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        上海鐵路西站南廣場景觀工程綠化設(shè)計(jì)分析

        2015-04-17 08:17:08吳小燕
        綠色科技 2015年7期
        關(guān)鍵詞:景觀植物設(shè)計(jì)

        吳小燕

        (上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院,上海200125)

        1 引言

        上海西站位于上海市真如城市副中心北區(qū),是長三角直接進(jìn)入上海的西大門。根據(jù)上海城市軌道交通規(guī)劃,上海鐵路西站將與軌道交通11號(hào)線、15號(hào)線、21號(hào)線形成換乘樞紐,鐵路西站地區(qū)將成為城際交通與城市交通重要的轉(zhuǎn)換樞紐,同時(shí)依據(jù)真如城市副中心綠色建設(shè)要求,定位為“以人為本、以流為本”的首個(gè)城市“綠色樞紐”典范。

        交通樞紐作為城市的門戶,是展示城市形象的窗口,因而景觀設(shè)計(jì)是綜合交通樞紐整個(gè)規(guī)劃體系中非常重要的內(nèi)容。但現(xiàn)今很多交通樞紐的植物種植設(shè)計(jì)都為規(guī)則式或者見縫插綠、見縫插景等方式,如以分枝點(diǎn)高的喬木作行列式配植,或以低矮的綠籬、花境、花池、花壇等,以滿足公共空間的綠量要求。這種早期綠化存在種植形式簡單、品種少、季相景觀單一等問題。另一方面,隨著城市生活水平的提高,人們對(duì)精神文化的需求不斷提升,對(duì)于生活環(huán)境的觀賞要求也在不斷提升,公共空間綠化已經(jīng)不能作為單純的生態(tài)綠化,更要滿足市民的觀賞需求。因此,設(shè)計(jì)要有效利用交通樞紐的綠地,將其營造成為城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分,為乘客和周邊居民提供更方便和更利于休憩交流的廣場空間。

        2 項(xiàng)目概述

        “上海西站綜合交通樞紐南廣場”景觀工程,用地位于真如城市副中心北部核心——西站綜合交通樞紐用地內(nèi),地塊屬城市公共綠地性質(zhì)。該項(xiàng)目總用地面積12657m2,其中:公共綠化用地5642.5m2,上海西站廣場鐵路用地5337.09m2,上海軌道交通申嘉線發(fā)展有限公司用地452.1m2,桃浦路規(guī)劃紅線內(nèi)布置臨時(shí)綠化用地1225m2。

        本方案將服務(wù)于交通作為空間構(gòu)思首要因素,妥善組織各類交通流線,厘清梳理主次路線,做到空間視線動(dòng)向明確與通行效率最大化,可滿足在中遠(yuǎn)期規(guī)劃中峰值狀態(tài)下的人流密度舒適性使用要求,并留出必要的發(fā)展余地。以綠化景觀作為空間主體,形成結(jié)合城市空間標(biāo)識(shí)與民眾休憩兩大功能的城市公園。

        3 綠化設(shè)計(jì)原則

        生態(tài)原則:貫徹以喬木為主體,植物群落配置、生物多樣性的思想,在有限的綠化空間,最大限度地增加綠量;為乘客服務(wù):不影響人流集散,選擇冠大蔭濃的植物,且廣場內(nèi)的綠化不能影響乘客通行順暢;以人為本:景觀性與功能性協(xié)同考慮,滿足人性化環(huán)境建設(shè)要求,與西側(cè)已建景觀帶融為一體;因地制宜:種植適應(yīng)當(dāng)?shù)赝寥篮蜌夂虻闹参?,并?yōu)先選擇抗污染,觀賞價(jià)值高的植物品種。綠化種植與構(gòu)筑物和地下管線保持一定的安全距離;特色性:當(dāng)?shù)鼐哂杏^賞價(jià)值的植物種類,建立區(qū)域環(huán)境特色樹種。

        4 綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容

        整個(gè)綠化區(qū)域又分為兩個(gè)分區(qū):臨時(shí)綠化區(qū)和廣場綠化區(qū)。

        4.1 臨時(shí)綠化

        入口綠化通過強(qiáng)調(diào)不同季節(jié)的主題樹種,增強(qiáng)季相變化,將每一個(gè)季節(jié)最美好的面貌展現(xiàn)給游客,同時(shí)給人以強(qiáng)烈的時(shí)間印象。

        三角形綠地為路口視線焦點(diǎn),采用一株多頭香樟為主景樹,落于微地形坡頂,拉伸出挺拔大氣的林冠線,視覺效果震撼,結(jié)合秋季櫸樹銹紅的色葉,桂花濃烈的芳香,形成濃烈、多彩的第一印象(圖1)。春景樹采用二喬玉蘭、紅葉石楠為主要品種,前者先花后葉,花開滿樹,其下以鮮紅的紅葉石楠新葉映襯。夏季,三株叢生赤焰紫薇與毛鵑搭配的小塊組團(tuán),在整個(gè)濃綠的背景下盛放。冬季則以香樟和常綠花灌木及球類保證綠量(圖2)。

        帶狀綠帶中,入口端頭一側(cè)一株香樟與香櫞等花灌木組景點(diǎn)綴,與三角綠帶呼應(yīng)。其后,采用香樟三組成組,自然式布置,形成整個(gè)帶狀綠帶的骨架和流暢的林冠線。其間穿插二喬玉蘭與垂絲海棠,兩者相映成趣。下層灌木外緣較多運(yùn)用色彩品種,如金森女貞、紅花繼木、水果蘭等,形成自然流暢、色彩變化豐富的林緣線(圖3)。

        圖1 三角形綠地(一)

        圖2 三角形綠地(二)

        圖3 帶狀綠帶

        4.2 廣場綠化

        廣場樹陣品種采用設(shè)計(jì)地栽苗懸鈴木,葉大濃蔭。針對(duì)大氣開敞的入口廣場,廣場綠化在設(shè)計(jì)上從功能實(shí)際出發(fā),以高大的大葉黃楊柱色塊,將風(fēng)井的不良視線緊密包圍。采用點(diǎn)植香樟和桂花球等常綠樹種,形成綠地的骨架,保證四季景觀效果的均好性,下層外緣的灌木色塊勾勒出線流暢的林緣線(圖4)。在整塊綠地外緣視線焦點(diǎn)處采用組景式做法,運(yùn)用蘇鐵、香櫞、雞爪槭、紅花繼木球、細(xì)葉芒等結(jié)合微地形設(shè)計(jì),形成多姿多彩的綠化組景。而在南端綠化設(shè)計(jì)上采用與一期相同的嫁接銀杏為主體樹種,與一期作更良好的銜接。

        圖4 廣場綠化

        5 設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵要點(diǎn)

        (1)摒棄傳統(tǒng)的交通樞紐綠化規(guī)則式的設(shè)計(jì)方法,采用更具觀賞性的自然式組團(tuán)種植,不僅滿足綠化的生態(tài)性原則,更是以人為本,滿足人們對(duì)美的追求。城市交通樞紐廣場綠地不應(yīng)僅滿足于大色塊綠籬、花境、花池、花壇等形式配植,作為公共綠地還要有自己的特色,上海地處江南,植物應(yīng)以自然組團(tuán)式設(shè)計(jì)以體現(xiàn)江南特色,也為周圍的居民提供悠閑、休憩的場所。

        (2)地形在景觀設(shè)計(jì)中有很重要的意義,因?yàn)樗苯勇?lián)系著眾多的環(huán)境因素和環(huán)境外貌。地形是景觀設(shè)計(jì)各個(gè)要素的載體,為其余各個(gè)要素的存在提供一個(gè)依附的平臺(tái)[1]。沒有理想的景觀地形,其他景觀設(shè)計(jì)要素就不能很好的發(fā)揮作用。針對(duì)西站樞紐區(qū)域內(nèi)土方的現(xiàn)狀,遵循就地平衡、資源利用、與外部環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則。用堆丘的辦法,增加起伏感,增加高差,建造了高度差為0.4~1.3m,5%~15%的坡度,豐富了視覺效果和景觀空間。起伏的地形搭配自然組景的植物,才能做到移步異景,虛實(shí)得當(dāng)?shù)脑炀靶Ч?。除了景觀的美觀性,起伏的地形還有利于地表水的排放,避免綠化積水,降低植物排水的成本。

        (3)通過植物的種植來劃分景觀空間并豐富空間的層次與效果,臨時(shí)綠化和廣場綠化將西站南廣場包圍,濃密的組團(tuán)式綠化圍合出一個(gè)獨(dú)立的空間。盡管周圍車水馬龍,但在這個(gè)被綠化包圍的小廣場,居民們放風(fēng)箏,聊天,散步,怡然自得。旅客們也可以在懸鈴木樹蔭下休息,中轉(zhuǎn)車輛。環(huán)抱在南廣場周邊的、具有豐富天際輪廓線的喬木林帶,強(qiáng)化了空間視覺重點(diǎn),形成了豐富的園林空間感受,并與項(xiàng)目整體的交通與城市特征形成了良好呼應(yīng)。

        (4)植物配置通過強(qiáng)調(diào)不同季節(jié)的主題樹種,增強(qiáng)季相變化,將每一個(gè)季節(jié)最美好的面貌展現(xiàn)給游客,同時(shí)給人以強(qiáng)烈的時(shí)間印象。喬木的選擇上,以鄉(xiāng)土樹種為主,體現(xiàn)地域性。圍繞防風(fēng)、降噪、防塵的功能,除了選用常綠的骨架樹種香樟之外,還選用四季色彩變化明顯、具有觀賞性的櫸樹、二喬玉蘭、雞爪槭、桂花、茶梅等,兩者結(jié)合應(yīng)用,構(gòu)建豐富多彩的植物群落[2]。樹種規(guī)劃時(shí),從整體上考慮,在統(tǒng)一中追求變化。通過合理配置,構(gòu)建疏密有致、變化豐富的植物群落;常綠樹與落葉樹的比例控制在1∶2。下木以小灌木為主,層次清晰,在配置上注重花期的控制,重點(diǎn)考慮5~11月的觀花效果和色彩。觀賞草坪沒有選用常用的百慕大加播黑麥草,而是選用馬尼拉草,一是延續(xù)了普陀區(qū)的整體綠化風(fēng)格;二是緊扣植物配置的主題,返璞歸真,四季明顯,馬尼拉草坪三季常綠,冬季枯黃也別有一番韻味;三是節(jié)源生態(tài),降低后期養(yǎng)護(hù)成本,不需要每年冬季加播草籽。

        (5)綠地功能上應(yīng)能夠指引交通集散,滿足地面人流安全、便捷疏散,東西向主干通行通道,以快速通達(dá)為主,并注意轉(zhuǎn)彎節(jié)點(diǎn)的視覺要求。南廣場懸鈴木樹陣設(shè)計(jì)滿足人車分流,不得有社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行,但需考慮消防車、環(huán)衛(wèi)車等特種車輛的進(jìn)出路線。充分考慮用地西側(cè)地鐵風(fēng)井的景觀處理,風(fēng)井口需要遮擋,但要綜合考慮植物對(duì)風(fēng)井的影響,所以使用大葉黃楊柱色塊距離風(fēng)井2m距離外包圍,僅點(diǎn)植少量香樟作為骨架樹種,其他使用桂花、香泡、石楠、黃楊等低矮的常綠球類植物,以球類組景為主要的視覺焦點(diǎn),保證植物造景的美觀性。

        6 結(jié)語

        綠化設(shè)計(jì)是城市建設(shè)不可忽視的重要環(huán)節(jié)??茖W(xué)地遵守自然規(guī)律,合理化配置植物不僅可減少經(jīng)濟(jì)上的損失,而且能更好地美化城市環(huán)境。因此科學(xué)的、藝術(shù)的種植設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持以人為本的原則,充分考慮植物景觀的層次效果與季相變化,使其具備豐富多樣的整體統(tǒng)一的觀賞特色,還要結(jié)合城市的特點(diǎn)和地域特點(diǎn),以體現(xiàn)出城市的特色。

        [1]石宏義.園林設(shè)計(jì)初步[M].北京:中國林業(yè)出版社,2006.

        [2]胡長龍,戴 洪,胡桂林.植物景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.

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