涂予波

道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化

涂予波

隨著時代的進步以及社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國汽車行業(yè)也在飛速向前發(fā)展，路上的機動車輛越來越多，這大大促進了我國道路交通事業(yè)的發(fā)展，道路可通車行駛的歷程速度也在不斷提高。道路橋梁施工管理是我國基礎(chǔ)建筑設(shè)施中的非常重要的組成部分，對我國社會經(jīng)濟的發(fā)展以及道路交通行業(yè)的發(fā)展有著很大的影響。

道路橋梁；施工管理；問題；優(yōu)化措施

21世紀到來以后，全球的經(jīng)濟處于飛速發(fā)展的過程中，道路交通行業(yè)的發(fā)展起著非常重要的作用。目前，國際化的科技水平有了很大的提高，機械化的程度也得到了很大的提高，道路橋梁的施工質(zhì)量有了一定的保障，道路橋梁施工管理的水平也大大提高了[1]。但是道路交通行業(yè)涉及的領(lǐng)域非常廣泛，受到多方面因素的因影響，從而導致道路橋梁的施工過程以及管理過程中都存在著很多問題，對我國的基礎(chǔ)建筑設(shè)施的進一步發(fā)展和完善有很大的不利影響。本文主要圍繞道路橋梁施工管理中存在的問題以及優(yōu)化措施進行研究和討論，全文分為兩個部分，首先闡述道路橋梁施工管理中存在的問題，然后再詳細地闡述道路橋梁施工管理優(yōu)化的具體措施，希望能對我國的道路橋梁建設(shè)起到一定的促進作用。

1 道路橋梁施工管理中存在的問題

1.1 道路橋梁施工中常見的問題

（1）道路橋梁的施工過程中容易出現(xiàn)道路橋梁裂縫的問題。根據(jù)了解，混凝土是我國目前進行道路橋梁建設(shè)所使用的最主要的材料，國際化的科技水平雖然有了很大的提高，但是當前我國道路橋梁建設(shè)的技術(shù)水平還比較低，在道路橋梁的施工過程中，很容易出現(xiàn)混凝土裂縫的問題[2]。出現(xiàn)混凝土的裂縫問題，雖然一方面是由于混凝土本身所特有的物理特性所導致，但最主要的原因還是因為道路橋梁施工的工作人員技術(shù)水平較低，沒有合理規(guī)范地使用混凝土。在道路橋梁的施工過程中，有很多施工人員會憑借經(jīng)驗主義來施工，在配合混凝土的時候，沒有按照規(guī)范的標準比例來實施，而是憑借施工人員的個人經(jīng)驗來進行配比。此外，在道路橋梁施工過程中施工人員沒有掌握好攪拌混凝土的力道，不管力道過大還是過小都會導致混凝土攪拌得不均勻，這樣會嚴重影響混凝土在道路橋梁施工中的使用質(zhì)量。

（2）在道路橋梁的施工過程中容易出現(xiàn)鋼筋被腐蝕的現(xiàn)象，在道路橋梁的建筑中，鋼筋是至關(guān)重要的組成部分，是支撐整個道路橋梁的核心部分。如果在道路橋梁的施工過程中出現(xiàn)鋼筋被腐蝕的現(xiàn)象，道路橋梁的質(zhì)量以及使用壽命就會受到很大的影響，會很大程度上威脅到人們的生命財產(chǎn)安全。導致鋼筋被腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多，比如說建筑材料的質(zhì)量有問題，道路橋梁建設(shè)的環(huán)境非常惡例，在施工過程中技術(shù)上管理不當?shù)鹊?。這是一個非常嚴重的問題，施工企業(yè)以及施工人員要高度重視。

（3）在道路橋梁的施工過程中容易出現(xiàn)鋪裝層脫落的問題。道路橋梁鋪裝層容易出現(xiàn)脫落的問題常常很容易被施工企業(yè)和施工人員忽視，雖然就道路橋梁建筑的面積而言，鋪裝層并占不了多大的體積，但是它卻直接決定著道路橋梁交通能否順利運行。由于建筑材料選用不當、施工人員技術(shù)水平較低以及施工過程中管理不嚴等問題，造成道路橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂縫和脫落的問題。

1.2 道路橋梁管理中常見的問題

（1）在道路橋梁的質(zhì)量管理上存在問題。在道路橋梁的施工管理過程中，質(zhì)量是非常重要的，它決定著道路橋梁能否投入到正常使用中以及使用壽命的長短。如果道路橋梁的質(zhì)量存在著很大的問題，不僅其社會效益和經(jīng)濟效益得不到實現(xiàn)，還會浪費非常多的人力、物力和財力[3]。更重要的是它還會威脅到人們的生命財產(chǎn)安全，甚至會導致國家在基礎(chǔ)建筑設(shè)施建設(shè)方面喪失公信力。因此施工企業(yè)和施工人員要高度重視道路橋梁施工的質(zhì)量問題。

（2）在道路橋梁的安全管理上存在問題。在道路橋梁的施工管理過程中，沒有堅持“以人為本”的原則，施工企業(yè)和施工人員的安全意識不高，導致施工過程中常常存在安全問題和安全隱患。在道路橋梁的施工管理過程中，一定要保障每一個施工人員的生命安全，避免安全事故和悲劇的發(fā)生。

（3）在道路橋梁的施工進度管理上存下問題。在道路橋梁的施工過程中，工程進度的管理是非常重要的，如果在規(guī)定的工作時間進度內(nèi)沒有完成道路橋梁的建設(shè)施工，并且質(zhì)量和安全都得不到保障，這就會大大影響到道路橋梁的順利完工和投入使用，會造成經(jīng)濟利益的損失。在道路橋梁的施工過程中，進度管理必須要全面，不能忽視任何一個環(huán)節(jié)。

2 道路橋梁施工管理優(yōu)化的具體措施

2.1 道路橋梁施工過程中的優(yōu)化措施

（1）在道路橋梁的施工過程中，要合理選擇混凝土材料，并且提高施工人員的混凝土施工技術(shù)[4]。施工人員要合理地使用混凝土，在進行混凝土的比例調(diào)配的時候，一定要按照規(guī)定的標準比例來進行調(diào)配，保障混凝土的質(zhì)量。施工人員在進行混凝土的攪拌作業(yè)時一定要掌握好力度，力度不能太猛也不能太小，只有用合適的力度對混凝土進行攪拌才能使混凝土融合得更加充分。

（2）在選擇道路橋梁施工建筑材料的時候一定要嚴格按照規(guī)定的標準來進行選擇，尤其是對鋼筋材料的選擇上，必須要選擇質(zhì)量有保障的涂層鋼筋，這種鋼筋有防腐涂層，能夠長久抗磨抗腐。要采用先進的科學技術(shù)，對鋼筋使用防銹和除銹技術(shù)，施工企業(yè)要提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平，推廣高新技術(shù)的使用。

（3）在道路橋梁的施工過程中要加強對橋梁鋪裝層的管理，并且要高度重視輔助材料的選擇和使用。施工人員在進行道路橋梁鋪裝層的建設(shè)的過程中，要加強對鋪裝層的厚度管理，要提高道路橋梁鋪裝層的彎曲性能。此外，施工人員要預防鋪裝層出現(xiàn)透水的問題，如果發(fā)現(xiàn)了透水的情況，施工人員一定要積極地及時采取有效措施進行補救。

2.2 道路橋梁管理過程中的優(yōu)化措施

（1）要建立和完善相關(guān)的質(zhì)量管理制度，嚴格按照規(guī)章制度來進行工作，加強對制度的管理。建立健全工程質(zhì)量管理責任制，讓每個工作人員都明確自己的職責所在，并且要做好工作記錄，在出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候依照記錄追溯到負責人。嚴格遵守國家和地方在工程質(zhì)量驗收方面的標準和規(guī)定，要選擇信譽度高、有管理有組織有紀律的施工單位，嚴格執(zhí)行檢查，嚴格按照驗收程序來進行工程驗收。

（2）要加強工程質(zhì)量的宣傳力度，讓人們充分認識到建筑施工工程質(zhì)量出現(xiàn)問題的危害性，提高人們的防范意識[5]。建筑施工企業(yè)要重點教育相關(guān)管理人員，讓他們認識到工程質(zhì)量管理的重要性，并且向施工工作人員積極宣傳建筑施工工程質(zhì)量問題會對建筑工程產(chǎn)生哪些影響和危害，要對典型的質(zhì)量問題事故案例進行重點宣傳，是施工工作人員充分地認識到建筑施工工程事故的危害性，從而切實做好防范工作。

（3）要加強建筑施工工程質(zhì)量的監(jiān)督管理工作。在工程質(zhì)量監(jiān)控的工作中，建筑施工工程的質(zhì)量管理人員要采取合理有效的工作方法，并且在工程質(zhì)量的監(jiān)控過程中一定要做到認真負責、實事求是、秉公辦理，工程監(jiān)管人員在管理工作中要做到有理有據(jù)、以理服人、用事實說話，進而營造良好的工作氛圍，提高工作效率。

（4）在建筑施工工程質(zhì)量的管理和控制過程中，要建立健全材料樣品制度以及獎罰制度。在這里我們先來簡單地了解一下什么是材料樣品制度，材料樣品制度由兩個方面的內(nèi)容組成，一方面的內(nèi)容是要建立樣品檔案庫，就是要為進入施工現(xiàn)場的建筑材料做實物樣品檔案和書面技術(shù)檔案。材料樣品制度的另一方面的內(nèi)容是就是要認真檢查進入施工現(xiàn)場額建筑材料，并且要按照樣品的標準來進行檢查，只有建筑材料都達到了標準才能進入施工現(xiàn)場，否則就要返還回去。

3 結(jié)束語

綜上所述，建筑施工過程的作業(yè)環(huán)節(jié)繁雜、工作量大、施工工期長，并且其涉及的范圍非常地廣泛，因此在建筑施工的過程中容易出現(xiàn)各種各樣的問題，這就要求我們的建筑施工的工作人員認真細致地對待建筑施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，提高工程施工的質(zhì)量和安全性，建筑施工企業(yè)要嚴格進行管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，并且及時積極采取措施去解決。建筑施工企業(yè)要不斷地進行探索和創(chuàng)新，提高施工工作人員的技術(shù)水平，對于一些施工問題，要研究出具有針對性的解決對策，更好地提高工程的質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化，從而推動我國建筑行業(yè)的快速而健康地發(fā)展。

[1]張海寧.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2011，02（15）：163～164.

[2]郭瀟莉.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].黑龍江科技信息，2014，06（17）：176.

[3]楊廣文.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].科技創(chuàng)新與應用，2014，01（14）：204～205.

[4]張潔.淺析道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].江西建材，2014，04（16）：152～153.

[5]梁振倉.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].現(xiàn)代物業(yè)（上旬刊），2014，08（17）：145～147.

U445.1

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1673-0038（2015）35-0317-02

2015-8-1

涂予波（1976-），男，洛江區(qū)河市人，工程造價高級工程師，主要從事路橋市政工程施工管理工作。