簡毅銘

（福建省漳州市公路局）

瀝青混凝土路面病害原因及其施工技術探討

簡毅銘

（福建省漳州市公路局）

隨著我國經(jīng)濟建設的不斷進步，公路等基本建設也在不斷發(fā)展。由于瀝青混凝土路面比較堅實、平整度較好、噪聲比較小、舒適性較高，所以被廣泛的應用在公路建設當中，瀝青混凝土路面還能夠防止路表的水向下滲透，有較好的耐疲勞功能，對低溫的抵抗性較強，能夠減少路面開裂的情況。在我國公路建設中，瀝青路面占了很大的比例，很多城市的道路都是使用的瀝青混凝土作為公路表層。但是就目前來看，我國瀝青混凝土路面的施工技術還存在一些路面病害，這些病害會直接影響整個公路建設的質量和后期使用情況，對我國的交通和經(jīng)濟有一定的影響。本文將從實際出發(fā)，對瀝青混凝土的路面病害和施工技術的現(xiàn)狀進行分析，討論出相應的解決辦法。

瀝青混凝土；路面危害；原因；施工技術；分析

近幾年來，我國公路的基礎建設發(fā)展得越來越迅速，隨著科技的進步，瀝青混凝土作為一種新型的施工原材料被廣泛的進行運用。隨著科學技術的發(fā)展，瀝青混凝土路面的施工技術也在不斷的提升，機械化水平越來越高，路面質量也有了一定的保障[1]。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，公路的交通量也隨之增加，大型的載人載貨車輛數(shù)目不斷增加，由于這些原因，就使得瀝青路面出現(xiàn)了一系列的病害，例如路面開裂、公路表層脫落、出現(xiàn)車轍等，這樣病害的出現(xiàn)，使得公路的使用期限受到影響，檢修和維護也被提前，對車輛的安全行駛產(chǎn)生了重要影響，會大大降低車輛的舒適性，直接影響了公路建設的經(jīng)濟效益。

1　瀝青混凝土路面的發(fā)展現(xiàn)狀和重要性

1.1瀝青混凝土路面的發(fā)展現(xiàn)狀

我國瀝青混凝土路面發(fā)展最快的時期，就是最近的十五年。瀝青混凝土從最開始發(fā)現(xiàn)到使用，我國都給予了高度的重視，就目前來看，我國瀝青混凝土路面的覆蓋率比較高，其發(fā)展的前景比較樂觀。

1.2瀝青混凝土路面的重要性

道路中最重要的組成部分就是瀝青混凝土路面。雖然瀝青混凝土路面的厚度比較小，但是瀝青混凝土的工程造價就占了整個公路建設工程造價的15～30%[2]。路面是道路和車輛進行接觸的界面，對道路的適用性、安全性、美觀性、經(jīng)濟性、舒適性都會產(chǎn)生嚴重的影響。整個道路工程綜合評定的最重要的組成部分之一就是路面，所以瀝青混凝土對于整個公路建設工程都有著關鍵的影響。

1.3提高瀝青混凝土路面質量的重要性

瀝青混凝土路面出現(xiàn)病害，不僅影響了車輛行駛的安全性和舒適性，還會影響國家的經(jīng)濟發(fā)展。由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量也隨之增加，這樣就使得道路承受的壓力越來越重，這就要求我們必須要提高瀝青混凝土路面的質量，這樣才能保證整個公路的質量，才能保證車輛行駛的安全和舒適，才能促進我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。

2　瀝青湖凝土路面病害產(chǎn)生的原因

2.1設計不合理

由于近年來車流量的急速增加，使得道路承受的壓力越來越大。如果在施工之前沒有對公路進行科學、合理的設計，這樣就會導致整個道路路面的強度和厚度不足，這樣就會降低路面的承載能力，大型的載貨車輛經(jīng)過時就會破壞整個路面。

2.2車輛超載

第二，建立考核評價與責任追究機制。建立科學有效的考核評價與責任追究機制，實施檢查、測評長效機制，形成有效的常規(guī)管理模式和制度性保障。堅持“風險防范人人有責”的原則，明確每個職能部門的風險防范職責，將防范工作落實到具體的崗位和人員，形成以崗定責、歸責到人的責任體制。堅持首問責任制，對于最早發(fā)現(xiàn)風險的部門或人員，應當立即組織辦理、及時處置或主動聯(lián)系相關部門處理，否則將追究首位發(fā)現(xiàn)風險人員的責任。堅持責任追究制，在工程項目組織管理規(guī)定中明確法律風險防控責任追究辦法，自上而下層層分解防控目標責任，對違反責任規(guī)定、給企業(yè)利益造成損害的，依據(jù)責任追究辦法進行責任追究，杜絕懈怠違規(guī)和有法不依現(xiàn)象。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，車流量也不斷增加，也提高了公路運輸?shù)膲毫?。目前困擾交通部門最核心的問題之一就是車輛超載，車輛超載也會直接導致瀝青混凝土路面被破壞。很多單位和企業(yè)，為了最求經(jīng)濟利益而忽略了車輛的承載范圍，故意進行超載，這樣就使得公路路面被破壞，影響整個交通的正常運行。

2.3施工原材料

路面病害發(fā)生的原因之一就是原材料選取不當。一些施工單位為了降低施工的成本，就會選取一些質量不過關的三無產(chǎn)品，這樣就不能保證整個路面的質量。例如采購一些劣質的排水管道，在進行安裝的過程中就容易發(fā)生破損，這樣就導致排水管不能正常的進行排水，對日后的維護和修理工作也會產(chǎn)生一定的影響。為了降低病害的發(fā)生，我們必須要從根本上對原材料進行嚴格把關，尤其是礦質原材料的質量。當前很多施工單位進行碎石的時候使用的都是小型破碎機，但是由于小型碎石機的準確度有限，這樣就對原材料的均勻度會產(chǎn)生比較大的差異，直接影響瀝青混凝土的質量[3]。在進行施工之前，施工單位需要對施工地區(qū)的氣候條件、水文環(huán)境、地質情況、交通情況等進行全面的了解，選擇適合當?shù)氐貐^(qū)使用的瀝青種類并進行試驗。

2.4路基的施工質量

路面使用期限是由路基施工質量所決定的。由于一些公路建設地區(qū)的土質比較軟，這樣在進行路基建設的時候就會比較困難，很容易出現(xiàn)路基被損壞、路基坍塌的情況，這樣就導致整個路面受到影響，交通出現(xiàn)混亂，不能正常運行。一般來說，產(chǎn)生路基病害的原因大概有三種：①沒有做好路基夯實工作；②建筑密實度沒有達到相應的規(guī)定標準；③路基填料太高。一旦損壞路基，路面必然會受到非常嚴重的影響。

2.5施工因素

影響瀝青混凝土路面質量的一個重要因素就是施工質量，這就要求我們在進行施工的過程中，必須要對現(xiàn)場進行控制和管理。比如說，在攪拌瀝青混合料的過程中，原材料的比例、加入水量的多少、攪拌機內部的溫度都會影響瀝青混凝土的質量，如果含水量超過標準，混合料就會不均勻。如果攪拌機的塞分系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這樣就會導致混合料出現(xiàn)白花料，大大增加了瀝青混凝土路面的質量。在攪拌瀝青混合料的過程中，如果攪拌機內部的溫度過高，這樣就會導致瀝青老化，影響瀝青混凝土攤鋪的質量。

3　怎樣提高瀝青混凝土路面的施工技術

3.1科學、合理的進行設計

影響混凝土路面質量的關鍵部分就是公路工程的設計水平。在進行瀝青公路工程設計的過程中，必須要選擇一些專業(yè)知識比較豐富，有實際經(jīng)驗的設計單位，要按照現(xiàn)場的實際情況，設計出多種施工方案，最后從這些施工方案中選擇出最優(yōu)秀的方案。在進行工程設計的時候，設計單位要盡量對道路豎向、路面排水、路基防固設計統(tǒng)一進行規(guī)劃，這樣不僅能夠降低施工成本，還能夠提高施工質量，減少施工失誤和缺漏。在設計工程之前，設計單位需要對施工現(xiàn)場進行實地考察，對施工現(xiàn)場周圍的地質條件、水文環(huán)境、氣候條件進行考察和分析，然后采取相應的措施來保證瀝青混凝土路面的質量。

3.2強化對施工質量的控制

為了保證瀝青混凝土路面的質量，我們必須要對施工質量進行控制。①施工單位必須要按照設計單位設計的圖紙進行人員組織，保證在施工過程中，各個環(huán)節(jié)都能夠進行控制。②在施工的過程中，施工單位必須要按照國家規(guī)定的標準和規(guī)定進行施工，在冬季和雨季的時候，施工單位必須要做好相應的防凍、防澇保護工作，不能為了追求經(jīng)濟效益而縮短工期，這樣就影響整個施工的質量。對施工所需的原材料也要嚴格把關，對于一些偽劣、不合格的三無產(chǎn)品，要堅決進行抵制，采購人員在進行采購、運輸和儲存的過程中，必須要全程進行監(jiān)控，這樣才能保證原材料的質量，進而保證瀝青混凝土的質量。

3.3提高施工管理水平

提高瀝青混凝土的施工技術，我們必須要加強對施工人員的管理，提高施工管理水平。由于公路建設的施工人員來源比較復雜，專業(yè)知識良莠不齊，所以也給施工管理增加了一定的難度，很多施工人員的專業(yè)知識水平不高，在引進新的施工技術和施工設備的時候，不能夠完全理解，這樣就使得施工技術比較落后，所以我么必須要要提高施工人員的專業(yè)素質，進行專門的培訓，這樣才能從根本上提高施工技術。

4　結語

我國很多城市和地區(qū)的公路建設都是使用的瀝青混凝土路面，瀝青混凝土路面的質量會影響整個工程的質量，還會影響工程的使用期限和最終的經(jīng)濟效益。就目前來看，我國瀝青混凝土路面已經(jīng)取得了一定的發(fā)展，應用的規(guī)模也比較大，發(fā)展的比較理想，但是由于交通量的增加，也給路面造成了一系列的病害，我們必須要針對瀝青混凝土路面的病害進行分析和研究，提高瀝青混凝土路面的質量，對路面施工設計和技術進行嚴格控制，改進現(xiàn)有的施工工藝。還要加強施工技術的改革和創(chuàng)新，引進國外先進的科學技術，這樣才能保證公路的質量，才能減少病害的發(fā)生，公路建設才能更好的進行發(fā)展。

[1]徐振華.論瀝青混凝土路面病害原因和施工技術[J].江西建材，2009，22（31）：720～730.

[2]陳元兵.分析瀝青混凝土路面病害原因及其施工技術[J].房地產(chǎn)導刊，2014，12（21）：450.

[3]袁松.淺析瀝青混凝土路面病害原因及施工技術管理[J].科技與企業(yè)，2014，71（21）：102.

[4]李杰.探討瀝青混凝土路面施工技術及病害原因[J].城市建設理論研究（電子版），2012，20（17）：2500～2600.

[5]肖豐收，郁濤.小議瀝青混凝土路面病害的養(yǎng)護施工技術處理[J].城市建設理論研究（電子版），2014，34（23）：1284～1285.

[6]李朝輝.瀝青混凝土路面常見病害原因與防治措施分析[J].科技創(chuàng)新導報，2010，11（28）：417，419.

U416.217

A

1673-0038（2015）36-0313-02

2015-8-22