祖淑娟

（身份證號：130204197108033945）

論市政道路工程中軟土路基的處理方法

祖淑娟

（身份證號：130204197108033945）

本文分別從市政軟土路基淺層和深層的處理方法著手進行了細致討論。

市政道路；軟土路基；處理方法

1　市政軟土路基淺層的處理方法

淺層處理是指對路床處理深度不超過5m，其處理方法有以下幾種：

1.1加筋土法

加筋土法是將土工織物或是土工柵格等植入地基土中，兩者形成一個整體，增大壓力擴散角，從而提高地基的承載能力，減少其沉降。加筋土法一般適用于由回填土形成的路堤，適用于軟土，沙土和粘性土等。

1.2表層排水法

如果軟土路基含水量較大然而土質(zhì)卻較好，可以采用表層排水法處理。在道路路基填筑前，在地表開挖溝槽，排除地表水以降低地基表層的含水量，為了使溝槽在施工中發(fā)揮盲溝作用，可以使用透水性良好的砂礫回填。水溝布設應全面考慮地形與土質(zhì)情況，使排水暢通。水溝斷面尺寸一般取寬0.5m，深0.5～1.0m，路堤填筑前，宜用砂礫回填成盲溝。溝槽的布置溝槽布置要考慮地形與土質(zhì)，以便于排水暢通，造溝槽尺寸一般取寬0.5m，深0.5～1.0m。路堤填筑之前溝槽內(nèi)用透水良好的砂礫回填成為盲溝，縱向盲溝沿道路縱向開挖，橫向盲溝間距按10～15m布置。若埋設孔管，必須使用過濾材料保護。

1.3砂墊層法

對于軟土路基層厚較薄，而且含水量較高時，可以采用砂墊層法排水固結(jié)軟土路基，而且砂墊層會起到地下排水層的作用，以降低填土的內(nèi)部水位改善施工機械的作業(yè)條件。砂墊層用砂一般采用中砂及粗砂，應該有較好的級配，且顆粒不均勻系數(shù)不大于5，含量不宜超過3～5%。通常情況下，為了保證施工機械的通行，砂墊層一般結(jié)合表層排水以及敷墊材料使用，一般使用橫粗砂，當使用透水性較差的粉土時，必須進行妥善的處理。

1.4拋石擠淤法

拋石擠淤法是通過向流塑狀的高靈敏度的淤泥表面大量集中拋填一定粒徑的土石填料，依靠填筑體的自重，將原基礎中的淤泥或淤泥質(zhì)土擠走，強制置換飽和軟土地基，從而達到加固路基的目的。

1.5換填法

換填法是將軟弱土層清除并清底，然后回填砂碎石并壓實。一般適用于淤泥質(zhì)土和黃土和人工回填土，適用深度不超過5m。其具體步驟如下：

（1）測量放樣

挖除路基坡腳全部軟弱土、凍脹土。對材料的配合比進行標準試驗，確定適合施工需要的各項參數(shù)，以便合理指導施工。

（2）備料、攤鋪及拌和

自卸車按規(guī)定計量將砂礫運至施工路段，確保配料的均勻性及準確性，然后用平地機攤鋪，直到達到設計要求的深度和規(guī)范要求均勻度為止。攤鋪應控制厚度，避免破壞下承層，每次的攤鋪寬度應與上一次的攤鋪重疊50cm。

（3）碾壓養(yǎng)生

現(xiàn)場取樣成型試件，滿足要求后，立即進行穩(wěn)壓，然后平地機初平一次，用振動壓路機振壓4～6遍直到達到要求的標準。碾壓成型后的第2天，灑水養(yǎng)生，并控制車輛運行。

1.6添加劑法

軟土路基的表層為粘性土時，可以采用在表層粘性土內(nèi)摻入添加劑，改善地基的壓縮性能和強度特性。使用較多的添加劑是生石灰，熟石灰和水泥。這類添加材料可以降低土壤含水量、產(chǎn)生的團聚效應，而且會隨著時間的推移會發(fā)生化學性固結(jié)，從而增強土體的穩(wěn)定性。

2　市政軟土路基深層的常見處理方法

2.1水泥攪拌樁加固方法及應注意的問題

水泥攪拌樁根據(jù)施工方法可以分為濕法和干法兩種。濕法攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過機械進行持續(xù)的深層攪拌，在路基深處將軟土和固化劑強力攪拌，形成有足夠的強度的復合地基。水泥攪拌樁必須根據(jù)試驗確定的技術參數(shù)進行施工，施工應該控制鉆機下鉆深度、噴粉高程以及停灰面以確保攪拌樁有足夠的長度。

2.2排水固結(jié)法

排水固結(jié)法中的排水系統(tǒng)包括水平排水砂墊層和豎向排水體結(jié)構，主要目的是改變地基原有排水邊界條件、縮短地基孔隙水的排水距離、加速軟土的固化過程。通常由水平排水砂墊層、豎向排水體（袋裝砂井、塑料排水板）、豎向排水體與水平砂墊層共同構成一個完整的排水系統(tǒng)實現(xiàn)排水固結(jié)目標。排水固結(jié)法適用于飽和軟粘土（沼澤土、淤泥及淤泥質(zhì)土、水力沖填土等）、有機質(zhì)粘土的地基處理。

2.3高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預定深度，以高壓噴射流使固化漿液與土體混合，凝固硬化加固地基土體的方法。它適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、黃土、砂土、人工填土和碎石土等地基。

2.4振密擠密法

通過擠密或振動使深層土迷失，砂樁是利用打樁機在松散的砂性土或人工填土中沖擊或振動成孔并灌填砂料后形成的樁體。擠密砂樁最初主要用于擠密砂土地基，隨著高效能專用機具的出現(xiàn)，又逐漸用于可液化粉土地基的加固。

3　結(jié)語

總而言之，在實際工程中，要根據(jù)軟土地基分布范圍和土的性質(zhì)，選擇適用軟土路基工程特點的軟土處治方法，確定合理的地基處理方案。

[1]王紹偉.軟土路基施工管理工作重點的探析[J].路橋工程施工技術，2010，10.

[2]李外遠，劉吉明.公路軟土路基處理[J].商品與質(zhì)量，2009，4.

U416.1

A

1673-0038（2015）25-0291-01

2015-6-4