聲均超出相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求，晝間超標(biāo)量為1.0～18.0dB（A）；夜間16.0～28.0dB（A）。

假設(shè)在不同施工階段，各種施工設(shè)備同時(shí)開(kāi)工的最不利狀況，而根據(jù)實(shí)際施工狀況比較，由于機(jī)動(dòng)設(shè)備之運(yùn)作頻率一般較理論為少，因此施工時(shí)的噪聲會(huì)稍低于該結(jié)論。

4 降噪措施建議

根據(jù)上面的分析可知，在不采取任何措施的情況下，施工場(chǎng)地邊界噪聲和周邊居民點(diǎn)的噪聲已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；尤其在夜間，超標(biāo)嚴(yán)重。因此需要采取相應(yīng)措施，以降低施工噪聲。

4.1 整體性措施

從整體上，環(huán)保部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)部門(mén)的管理、監(jiān)督作用，施工單位需合理安排時(shí)間和施工現(xiàn)場(chǎng)布局。具體如下。

4.1.1 環(huán)保部門(mén)：加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)部門(mén)的管理、監(jiān)督作用

環(huán)保部門(mén)需要加強(qiáng)管理監(jiān)督，采取抽查方式監(jiān)測(cè)場(chǎng)界噪聲，限制其施工時(shí)間及高噪聲施工機(jī)械，把施工噪聲控制在允許范圍之內(nèi)；并且根據(jù)施工期噪聲對(duì)環(huán)境污染范圍、強(qiáng)度、時(shí)間及建設(shè)規(guī)模向建設(shè)單位預(yù)征收足額的建筑施工廠界噪聲排污費(fèi)，以此對(duì)環(huán)境、社會(huì)、周?chē)用竦难a(bǔ)償。

4.1.2 施工單位：合理安排時(shí)間和施工現(xiàn)場(chǎng)布局

施工單位施工前必須向工程所在地環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)申報(bào)該工程的施工方案，經(jīng)環(huán)保部門(mén)審查批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。同時(shí)，合理安排施工時(shí)間，盡量避免夜間施工，無(wú)法避免在夜間施工的，應(yīng)提前向有關(guān)部門(mén)申報(bào)夜間施工的有關(guān)手續(xù)，在制訂施工計(jì)劃時(shí)，盡可能避免大量的高噪音設(shè)備同時(shí)施工。

合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)：避免在同一地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，以免局部聲級(jí)過(guò)高。如有可能，充分利用地盤(pán)的物料堆放場(chǎng)所和其他結(jié)構(gòu)物來(lái)掩蔽施工活動(dòng)產(chǎn)生的噪音對(duì)周?chē)h(huán)境和噪音敏感點(diǎn)的影響。具體如下：

在施工平面布置的過(guò)程中，應(yīng)盡量將運(yùn)輸?shù)缆凡贾迷谶h(yuǎn)離周?chē)舾悬c(diǎn)的位置.在有條件的情況下，可將施工平面以建筑物為中心分4個(gè)層次向外延伸布置：第1層為起重機(jī)械，第2層為商品混凝土澆筑位置和施工道路，第3層和第4層分別布置為材料加工場(chǎng)、堆放場(chǎng)和施工人員的辦公區(qū)、生活區(qū)，則可以利用外層構(gòu)筑物對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)噪聲進(jìn)行遮擋，盡量降低其對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。

4.1.3 其他

降低人為噪音，按規(guī)定操作機(jī)械設(shè)備，模板、支架拆卸吊裝過(guò)程中，遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪音。

加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛的管理：按規(guī)定組織車(chē)輛運(yùn)輸，合理規(guī)定運(yùn)輸通道和設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線(xiàn)。同時(shí)施工車(chē)輛定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑及正確操作，減低車(chē)速以降低音量。

與周?chē)鷨挝?、居民建立良好關(guān)系：對(duì)受施工干擾的單位和居民在作業(yè)前做好安民告示，取得社會(huì)的理解和支持。

4.2 分階段措施

按照施工各階段的聲源特點(diǎn)，分別制定相應(yīng)的降噪措施，降噪建議主要包括管理措施和工程措施兩方面。房地產(chǎn)項(xiàng)目施工期各階段降噪措施建議詳見(jiàn)表5。

5 結(jié)語(yǔ)

施工期噪聲與施工階段的活動(dòng)和施工場(chǎng)地的管理息息相關(guān)，合理安排工作時(shí)間，避免夜間施工，高噪聲機(jī)械盡量不要同時(shí)開(kāi)工，做好圍蔽措施，采用移動(dòng)聲屏障等盡可能降低施工噪聲，噪聲擾民的情況將得到一定程度的緩解。

表5 施工各階段降噪建議一覽

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