鄧志武 鐵通江西分公司 南昌市 330000
淺談鐵通與移動寬帶網絡整合工作
鄧志武 鐵通江西分公司 南昌市 330000
2008年電信重組,鐵通并入移動,成為移動集團授權發(fā)展固網寬帶的子公司。為規(guī)范管理,工信部下發(fā)686號文進行約束,3G時代,移動上市公司在沒有獲得固網寬帶經營權的情況下,為應對電信行業(yè)競爭,移動各地市公司以各種形式,開展了固網寬帶建設和運營,形成了一套完整的經營管理體系。2013年12月,工信部授予移動上市公司固網寬帶經營權。同時,為規(guī)避法律風險,移動集團在2015年8月21日發(fā)布收購鐵通的計劃,鐵通寬帶體系與移動上市公司寬帶體系的融合自然就擺上議事日程,而要順利完成寬帶的整合,就必須準確把握雙方的客戶認證體系、網絡管理體系、營業(yè)體系、客服體系的運營管理規(guī)則,從流量、營業(yè)、客服等方面進行全方位整合,筆者就寬帶網絡整合方面談談自己的看法,提出應注意的幾個問題,供大家參考。
重組 牌照發(fā)放 流量整合 認證系統(tǒng)割接 營業(yè)割接 客服割接
2008年電信業(yè)重組后,中國移動有限公司的基礎電信業(yè)務經營許可證中沒有固網業(yè)務,固網業(yè)務牌照授予了中移動全資子公司中國鐵通。2009年,為推動中國移動全力以赴推動TD-SCDMA第三代移動通信業(yè)務的發(fā)展,工信部下發(fā)686號文件,明確中國移動只能經營利用TD-SCDMA網絡開展的無線寬帶接入業(yè)務,有線寬帶業(yè)務授權中國鐵通集團有限公司運營。從此,686號文件成為中國移動邁向固網的“緊箍咒”。
隨著寬帶中國戰(zhàn)略的推進,固定和移動融合發(fā)展已經成為全球電信發(fā)展趨勢。2013年12月4日,工信部正式向三家運營商發(fā)放了TD-LTE牌照。同時,工信部還取消了對中國移動固網業(yè)務經營的限制,允許其進入固定寬帶網絡市場。這也意味著中移動在4G時代,中國移動有限公司獲得了一張全業(yè)務的運營牌照,也有利于營造融合發(fā)展、全業(yè)務競爭的市場環(huán)境,更好地惠及廣大用戶。中移動上市公司在獲得固網寬帶經營權后,要做固網業(yè)務必須先收購鐵通,消除“上市公司、母公司”之間的同業(yè)競爭,規(guī)避法律監(jiān)管風險。奚國華董事長8月21日在香港半年度業(yè)績發(fā)布會上,也向外界公布了向母公司購買鐵通公司固網業(yè)務的計劃。實際上,自2010年開始,為應對電信市場競爭,中國移動上市公司以地市為單位,通過網絡建設、資源租賃等方式間接地發(fā)展固網寬帶業(yè)務,并形成了一套完整的經營管理體系,隨著收購工作的臨近,既有寬帶網絡的整合工作就顯得尤為重要。而如何盡快整合成一個品牌、一套經營管理體系,就必須根據雙方的實際網絡情況及用戶分布,制定出切實可行的整合辦法。筆者就雙方寬帶網絡整合過程中流量、營業(yè)、客服等工作淺談一下自己的看法。
由于在網用戶的接入方式、認證方式、營業(yè)計費方式均存在差異,除FTTB、FTTH 2種共同的網絡接入方式外,鐵通還存在ADS用戶,雙方的認證方式也不盡相同,要實現流量整合,一種方式將鐵通用戶在BAS層以上將流量指向移動,同步進行營業(yè)割接和客戶割接,但這種方式不利于城域網的優(yōu)化、城域網資源的管理和用戶體驗的升級。第二種方式是在BAS以下的城域網開始進行流量割接,這種割接有利于統(tǒng)一管理和用戶體驗提升,但存在ADSL用戶割接時間長,跨度大的缺點。綜合考慮,筆者認為第二種方式更為合理,本文就這種方式進行描述,流量整合割接包括認證系統(tǒng)割接、網絡割接、用戶線割接三個部分。
1.1 認證系統(tǒng)割接
割接前首先要統(tǒng)一雙方的登錄名及密碼認證規(guī)則,對不符移動側登錄名及密碼認證規(guī)則的用戶在鐵通系統(tǒng)內按要求進行修改,由于系統(tǒng)登錄名修改后會影響到用戶正常使用,因此用戶側也要同步修改上網賬號設置。其次,按移動側要求補齊相關客戶信息如用戶地址、帶寬、聯系電話、是否綁定等等。在割接前提取修正后的相關信息,移動系統(tǒng)核對無誤后進行登錄實驗,正常后導入移動認證系統(tǒng),完成認證系統(tǒng)割接。在信息提起階段,一定要注意用戶帶寬的變化,用戶賬號導入移動認證系統(tǒng)時,由于認證系統(tǒng)和營業(yè)割接還有一定的時間差,在該時間段內,用戶在鐵通系統(tǒng)續(xù)費后無法和認證系統(tǒng)的時間同步,因此該時段內不能進行開戶、續(xù)費等操作。為保證用戶正常使用,建議對即將到期的用戶進行適當延期,避免割接期間用戶到期無法續(xù)費而不能上網,造成投訴。
1.2 網絡割接
用戶信息導入移動認證系統(tǒng)后,就可以進行用戶的網絡割接,根據用戶接入方式及接入網絡不同,用戶網絡割接方案細分為光網絡用戶網絡割接、ADSL用戶網絡割接2部分。
1)光網絡用戶網絡割接 :在鐵通所有OLT設備上增加至最近移動匯聚交換機或BAS設備的上行鏈路,將用戶流量指向移動網。OLT和ONU設備配置2個管理IP地址,其中保留1個過渡期內鐵通管理地址不變,增加配置1個移動的管理地址,雙方共同管理OLT和ONU設備。通過管理VLAN區(qū)分,將鐵通管理地址指向鐵通網,移動管理地址指向移動網。同時對鏈路的連通性、鏈路質量檢查,檢查項目包括續(xù)ping包測試、時延、丟包情況,以保證電路質量;在移動匯聚交換機、BAS設備上完成對鐵通光網絡用戶VLAN數據的配置和鐵通光網絡設備管理地址增加或修改;添加移動網管參數配置,檢查OLT設備版本、VLAN規(guī)范、設備命名與綜資系統(tǒng)里命名是否一致。
2)ADSL用戶網絡割接:認證系統(tǒng)割接完成后,維護員逐個上門為用戶更換戶線。
營業(yè)割接是網絡融合的最終目標,是實現中國移動一個品牌,拓展一體化產品,開展一體化銷售的需要。營業(yè)割接包括綜資導入和營業(yè)系統(tǒng)導入二部分。光網絡用戶的流量割接與光網絡用戶的綜資導入之間的間隔不能過長。因為在這段間隔中,無法進行鐵通光網絡資源下的用戶新裝和續(xù)費操作。為了縮短對市場發(fā)展的影響,要求光網絡用戶流量割接立即進行光網絡用戶的綜資導入。
2.1 光網絡用戶綜資導入
流量割接后,原鐵通光網絡設備要納入移動網管系統(tǒng)和綜資管理系統(tǒng)進行管理,實現資源的統(tǒng)一管理和放號。為確保用戶資源導入無誤,首先要按照資源采集模板,做好鐵通光網絡資源臺賬的收集、整理;其次,要做好綜資系統(tǒng)校驗工作。
2.2 ADSL用戶綜資導入
對于鐵通光網絡覆蓋區(qū)域的部分未光改的AD用戶,建議提前分配好光網絡設備端口,形成符合綜資導入的資料,與既有光網絡用戶同步完成綜資割接。
2.3 營業(yè)導入
營業(yè)系統(tǒng)導入與綜資割接必須同步進行,24小時之內完成。導入前,必須按營業(yè)導入用戶信息字段模板,完成對營業(yè)數據的整理,用戶信息字段主要包含以下字段:其中的用戶賬號必須與導入移動認證系統(tǒng)的用戶登錄名一致,身份證信息必須是有效的身份證號,整理完后確保與認證系統(tǒng)數據同步。對于在營業(yè)割接過程中發(fā)生沖突導致割接失敗的部分用戶,需要再次按照移動認證系統(tǒng)、綜資、營業(yè)割接流程走一遍,全部成功后,再清理之前導入移動認證系統(tǒng)的用戶信息。
1)割接前應做好服務預案,保證割接網絡質量,提前做好客戶的告知工作,特別是用戶登錄名修改階段,應加強和用戶的溝通,避免因登錄名修改造成用戶投訴。
2)做好網絡融合的宣傳工作,統(tǒng)一宣傳解釋口徑,梳通用戶的故障申告渠道,融合割接階段,10050與10086客服平臺應實現工單互派,避免工單超時。
3)做好網絡應用類故障處理和OLT上行網絡的監(jiān)控力度,及時解決電路溢出等問題,客戶體驗優(yōu)于割接前。
4)流量割接后,一定要預備一支故障應急處理隊伍,快速定位響應割接后用戶申報的各類網絡故障,避免用戶對割接工作造成誤解,影響后期工作的順利開展。
網絡整合的目的是統(tǒng)一運營模式、提升服務品牌、改善用戶體驗,是一項復雜而重要的工作,在網絡整合的各個階段,均有應該重點關注的內容。筆者從四個重點環(huán)節(jié)做了梳理,供大家參考。
1)認證系統(tǒng)用戶登錄名統(tǒng)一方面,按移動側命名規(guī)則,要求用戶登錄名必須為當地移動手機號,不能為外地移動手機號;同時本地移動手機號不能為空號,在整個整合過程中不能欠費、停機;不能在移動側有開戶記錄;對不具備移動手機號的用戶可以按集團帳號命名規(guī)則設立,但占比不宜過大。
2)認證系統(tǒng)資料導入前,要重點關注公司提前續(xù)費用戶的帶寬變化情況,是否存在用戶已經辦理提前續(xù)費并做了帶寬提升,如用戶做了帶寬提升,要關注認證資料導入時系統(tǒng)是否進入新的帶寬使用周期,如沒有則要認為修改,確保導入后用戶的帶寬和有效期一致。
3)流量割接前,要注意雙方設備版本是否兼容,上行鏈路容量是否充裕,割接前要做好割接失敗的回退方案,割接后要以OLT為單位做好網絡測試和相關數據采集工作。
4)融合割接過程完成后,由于ADSL需要一定的戶線更換時間,戶線更換前,ADSL流量仍在鐵通側,用戶的解綁、停機等操作仍在鐵通,但為保證割接后數據準確,一般不建議用戶修改登錄密碼。如用戶到期后仍未光改,用戶一定要在移動營業(yè)系統(tǒng)續(xù)費,鐵通側根據光時間,對客戶賬號作適當延長,確保用戶正常使用。
網絡整合是一個復雜的系統(tǒng)工程,應充分考慮雙方的實際情況,從有利于規(guī)范管理、有利于提升網絡質量和用戶體驗的角度入手,統(tǒng)籌規(guī)劃,短、平、快的完成這項工作。
[1] 中興通訊學院 寬帶接入 人民郵電出版社
[2] 中興通訊學院 移動互聯網 人民郵電出版社
[3] 華為ME60-816內訓資料
[4] 華為9306內訓資料
1009-0940(2015)-4-015-03