張華東
(杭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(濱江)城建指揮部 310053)
市政道路工程的軟土路基施工措施淺析
張華東
(杭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(濱江)城建指揮部310053)
在市政道路工程施工過程中,經常會遇到軟土土層,其承載力不足、剛度和強度較低,如果施工處理不當,會直接影響市政道路工程的行車安全和使用壽命。因此應結合市軟土路基的特點,采取科學合理的施工措施,不斷提高市政道路工程路基施工質量,推動我國市政道路工程的可持續(xù)發(fā)展。本文通過分析市政道路工程軟土路基施工中遇到的技術問題,對市政道路工程的軟土路基施工措施提出幾點建議,以供同行參考。
市政道路工程;軟土路基;施工措施
隨著現(xiàn)代化城市進程的加快,城市交通運輸量日益劇增,市政道路工程作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,關系著人們的日常出行安全和現(xiàn)代化城市的經濟發(fā)展。市政道路工程軟土路基施工是一項重要的復雜工程,一旦施工質量不達標,會直接影響道路工程的穩(wěn)定性,甚至在使用過程中發(fā)生沉降變形,引起行駛車輛的劇烈顛簸,危害駕駛員的生命安全。因此采取合理的軟土路基施工措施,加強市政道路工程施工質量管理,保障人們的行車安全。
在市政道路工程施工過程中,經常會遇到一些土質松軟的施工路段,在軟土路基上進行市政道路工程施工時,如果軟土路基施工處理無法滿足市政道路施工設計技術要求,會嚴重影響整個市政道路工程的施工質量和施工進度,后期的維護保養(yǎng)難度較大。在市政道路工程軟土路基施工過程中遇到的技術問題有以下幾種:
1.1軟土路基強度較低無法滿足施工要求
路基結構的使用壽命和強度對于整個市政道路工程質量有著決定性的影響。軟土路基含水量高、土層強度低,在外力擠壓作用下,會發(fā)生下沉、變形、不均勻沉降等現(xiàn)象,損壞道路結構,無法滿足市政道路工程施工設計要求。因此在市政道路工程軟土路基施工處理時,工作人員做好施工現(xiàn)場軟土取樣,通過分析研究和軟土土層檢測,選擇最佳的軟土路基施工工藝和相關處理措施,不斷提高軟土路基的承載能力和強度。
1.2軟土路基在雨水沖刷下容易損壞
邊坡路基施工處理是市政道路工程施工過程中的重要內容,特別是軟土土層路段的邊坡路基施工[1],對于施工技術和施工工藝要求更高。由于軟土土層中顆粒空隙率較大,穩(wěn)定性不高,在下雨天氣,雨水逐漸滲入路基土層中,使得路基土層發(fā)生不均勻沉陷和變形,邊坡路基受到雨水的不斷沖刷,其結構穩(wěn)定性不斷下降,嚴重影響整個市政道路工程的使用壽命。
1.3軟土路基受到填土荷載作用下發(fā)生大范圍沉降
軟土土層路段不利于市政道路工程的施工建設,為了更好地滿足市政道路的整體規(guī)劃和城市道路交通的實際需求,必須在軟土土層上進行市政道路施工。軟土土層的荷載系數(shù)和強度較低,在軟土路基施工過程中需要向軟土土層中添加適量的硬質土,提高整個路基土層的強度,而在施工過程中,軟土路基很容易受到填土荷載的影響,發(fā)生大面積沉降,因此相關技術人員應合理控制軟土路基的剩余沉降,合理設計填土厚度,保障路基施工質量。
2.1擠密法
擠密法是市政道路工程軟土路基施工常用的一種處理方法,對灌注樁進行擠密,使用素土或者灰土分層夯填和密實樁孔。不同土質的特性不用,使用擠密法時也存在一些差異,如灰土樁擠密法和素土樁擠密法。在市政道路工程施工過程中使用擠密法,適用于濕陷性黃土、填土厚度大的軟土路基中,施工工藝比較簡單,可以就地取材,根據(jù)軟土路基的實際情況,進行軟土路基的原位處理和深層擠密,在軟土路基中形成樁體,采用振動和沖擊的方法,在軟土路基合適位置打孔,填入適量的礫石、卵石、碎石、砂石等[2],形成密實的狀體,提高整個市政道路工程軟土路基的穩(wěn)定性。
2.2加載法
加載法是指采取有效措施加快軟土路基沉降,提高軟土路基底層強度和承載力,避免在后期的填土過程中再發(fā)生不均勻沉降,路基結構被損壞。對市政道路工程軟土路基采用固結沉降法,一方面是通過對軟土路基填土增加荷載,另一方面主要是利用大氣壓力對軟土路基進行加載,使軟土土層固結,提高密實度和承載力。同時,在市政道路工程軟土路基施工中采用加載法,應密切關注地下水水位變化,在軟土路基的中間和上部土層鋪墊砂層,有利于降低地下水位,保護周圍自然環(huán)境。荷載重量、自沉時間直接關系著填土加載法的使用效果[3],使用填土加載法的目的是軟土路基沉降量,而當填土加載較多或無法保證軟土路基穩(wěn)定性的情況下,和結合使用緩速加載的方法,在軟土路基施工中,做好動態(tài)觀測,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保市政道路工程軟土路基施工質量。
2.3粉噴樁加固處理法
在市政道路工程軟土路基中使用粉噴樁加固處理法:①將施工現(xiàn)場的垃圾、雜物清理干凈,平整施工場地,在施工機械設備行進路段鋪設砂石和碎石墊層。②對軟土路基施工現(xiàn)場進行全面、細致的勘測,結合土工試驗結果、地質條件和水文情況報告,合理設計粉噴樁樁位。③根據(jù)軟土路基施工設計要求,結合試驗結果和試樁程序,進行粉噴樁施工,使用攪拌鉆機,在鉆進過程中向軟土路基噴射壓縮空氣,不能噴射水泥,鉆進到設計標高以后,再向軟土土層噴射水泥,一邊攪拌,一邊噴射,一邊提升,確保攪拌均勻,使固化料和軟土土層充分混合[4],提高軟土路基的強度和穩(wěn)定性。
2.4排水固結法
排水固結法是指對軟土路基增加荷載和壓力,利用軟土土層排水固結的特點,有效提高軟土路基強度。在使用排水固結法時,可在軟土路基中設置垂直的排水柱,配合使用加載法或填土法,在軟土路基表層挖掘排水溝,減少軟土土層的含水量,提高軟土路基的抗剪強度和滲透能力。
路基是市政道路工程的重要組成部分,其強度和穩(wěn)定性關系著整個道路工程質量。結合市政道路工程軟土路基施工中容易出現(xiàn)的技術問題,結合軟土路基施工現(xiàn)場的實際情況,采取合適的施工處理方法,不斷提高市政道路工程軟土路基施工質量。
[1]岳林.市政道路工程軟土路基施工技術探析[A].中國武漢決策信息研究開發(fā)中心、決策與信息雜志社、北京大學經濟管理學院.軟科學論壇——企業(yè)信息與工程技術應用研討會論文集[C].中國武漢決策信息研究開發(fā)中心、決策與信息雜志社、北京大學經濟管理學院,2015:1.
[2]羅濤波.對某市政道路工程軟土路基施工探討[J].四川建材,2012,01:143~144+146.
[3]何軍民.市政道路工程軟土路基施工技術淺析[J].科技創(chuàng)新與應用,2012,08:108.
[4]生玉香.淺談市政道路工程軟土路基施工技術[J].科技視界,2014,24:139+171.
U416.1
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