徐東明　陳義華

（華煜建設(shè)集團(tuán)有限公司　浙江省　湖州市　313000）

關(guān)于市政橋梁施工技術(shù)的探討

徐東明陳義華

（華煜建設(shè)集團(tuán)有限公司浙江省湖州市313000）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)的綜合國(guó)力得以提升，城市化建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。在全國(guó)上下發(fā)展形勢(shì)一片大好的背景之下，城市化建設(shè)過程中的橋梁建筑方面也取得了突破性的成績(jī)，其中一些先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和新材料的應(yīng)用形成了當(dāng)前橋梁建筑工程的獨(dú)有特色。本文將主要從橋梁施工時(shí)所引用的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行逐點(diǎn)分析，在肯定其獨(dú)到優(yōu)勢(shì)的同時(shí)發(fā)掘潛在的或者被忽視的不足之處，從而達(dá)到再優(yōu)化和再進(jìn)步的目標(biāo)。

市政；橋梁；施工技術(shù)

改革開放以來我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升，人民生活水平也在逐步提高，為滿足當(dāng)前社會(huì)人民對(duì)于物質(zhì)條件和生活環(huán)境的新要求，各行各業(yè)都經(jīng)歷了大規(guī)模的變革和創(chuàng)新，尤其在橋梁施工方面。在城市化逐步推進(jìn)并且人口基數(shù)不斷增大的今天道路交通面臨著前所未有的壓力，于是橋梁施工技術(shù)的發(fā)展是時(shí)代發(fā)展所賦予的使命，也是人民要求的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)。然而在橋梁施工并非想象中通俗簡(jiǎn)單，相反，其受氣候環(huán)境和交通環(huán)境等多重不確定因素的影響較大，在橋梁施工技術(shù)發(fā)展和變革的道路上依然是步履維艱。

1　橋梁施工技術(shù)概述

在新的歷史發(fā)展時(shí)期，應(yīng)用于建設(shè)工程中的先進(jìn)技術(shù)和新型材料越來越多，相比較早期的建設(shè)工程當(dāng)前的橋梁施工技術(shù)有了顛覆式的變革。尤其在人民對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高的今天，橋梁工程的設(shè)計(jì)和實(shí)施在內(nèi)容上更是呈現(xiàn)了更多、更新的特點(diǎn)。一個(gè)完整的橋梁施工任務(wù)應(yīng)該包括施工前期的相關(guān)準(zhǔn)備工作、橋墩的修筑、與路面的連接、橋面施工以及后期養(yǎng)護(hù)多個(gè)方面。

（1）前期準(zhǔn)備工作。在一項(xiàng)橋梁施工任務(wù)被執(zhí)行的前期對(duì)其實(shí)施環(huán)境進(jìn)行勘察和了解，這是最為基礎(chǔ)也必不可少的關(guān)鍵步驟。在此期間：①需要保證施工地面的平整，清理現(xiàn)場(chǎng)雜物堆積以方便大型機(jī)械的進(jìn)出，同時(shí)要根據(jù)水域的深淺程度來選擇不同的，合適的施工方法；②應(yīng)該仔細(xì)測(cè)量確定每個(gè)樁位的具體位置，做出明顯標(biāo)記的同時(shí)埋設(shè)護(hù)樁；③埋設(shè)護(hù)筒和選擇漿料時(shí)也要全面考慮，既要保證護(hù)筒和樁位之間的距離偏差不能過大，也要顧及漿料的合理配制以及廢料處理措施。

（2）橋墩修筑。在修筑橋墩的過程中一般會(huì)采用腳手架起到支撐輔助的作用，然后選用鋼制模板和檢驗(yàn)合格的鋼筋，在進(jìn)行漿料澆灌時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須專人看護(hù)，以保障突發(fā)緊急情況的及時(shí)處理。在澆筑完成待漿料凝固之后進(jìn)行拆模任務(wù)，模板一般都是質(zhì)量上好，經(jīng)久耐用的鋼制產(chǎn)品，所以提倡模板的循環(huán)利用，在拆卸過程中不能隨意拋扔，事后還需進(jìn)行修復(fù)和整理。

（3）與路面連接。在橋梁與路面連接過程中必須盡可能地控制臺(tái)背填土的沉降程度，然后在將樁間的軟泥清理干凈之后進(jìn)行回填材料的灌注，并且根據(jù)實(shí)際情況選用壓路機(jī)來進(jìn)行進(jìn)一步的碾壓，以達(dá)到最佳的緊實(shí)度和壓實(shí)感。當(dāng)碾壓工作完成之后，監(jiān)督人員還需進(jìn)行認(rèn)真的后期檢查工作，對(duì)不達(dá)檢測(cè)指標(biāo)的部分再填補(bǔ)。

（4）橋面施工。當(dāng)橋梁與路面連接完成之后，就要進(jìn)行一些防護(hù)設(shè)備的安裝，比如人行道板和橋面的鋪裝以及接縫填筑等工作。在橋面的鋪設(shè)過程中，為防止漏漿和角鋼的變形損壞需要及時(shí)對(duì)螺絲和角鋼下的縫隙進(jìn)行填補(bǔ)。而人行道板需集中預(yù)制然后運(yùn)載到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋪設(shè)，之后欄桿的安裝需要全橋校平，對(duì)直之后用水泥漿填縫。

（5）后期養(yǎng)護(hù)。當(dāng)所有的鋪設(shè)任務(wù)完成之后還需對(duì)橋梁以及橋墩進(jìn)行長(zhǎng)期的養(yǎng)護(hù)，尤其在惡劣環(huán)境下的橋梁工程。比如冬季冰雪覆蓋的時(shí)候要及時(shí)清理橋墩周圍的冰塊，以防止長(zhǎng)時(shí)間的冰凍使橋墩發(fā)生變形。

2　橋梁施工技術(shù)舉例

（1）先簡(jiǎn)后支連續(xù)橋梁施工技術(shù)。隨著我國(guó)橋梁建筑事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展和深入研究，橋梁工程設(shè)計(jì)者們結(jié)合了連續(xù)橋梁和簡(jiǎn)支橋梁的雙重優(yōu)勢(shì)，并且巧妙規(guī)避兩者的自身缺陷，進(jìn)而推出了綜合化的先簡(jiǎn)后支橋梁施工技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)有著絕對(duì)的推行優(yōu)勢(shì)：①它施工過程中避免了大量的伸縮縫的出現(xiàn)，而且變形較小剛度較大，從而為車輛行駛提供了較為舒適的環(huán)境；②在施工過程中只需要起吊裝置來懸吊主梁，明顯減少了施工工序和復(fù)雜繁瑣的后期調(diào)整；③先簡(jiǎn)后支橋梁施工技術(shù)采用的都是標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，方便在工廠內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一化的生產(chǎn)管理和質(zhì)量監(jiān)督，很大程度上節(jié)省了施工時(shí)間和成本投入，在保障橋梁施工質(zhì)量的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)效益。

（2）后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是我國(guó)當(dāng)前橋梁建筑施工項(xiàng)目中最為常用和普遍的技術(shù)，由于該項(xiàng)技術(shù)有著安全系數(shù)高，構(gòu)件抗裂性能好的特點(diǎn)使得施工效率明顯提升，而且預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)不但可以從結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)市政橋梁建設(shè)的強(qiáng)度，而且能從程序上將整個(gè)施工工序進(jìn)行合理優(yōu)化，因此在市政橋梁施工項(xiàng)目中被廣泛推廣，并且產(chǎn)生了客觀的經(jīng)濟(jì)效益和使用價(jià)值。但是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)存在前期準(zhǔn)備時(shí)間過長(zhǎng)，施工過程中需要大量的支架和模板等的缺陷，所以該項(xiàng)技術(shù)在被應(yīng)用的過程中還需認(rèn)真理解預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)體系的理論內(nèi)涵，考察其所能適用的范圍，通過更深層次和更專業(yè)化的研究達(dá)到該項(xiàng)技術(shù)的準(zhǔn)確應(yīng)用和再拓展。

（3）伸縮縫施工技術(shù)。市政橋梁施工項(xiàng)目中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)材料間的伸縮縫，同時(shí)也會(huì)因?yàn)椴牧系牟煌尸F(xiàn)不同的形式和數(shù)量，比如橡膠式、鋼板式和無紡布式。市政橋梁施工技術(shù)中關(guān)于伸縮縫的技術(shù)的研究需要多個(gè)層面的考慮。①應(yīng)該熟悉和做好施工圖紙的審核工作，在施工前經(jīng)過多次的核對(duì)和查補(bǔ)找出盡可能最優(yōu)化的技術(shù)方案；②伸縮縫技術(shù)有著相對(duì)縝密和精細(xì)的工作特性，因此在施工過程中必須對(duì)固體污染物以及噪聲污染等進(jìn)行有效控制，以求實(shí)現(xiàn)伸縮縫的準(zhǔn)確化和規(guī)范化的切割；③在施工過程中要加強(qiáng)每個(gè)環(huán)節(jié)的認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)有些發(fā)生變形、扭曲或者傾斜的細(xì)節(jié)性問題，高精度的細(xì)節(jié)檢查保障整個(gè)施工任務(wù)的高質(zhì)量完成。

3　橋梁施工技術(shù)意義

橋梁施工是社會(huì)發(fā)展走向現(xiàn)代化的實(shí)際體現(xiàn)，是建筑工程的重要組成部分，也是我國(guó)橋梁施工技術(shù)不斷提升的大勢(shì)所趨，橋梁施工質(zhì)量將對(duì)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展和市政橋梁管理產(chǎn)生重要意義。而橋梁施工技術(shù)作為橋梁施工任務(wù)中最為精髓和至關(guān)重要的部分，不僅保障了橋梁的使用價(jià)值和使用壽命，而且在建筑方面極大程度地滿足了現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)于建筑工程的嚴(yán)格要求。

在橋梁施工任務(wù)的執(zhí)行和后期監(jiān)護(hù)過程中，橋梁施工技術(shù)得以不斷地更新和發(fā)展，其發(fā)展速度直接體現(xiàn)在了日益可靠的橋梁施工質(zhì)量和安全保障方面，現(xiàn)如今我國(guó)建筑行業(yè)所掌控的橋梁施工技術(shù)已經(jīng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)人們所需的交通運(yùn)載功能，保證運(yùn)行安全可靠的同時(shí)橋梁施工工程所承載的任務(wù)和功能更加全面，比如實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)代城市環(huán)境的裝飾和美化。

但是目前我國(guó)的橋梁施工技術(shù)因?yàn)橄抻谠O(shè)備以及人才需求的限制而達(dá)不到更高的層次，而且由于地域發(fā)展水平的差異導(dǎo)致橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用程度也是參差不齊，所以今后加強(qiáng)對(duì)橋梁施工技術(shù)的深入研究和進(jìn)一步探討是未來社會(huì)必將面臨和選擇的時(shí)代使命。

4　結(jié)束語(yǔ)

在城市化建設(shè)速度逐步加快的今天，人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求不斷改變并且呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì)，尤其注重生活環(huán)境的質(zhì)量問題，比如市政橋梁建設(shè)工程。但是我國(guó)地域廣闊、環(huán)境復(fù)雜，給橋梁施工帶來了更多、更大的壓力，所以在大量的橋梁施工工程展開時(shí)需要考慮多重原因，結(jié)合地域和氣候環(huán)境等的現(xiàn)實(shí)條件制定出合理的，適合的施工計(jì)劃，以求更快更好地完成施工任務(wù)，在保障市政橋梁施工建設(shè)的安全性的同時(shí)，彰顯市政橋梁施工技術(shù)對(duì)于我國(guó)城市化發(fā)展產(chǎn)生的有利價(jià)值。

[1]莊國(guó)峰.試論市政橋梁施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技，2013，05：82+84.

[2]張克雙，趙東彬.論述市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用[J].環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào)，2014，40：45～47.

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2015-5-23