張祖銘

（福建裕龍建筑工程有限公司）

土建施工建設中混凝土施工技術探討

張祖銘

（福建裕龍建筑工程有限公司）

土建施工是一項涉及到多專業(yè)和多工種的系統(tǒng)工程，混凝土施工是整個工程最為主要的工程建設方式，在土建施工建設中混凝土施工技術應用非常廣泛，混凝土施工技術往往對施工質量起到了決定性的作用，而混凝土的強度比較高，可塑性和耐久性也比較突出，還可以和鋼筋結合成具有耐久性能、抗震性能的鋼筋混凝土結構，對提高土建工程施工質量具有至關重要的意義。鑒于此，本文從不同角度針對土建施工建設中的混凝土施工技術進行了簡單的分析，希望本文的分析可以為同行業(yè)人士的研究帶來一些借鑒與參考。

土建；施工建設；混凝土；施工技術

近年來隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，混凝土施工技術已經取得了較大的發(fā)展和進步，其效果可以充分滿足現代建筑的實際需要。在目前的土建工程施工過程中，混凝土施工技術存在自己的特點，因此在施工過程中需要對其展開進一步的研究。雖然目前我國在這方面已經進行了一些研究，在實際工程建設中也獲得了一定的成果，但是隨著工程建設的發(fā)展，這些成果已經不再能夠滿足實際工程建設的需要。因此，在未來的土建施工建設中，應不斷加強對混凝土施工技術的分析，并在現有成果基礎上進行積極的創(chuàng)新。本文基于以上內容，結合筆者多年來在土建施工建設中的工作經驗，從不同方面對混凝土施工技術在土建施工建設中的應用展開了一系列分析。

1 混凝土原材料的質量控制

1.1 骨料

通常情況下1m3的混凝土需要使用1.5m3的松散砂石骨料，因此如果土建工程對混凝土的需求量比較大，它需要的砂石骨料量也會比較大。骨料質量的好壞將會對混凝土的強度產生直接影響，同時還會對水泥用量及混凝土等指標產生影響，甚至會對土木建筑物造價及質量產生不良影響。所以在工程施工過程中應該將骨料控制工作做好。在選擇骨料時應堅持取材方便、物美價廉的原則。

1.2 外加劑與摻合料

在混凝土中適當摻加一些外加劑或者摻和料可以使水泥用量得到減少，是一種有效改善混凝土性能的方法，同時配制出來的混凝土可以使使用要求得到有效滿足。但是外加劑不能盲目添加，一定要注意針對性，不僅要經過事先的試驗，同時還要具有質量證明書，堅決不能使用過期無效的外加劑或者摻和料，否則會對混凝土的性能起到負面影響，增加混凝土裂縫的幾率。

1.3 水泥

水泥的種類非常多，一定要選用和設計圖紙要求相符合的水泥，且一定要有生產廠家的合格證，并進行必要的檢驗，只有檢驗合格才能使用。過期水泥以及不合格水泥是不能使用的，同時不同品種的水泥用注意分別存放，不能對其進行混合使用。

1.4 水

在拌合混凝土過程中最好可以使用干凈的自來水或者天然水，絕對不能使用污水。嚴格按照實驗室配合比、施工配合比、需要澆筑的部位以及骨料含水率等因素對用水量進行綜合考慮?；炷梁勘容^高，經常會在表面出現泌水的現象，待水分蒸發(fā)以后，會在混凝土內留下氣孔，這樣的混凝土密實性比較差，強度非常低，甚至會引發(fā)混凝土過大收縮產生裂縫。大量實踐研究證明，對混凝土水灰比進行科學控制，可以使混凝土干縮裂縫得到減少，同時還會增加混凝土的密實性與強度。

2 混凝土的配制與攪拌

2.1 混凝土的配制

配制混凝土時經常會因為混凝土生產生責任意識薄弱、技術局限性等因素的限制導致生產過程中出現問題，不能使土木工程項目建設要求得到滿足。所以在配制混凝土的比例上應嚴格按照國家規(guī)定進行，混凝土強度對建筑交付使用以后會產生重要影響，但是其強度大小主要取決于混凝土的配制比例，所以應該嚴格按照標準范圍進行合理設計，并保證其合理性和科學性。

2.2 混合料的攪拌

攪拌過程中應注意幾個要點：①對投料前后順序及用量、攪拌時間和強度進行控制，用規(guī)范的方式進行攪拌，這樣可以保證混凝土的強度和技術性能。②對混凝土混合料的配合比進行控制，在攪拌過程中保證是一個連續(xù)動態(tài)的過程，嚴格按照客觀條件對配合比進行調整，保證混凝土的技術性能與強度。③按照混凝土項目設計進行不同方式的攪拌，對攪拌質量進行合理控制，避免產生離析、泌水等相關問題。

3 混凝土的運輸

在土木工程混凝土施工過程中，混凝土運輸是非常重要的環(huán)節(jié)，如果運輸過程中耗費時間較多很容易會出現初凝或者離析等問題，所以要想縮短運輸時間，運輸司機應盡量縮短路程。一般來說，在條件允許的情況下，施工方應在澆筑混凝土場地附近選擇適合攪拌的地點，利于混凝土快速運輸，尤其是在無縫澆筑施工中，在運輸上的要求非常高，在澆筑混凝土期間不能中斷混凝土的供應，同時在運輸方法上也會提出要求。通常情況下主要有垂直運輸、樓面運輸以及平面運輸三種混凝土運輸種類，其中，樓面運輸的主要運輸方式為雙輪手推車，垂直運輸還有很多方法，例如井架運輸、混凝土泵運輸以及快速提升架運輸等等，平面運輸通常情況下采用混凝土運輸車和自卸汽車兩種運輸方式。

4 混凝土的澆筑

4.1 澆筑前的檢查

在進行混凝土澆筑之前應對其中的重點部位進行檢查，尤其要注意對鋼筋籠結構、模板結構以及墊塊分布縫環(huán)節(jié)加強檢查，盡量避免支架、鋼筋以及墊塊等部位出現位置上的移動，進而造成混凝土結構挪位變形以及扭曲等問題，這樣才能對澆筑過程中的質量與速度進行保證。

4.2 澆筑前的處理

在開始混凝土澆筑之前用對底部進行適當處理，一般來說應在澆筑面對與混凝土相匹配的砂漿鋪筑進行試驗，這樣可以對混凝土結構的整體性和連續(xù)性進行保證，與此同時，應對混凝土存在的凹凸部位以及毛邊等部位進行適當處理，這樣可以顯著提高混凝土在澆筑完成以后的穩(wěn)定性。

4.3 澆筑關鍵環(huán)節(jié)

混凝土澆筑應將形成整體性的混凝土結構作為主要出發(fā)點，對混凝土澆筑的連續(xù)性進行保證。如果間歇是必要的，應盡量將間歇時間縮短，并對先后澆筑的連續(xù)性進行保證。在澆筑過程中，應按照設計要求通過預定的方式展開振搗，避免因為過度振搗而出現的離析問題。在分層澆筑下料過程中，應按照設計要求進行嚴格的分層振搗，對澆筑厚度和振搗時間進行有效控制，不能有厚度超標或者振搗不足現象出現。

4.4 澆筑技術監(jiān)督

在混凝土澆筑過程中，應設置專門的技術人員進行輔助監(jiān)督和檢查，并對支架、模板、鋼筋等重點部位進行重點檢驗，經常性敲打混凝土澆筑部位的模板，這樣可以嚴格抱我澆筑過程中的質量。

5 混凝土的養(yǎng)護

在澆筑混凝土過程中，養(yǎng)護工作是必不可少的，水泥和水在發(fā)生水化反應以后，混凝土會凝結并發(fā)生硬化，完成混凝土澆筑以后，為了保證混凝土反應更快更好，應該對科學合理的手段進行選擇，為混凝土水化反應創(chuàng)造良好的環(huán)境。如果想要加速混凝土的水化反應，保證水化反應充分的完成，并加快其凝結和硬化的速度，可以為過度吹風、暴曬以及干燥等環(huán)境將防護措施做好，通過這種方式有效避免混凝土發(fā)生異?，F象，避免出現裂縫及遭到破壞，所以，在完成混凝土澆筑工作以后，為了能夠保持表面濕潤，有關工作人員應將灑水等工作及時的做好，這樣可以有效防止因為表面過于干燥而出現的裂縫。在混凝土養(yǎng)護過程中應該注意以下幾點：不能使混凝土的養(yǎng)護時間間斷，同時養(yǎng)護期間保證養(yǎng)護建筑表面始終處于濕潤的狀態(tài)中；一般來說，混凝土養(yǎng)護的時間應該在4周以上；在完成混凝土澆筑滯后的8～16h進行灑水操作；在完成混凝土澆筑工作以后，如果是低塑性混凝土應立即進行噴霧等相關養(yǎng)護工作，然后才能進行灑水等養(yǎng)護工作。

6 結語

綜上所述，土建施工建設中混凝土施工技術的研究對于施工質量的提高具有非常關鍵的作用，在土建工程建設中混凝土施工技術的應用非常復雜，因此在未來的土建施工過程中，一定要不斷加強對混凝土施工技術的研究，從多個角度多個方面展開研究，積極探索新的混凝土施工技術和方法，從而不斷推動土建工程建設的快速發(fā)展?？傊?，混凝土施工技術對整個土建工程施工質量具有非常重要的影響，所以應該加強對混凝土原材料質量的控制、混凝土配制與攪拌、混凝土的運輸、混凝土的澆筑及養(yǎng)護進行嚴格控制，保證才能有效保證土建工程的施工質量。

[1]連新強.淺析混凝土施工技術在水利水電施工中的應用[J].中華民居（下旬刊），2013（12）：356+358.

[2]王新安.高層建筑中土建施工技術的運用問題及對策簡析[J].科技與企業(yè)，2014（22）：108+111.

[3]林源.高層建筑中混凝土結構施工存在的問題及處理措施[J].科技創(chuàng)新與應用，2015（17）：247.

[4]張瀟文.土建施工技術在現代高層建筑中有效應用研究[J].現代裝飾（理論），2013（7）：168.

[5]賀曉鵬，秦善啟.混凝土施工技術在土建工程中的應用的探討[J].四川水泥，2015（6）：246.

TU755

A

1673-0038（2015）35-0046-02

2015-8-15