孫麗貞
(身份證號:130106198212232428)
由線路跳閘引發(fā)的安全供電思考
孫麗貞
(身份證號:130106198212232428)
本文就結(jié)合某鋼廠線路跳閘所引發(fā)的事故,對安全供電問題進行了研究,并提出在事故發(fā)生后應(yīng)合理安排運行方式,最大限度地降低事故損失。
線路跳閘;供電安全;雙電源;孤網(wǎng)運行控制器
某鋼廠有110kV變電站2座,即鋼廠1站、2站,正常由220kV站鋼廠Ⅰ、Ⅱ線雙T型接線供電。自備高爐煤氣綜合利用發(fā)電機組1臺,容量60MW,通過電廠Ⅰ線連接鋼廠2站與系統(tǒng)并網(wǎng)。
10kV鋼廠I線跳閘,光纖縱差保護動作。三側(cè)開關(guān)同時跳開,重合不成。3s后鋼廠1站備自投裝置正確動作Ⅲ,鋼廠Ⅱ線帶鋼廠1站的主變及鋼廠2站的2號主變運行。發(fā)電機在鋼廠Ⅰ線跳閘后孤網(wǎng)運行7s,因高爐煤氣量不足,使發(fā)電負荷由58MW下降到15MW,因當(dāng)時所帶負荷約26MW,發(fā)電量小于用電量,發(fā)電機轉(zhuǎn)速下降,下降到2680r/min時勵磁系統(tǒng)保護動作停機。后值班員迅速合上鋼廠2站母聯(lián)100開關(guān),由鋼廠Ⅱ線主變并列運行。
后經(jīng)查明,原因是施工單位的吊車在110kV鋼廠1線20~21號塔之間線路下作業(yè)時,吊桿高度超過了安全距離,進入了放電區(qū),造成110kV鋼廠Ⅰ線通過吊車對地放電,引起線路保護動作跳閘。所幸光纖保護正確動作,沒有發(fā)生越級跳閘等擴大停電范圍的情況。
從這一鋼鐵廠的線路跳閘所引發(fā)的事故的當(dāng)中,我們可以發(fā)現(xiàn)兩個方面的問題,這兩個方面的問題也正是這一鋼鐵廠內(nèi)部所暴露出來的問題:①鋼鐵廠內(nèi)部對施工單位的安全管理工作不到位,仍然存在這過很多混亂的地方,需要及時解決;②鋼鐵廠內(nèi)部在應(yīng)對外部停電時沒有相應(yīng)的解決措施,或者解決措施效果不大,主要表現(xiàn)為:在這一鋼鐵廠之中,很多的生產(chǎn)線僅僅是由單電源對其進行一定程度上的供電,這是不夠的;同時,自各發(fā)電機過早地解列停機,并不具備相應(yīng)的孤網(wǎng)運行能力,這樣一來,就使得事故的損失更為嚴重。接下來我們就針對第二個方面的內(nèi)容,提出如下的解決措施:
3.1 Ⅰ、Ⅱ線運行方式的考慮
對于這一鋼鐵廠而言,其Ⅰ、Ⅱ線均為短線路,同時對光纖縱差保護進行了一定程度上的采用。在相關(guān)規(guī)范中,存在這如下的規(guī)定:對于3~110kV電網(wǎng)而言,采用環(huán)網(wǎng)布置、開環(huán)運行的方式較為適宜;平行雙回線上的雙T接變壓器不允許并列運行。
3.2 調(diào)整內(nèi)部負荷分配,配置UPS或雙電源供電
鋼廠內(nèi)部很多重要的生產(chǎn)線僅為單電源供電,必然給事故埋下了隱患。應(yīng)調(diào)整內(nèi)部負荷分配,將重要負荷設(shè)置為UPS或雙電源供電。比如氧槍的事故提搶最好使用UPS作為備用電源,對風(fēng)機、水泵等最好配置雙電源供電,雙電源最好分別來自不同110kV變電站的10kV母線,并且給10kV母線供電的變壓器接在不同的10kV電源進線上,確保在一條110kV線路或一個變電站停電時,重要負荷能從另一條線路或變電站持續(xù)供電。目前,制氧全部由鋼廠1站供電,一旦鋼廠1站全停,制氧全停,整個鋼廠都得停產(chǎn)。應(yīng)增加由鋼廠2站提供第2路電源,該電源可接在發(fā)電機運行的母線上供電。H型鋼和棒材全部由鋼廠Ⅰ線供電,應(yīng)該由鋼廠Ⅱ線提供第2路電源,將一部分負荷調(diào)整到鋼廠Ⅱ線供電的10kV母線上。這樣內(nèi)部的供電可靠性提高了,應(yīng)對外部停電的能力必然就加強了。
3.3 完善發(fā)電機的孤網(wǎng)運行控制器
在事故過程中,發(fā)電機只運行了7s就被迫停機,沒有充分發(fā)揮孤網(wǎng)運行保重要負荷的作用。根本原因在于原有發(fā)電機沒有孤網(wǎng)運行的功能,只調(diào)功率,不調(diào)轉(zhuǎn)速,同時又沒有合理地制定低頻、低壓切負荷方案來保證出力和負荷平衡,致使轉(zhuǎn)速下降太快,造成勵磁系統(tǒng)保護停機。鋼廠發(fā)電機應(yīng)盡快安裝孤網(wǎng)運行控制器,保證機組解列后發(fā)電機組的穩(wěn)定運行。
3.4 合理設(shè)置低頻、低壓解列點
發(fā)電機是通過鋼廠Ⅰ線與系統(tǒng)并網(wǎng)的,鋼廠Ⅰ線跳閘后,發(fā)電機自動與系統(tǒng)解列。但很多情況下,發(fā)電機不能迅速自動解列,比如在系統(tǒng)出現(xiàn)頻率大幅下降或者上一級變電站全停的情況下,發(fā)電機不能迅速解列,就會帶網(wǎng)上的負荷,由于自身能力有限,所以很快會被拖垮。一般言,低頻、低壓解列點應(yīng)該選擇發(fā)電機與負荷的功率平衡點。尤其對目前鋼廠2站的接線而言,發(fā)電機解列后,只能帶2號主變的30MW負荷,遠小于出力。所以應(yīng)適當(dāng)考慮增加鋼廠2站發(fā)電機運行母線上的負荷,比如將前面提到的鋼廠1站供電的制氧負荷部分轉(zhuǎn)移到2站,使發(fā)電機帶的總負荷在60MW左右,這樣就可以在鋼廠l線上裝設(shè)低頻、低壓解列保護跳鋼廠2站鋼廠線101開關(guān)。
鋼廠2號發(fā)電機(容量為60MW)投產(chǎn)后,總的發(fā)電負荷約為120MW,這時再將解列點選在2站鋼廠Ⅰ線101開關(guān)處就會造成發(fā)電機解列后低頻、低壓切負荷裝置切除的比例過大,應(yīng)考慮將低頻、低壓解列點轉(zhuǎn)移到220kV站鋼廠Ⅰ線108開關(guān)和鋼廠2線110開關(guān)處,必要時跳開鋼廠Ⅰ線108開關(guān)、鋼廠Ⅱ線110開關(guān),由發(fā)電機帶鋼廠1、2站孤網(wǎng)運行,再通過適當(dāng)?shù)牡皖l、低壓切負荷保證發(fā)電機出力與負荷平衡。
本文就結(jié)合某一鋼鐵廠線路跳閘所引發(fā)的事故。對這一問題進行一定程度上的研究與分析。首先對這一鋼鐵廠的供電方式及事故發(fā)生的經(jīng)過、原因與后果進行了一定程度上的介紹,然后在此基礎(chǔ)之上從Ⅰ、Ⅱ線運行方式的考慮、調(diào)整內(nèi)部負荷分配,配置UPS或雙電源供電、完善發(fā)電機的孤網(wǎng)運行控制器以及合理設(shè)置低頻、低壓解列點四個方面重點分析了提出的防范措施。
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1673-0038(2015)33-0316-01
2015-7-16