陳由前

（三明市市政工程管理處）

淺談橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

陳由前

（三明市市政工程管理處）

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，在高速公路以及城市建設(shè)等方面獲得較大成就。在橋梁工程中，橋梁樁基礎(chǔ)起到重要作用，被深埋于地表下面，加之地下水位比較高，在施工的過(guò)程中要想保證其質(zhì)量有很大困難，橋梁樁基礎(chǔ)質(zhì)量會(huì)受到影響，所以，我們對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)具體的施工技術(shù)進(jìn)行分析，希望能夠給同行以啟發(fā)。

橋梁；樁基礎(chǔ)；施工技術(shù)

樁基礎(chǔ)是隱蔽性工程，在建設(shè)完成橋梁之后無(wú)法看到，但是樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的穩(wěn)固性以及安全性和使用壽命，尤其在底下地質(zhì)不穩(wěn)定進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工，其施工技術(shù)更加重要。本文就筆者近期參加綠道橋梁建設(shè)的具體實(shí)例談?wù)剾_孔灌注樁的施工技術(shù)。

1　工程概況

三明市區(qū)城市綠道一期一標(biāo)仁弘橋?yàn)槎嗫浜?jiǎn)支梁橋，該工程共需25根樁基，其中12根長(zhǎng)15～21m、直接1m的鉆孔樁，13根長(zhǎng)6～15m、直接1m的人孔挖孔樁。該工程于2013年3月動(dòng)工，樁基礎(chǔ)工程于2014年9月30日完成。

該橋梁不僅具有較大的工程規(guī)模，還具有較為繁重的作業(yè)任務(wù)。橋梁位于陡峭山坡地帶，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖層和土層穿插且土層中孤石較多，其中9、10號(hào)孔樁需要穿過(guò)沖積帶，對(duì)孔樁施工技術(shù)要求極高。施工現(xiàn)場(chǎng)受環(huán)境、人員、設(shè)備等多重因素的影響，對(duì)施工作業(yè)和管理增加了一定的難度。

2　施工技術(shù)要點(diǎn)

在進(jìn)行樁基礎(chǔ)工程時(shí)，建設(shè)單位多次組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，并與設(shè)計(jì)部門進(jìn)行必要的技術(shù)交底工作，正確識(shí)別施工設(shè)計(jì)圖紙，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中的要求進(jìn)行施工作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定施工便道的開(kāi)設(shè)，設(shè)備的擺放，泥漿池的設(shè)置位置等，以避免孔樁交叉施工時(shí)相互影響，減少不必要的開(kāi)挖，盡可能的減少對(duì)生態(tài)的破壞。經(jīng)過(guò)該工程，本文總結(jié)出以下幾點(diǎn)施工技術(shù)要點(diǎn)：

2.1做好護(hù)筒埋設(shè)工作

在施工的過(guò)程之中，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大200～400mm，本工程護(hù)筒直徑大于1m，考慮剛度問(wèn)題，在護(hù)筒頂端焊接加固圓環(huán)。另外，在上部要設(shè)置好溢漿孔，數(shù)量為1個(gè)或兩個(gè)。在對(duì)護(hù)筒進(jìn)行埋設(shè)的時(shí)候，為了保證其準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性，一般情況下，要利用粘土對(duì)護(hù)筒和坑壁兩者之間空隙進(jìn)行填實(shí)，護(hù)筒排漿口和泥漿溝兩者之間一定要是相通的，另外，護(hù)筒中心線和樁位線要保持在50mm左右[2]。如果在粘性土中，對(duì)護(hù)筒進(jìn)行埋設(shè)的深度要保持在1m左右，護(hù)筒上口要比地面高100～200mm，從而防止泥漿面不斷浮動(dòng)導(dǎo)致坍孔，同時(shí)還要保證孔內(nèi)漿面要比地下水位高出至少1m。

2.2做好泥漿攪拌工作

一般來(lái)說(shuō)，依據(jù)工程當(dāng)前狀況，能夠?qū)⒛酀{劃分成為人工泥漿和原土泥漿。前者就是按一定比例對(duì)水以及黏土和添加劑進(jìn)行混合配制形成的一種混合物[3]。后者對(duì)于造漿技術(shù)要求低，這也就導(dǎo)致其成本比較低，可以滿足施工的需求。在工程施工過(guò)程中要依據(jù)施工的實(shí)際條件與經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平對(duì)造漿方式進(jìn)行選擇，本工程根據(jù)鉆探資料，原土滿足要求，固采用原土泥漿。在對(duì)泥漿進(jìn)行攪拌的時(shí)候，一定要對(duì)其濃度進(jìn)行重點(diǎn)掌握，保證泥漿合適的濃度，如果泥漿太稠就會(huì)對(duì)鉆頭施工以及清孔工作造成困難，并對(duì)工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量造成影響，如果泥漿太稀，就會(huì)對(duì)排渣工作造成影響，護(hù)壁效果也會(huì)下降。

2.3做好鉆孔工作

（1）關(guān)于鉆孔鉆進(jìn)。在鉆孔就位之前，要針對(duì)鉆孔準(zhǔn)備工作仔細(xì)進(jìn)行檢查，對(duì)場(chǎng)地和鉆機(jī)坐落處進(jìn)行平整與加固，針對(duì)主要的鉆具要做好檢查和安裝工作。沖孔時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，根據(jù)地質(zhì)土層情況調(diào)整泥漿比重，保證泥漿補(bǔ)給保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定，一般不宜多用高沖鉆，以免擾動(dòng)孔壁易引起塌孔、卡錘事故。經(jīng)常檢查鋼絲磨損情況、卡扣松緊程度，轉(zhuǎn)向是否靈活，以免突然掉鉆。沖孔過(guò)程中嚴(yán)格控制進(jìn)尺速度，泥漿循環(huán)量應(yīng)根據(jù)底層和進(jìn)尺速度加以調(diào)整，若進(jìn)尺速度快而循環(huán)量小，泥漿必定粘稠而泥塊沉渣多，影響成孔質(zhì)量。終孔時(shí)，需對(duì)樁孔的孔深、孔徑和是否到達(dá)持力層進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求方可終孔。

（2）做好排渣以及清孔工作。在施工過(guò)程中，排渣和清孔的方式有掏渣法以及換漿法還有抽漿法與砂漿懸浮法等。①要做好第一次清孔工作。在鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)高程之后，經(jīng)過(guò)檢查，在孔深以及孔徑和孔偏斜與要求相符之后，抽凈鉆渣。一般來(lái)說(shuō)，第一次清空的質(zhì)量在一定程度上對(duì)工程整體質(zhì)量有直接影響，不能因?yàn)檫€要第二次進(jìn)行清孔而忽視了第一次清孔工作。第一次清孔工作基本上能夠?qū)⒋蠖鄶?shù)沉渣與泥塊都清除掉，所以，清孔的強(qiáng)度很大，在清孔之后，泥漿的相對(duì)密度要保持在1.03～1.1之間，粘度要保持在17～20Pa·s之間，膠體率要大于98%。②做好第二次清孔工作。等到將鋼筋籠和導(dǎo)管都安放好之后，用導(dǎo)管開(kāi)展第二次清孔工作。在導(dǎo)管的頂部位置安裝上一個(gè)彎頭與皮籠，利用泵把泥漿都?jí)旱綄?dǎo)管內(nèi)部，從孔底沿導(dǎo)管外對(duì)沉渣進(jìn)行置換。在孔的深度達(dá)到了相關(guān)要求之后，泥漿的相對(duì)密度要在1.1以內(nèi)，粘度為17～20s之間，含砂率在2%以內(nèi)，膠體率在98%以上，沉渣的厚度在200mm以內(nèi)，在對(duì)沉渣厚度進(jìn)行檢測(cè)時(shí)要利用側(cè)錘法[5]。

2.4做好鋼筋籠加工和安裝工作

鋼筋種類以及鋼號(hào)和直徑一定要與設(shè)計(jì)規(guī)定相符，為了確保鋼筋籠質(zhì)量，要在加工場(chǎng)進(jìn)行集中加工，之后利用拖板車運(yùn)到樁位上，在鋼筋對(duì)接的時(shí)候要利用閃光對(duì)焊。利用箍筋成型的方法對(duì)鋼筋籠進(jìn)行制作，也就是要在箍筋圈的上面將主筋位置標(biāo)出來(lái)，之后在主筋上將箍筋位置標(biāo)出來(lái)，之后將主筋長(zhǎng)度范圍以內(nèi)的所有箍筋圈都在工作臺(tái)上面放好，按照標(biāo)記將位置對(duì)準(zhǔn)，將箍筋依次扶正，逐根進(jìn)行焊接好。在對(duì)鋼筋進(jìn)行連接的時(shí)候，要確保位于同一個(gè)截面上的鋼筋接頭數(shù)量要比主筋總數(shù)的一半少，兩個(gè)接頭之間距離要在50cm以上。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)對(duì)鋼筋籠骨架進(jìn)行加工，保證鋼筋長(zhǎng)度和間距沒(méi)有差錯(cuò)。在對(duì)鋼筋籠進(jìn)行起吊安裝的時(shí)候要利用有效措施進(jìn)行加固，避免變形，同時(shí)要將定位筋焊接在其四周，保證保護(hù)層的充足。

2.5做好混凝土灌注工作

在對(duì)混凝土進(jìn)行配置的時(shí)候，要確保砂和碎石的良好級(jí)配，在一定程度上，保證混凝土具有良好的灌注質(zhì)量，另外，混合料最大尺寸和結(jié)構(gòu)物尺寸要匹配，對(duì)鋼筋間距和在混凝土澆筑等進(jìn)行有效控制。對(duì)于雜物含量這一方面，集料一定要與相關(guān)規(guī)范要求相符，如果有必要，可以利用清洗或者是過(guò)篩方式對(duì)不良雜質(zhì)進(jìn)行去除，本工程采用商品混凝土以避免材料、天氣等因素影響混凝土質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)，要利用厚度為3mm的鋼板對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行卷制和焊接，它是對(duì)混凝土進(jìn)行灌注的一個(gè)基本工具，要結(jié)合樁徑和樁長(zhǎng)對(duì)直徑進(jìn)行決定，導(dǎo)管分節(jié)長(zhǎng)度要比提升設(shè)備具體高度低，另外，還要確保其方便進(jìn)行拆裝和搬運(yùn)，同時(shí)還要對(duì)連接的位置進(jìn)行加強(qiáng)處理[6]。在孔內(nèi)放置導(dǎo)管，導(dǎo)管要在樁孔中間，另外，要保證導(dǎo)管絲扣具有嚴(yán)密性。在對(duì)混凝土進(jìn)行關(guān)注的時(shí)候，要對(duì)球膽進(jìn)行充分利用，從而保證混凝土良好的澆灌質(zhì)量。

3　關(guān)于異常狀況處理

本工程樁基礎(chǔ)施工中出現(xiàn)了塌孔現(xiàn)象，一根孔樁在鉆進(jìn)過(guò)程沖突遇連續(xù)強(qiáng)降雨，在停工一周后復(fù)工時(shí)未做好鉆進(jìn)速度和泥漿濃度的控制造成塌孔現(xiàn)象。在孔樁施工中因人員、天氣、地質(zhì)等因素會(huì)出現(xiàn)多種問(wèn)題，對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)分析，主要是坍孔、縮孔以及埋鉆等現(xiàn)象，下文分別針對(duì)這些現(xiàn)象提出了相應(yīng)的處理措施：

（1）對(duì)坍孔進(jìn)行處理。在坍孔現(xiàn)象發(fā)生之后，要找出原因，對(duì)其進(jìn)行分析和處理，可以適當(dāng)加深護(hù)筒。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況，增加泥漿比重，對(duì)孔壁結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善。鉆頭在進(jìn)入到液面的時(shí)候，一定要放慢速度，等到完全進(jìn)入到漿液之后，勻速到達(dá)孔底，提鉆的每次速度都保持在0.3～0.5m/s之間。如果坍孔現(xiàn)象比較嚴(yán)重，就要回填之后重新開(kāi)始鉆孔。

（2）對(duì)縮孔現(xiàn)象進(jìn)行處理。如果有彎孔以及縮孔等現(xiàn)象發(fā)生，要把鉆頭提高到偏孔的地方并不斷進(jìn)行掃孔，一直到鉆孔正直為止。若是彎孔現(xiàn)象比較嚴(yán)重或者是出現(xiàn)探頭石，在偏孔的位置填上小片石或者是卵石和黏土混合物，等到填料已經(jīng)沉實(shí)之后對(duì)其進(jìn)行鉆孔糾正。

（3）對(duì)埋鉆以及卡鉆現(xiàn)象進(jìn)行處理。如果一次進(jìn)尺比較多，泥漿在砂層之中沉淀速度太快，就會(huì)發(fā)生埋鉆現(xiàn)象，如果鉆頭底蓋沒(méi)有合攏好，在鉆進(jìn)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)打開(kāi)或者是在卵石底層中發(fā)生卵石掉落的現(xiàn)象，就會(huì)造成卡鉆。這些現(xiàn)象在發(fā)生之后，鉆頭周圍的地方就會(huì)有很多泥漿沉淀，從而導(dǎo)致側(cè)阻力的發(fā)生。在這種時(shí)候，首要的就是對(duì)阻力進(jìn)行消除，而不能強(qiáng)行處理，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致鉆桿扭斷以及動(dòng)力頭損傷等。在發(fā)生了事故之后，要保證孔中的泥漿充足，確保其良好的壓力，對(duì)孔壁進(jìn)行穩(wěn)定，避免坍塌事故的發(fā)生。

4　結(jié)語(yǔ)

綜上所述，由于我國(guó)建設(shè)事業(yè)推進(jìn)，橋梁需求也在不斷提升，橋梁樁基礎(chǔ)質(zhì)量對(duì)橋梁整體結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系，其施工技術(shù)水平關(guān)系到工程質(zhì)量與進(jìn)度，是對(duì)橋梁進(jìn)行建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵，同時(shí)也會(huì)對(duì)交付使用之后的質(zhì)量與安全有著影響作用，在對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行施工的時(shí)候，會(huì)有各種問(wèn)題發(fā)生，一定要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理，從而確保施工的良好質(zhì)量。

[1]睢福.淺談橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)[J].科學(xué)之友，2010（19）：63～64.

[2]杜惠萍.橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)[J].價(jià)值工程，2014（04）：133～134.

[3]李興剛.橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)[J].價(jià)值工程，2014（10）：121～122.

[4]趙毅，何媛.芻議橋梁樁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量通病及控制策略[J].低碳世界，2014（07）：211～212.

[5]劉麗霞.橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2013（08）：109～111.

[6]樊毅華.橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)研究[J].中華民居，2012（10）：261～262.

U445.551

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1673-0038（2015）20-0202-02

2015-4-28

陳由前（1982-），本科，從事市政工程施工工作。