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        GPS在市政工程測量中的應(yīng)用

        2015-04-16 04:43:13甘小樂
        建材與裝飾 2015年50期
        關(guān)鍵詞:測量建設(shè)

        甘小樂

        (定南縣城市建設(shè)開發(fā)投資公司)

        GPS在市政工程測量中的應(yīng)用

        甘小樂

        (定南縣城市建設(shè)開發(fā)投資公司)

        伴隨社會經(jīng)濟在近些年的快速發(fā)展,城市化發(fā)展建設(shè)的進程也隨之加快。在城市建設(shè)過程中,一些公共基礎(chǔ)設(shè)施工程項目的建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量已經(jīng)愈發(fā)受到社會各界人士的廣泛關(guān)注。工程測量作為影響整個工程項目建設(shè)質(zhì)量最重要的因素之一,其測量技術(shù)水平的高低和測量結(jié)果的準確性都會對工程的施工質(zhì)量和進度等方面的因素產(chǎn)生直接的影響。對此,本文以市政工程建設(shè)過程中的測量工程為研究點,對GPS技術(shù)在該項工作中的應(yīng)用情況進行簡單的分析。

        GPS技術(shù);市政工程;測量;應(yīng)用

        引言

        隨著城市化發(fā)展建設(shè)進程的不斷加快,人們在生產(chǎn)生活過程中對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量和要求的不斷提升,以及先進科學(xué)技術(shù)的引進,使得市政工程項目的數(shù)量與形式也隨之發(fā)生了極大的改變。這些情況的存在,使得其對工程測量工作的要求也不斷的增多,如果僅依靠傳統(tǒng)的測量方法和技術(shù),不僅不能滿足當(dāng)前工程建設(shè)需求,還會對施工設(shè)計和速度產(chǎn)生一定的影響。GPS技術(shù)在測量工作中的應(yīng)用,不僅可以滿足現(xiàn)代工程測量工作的相關(guān)要求,還可以有效的提升測量的質(zhì)量和效率。

        1 GPS技術(shù)的概念

        GPS是一項通過衛(wèi)星與用戶接收天線這兩者之間存在的距離作為基本的觀測量,在掌握了已知衛(wèi)星的瞬時坐標之后,來確定用戶的接收天線所處的具體位置。該項技術(shù)的實質(zhì)屬于空間距離的交會,所以,一個測量站上設(shè)置三個獨立的觀測量就能夠完成測量工作。在工作過程中,該項技術(shù)應(yīng)用的是利用時間差測量距離的工作原理,即通過測量信號從GPS衛(wèi)星傳播到用戶的接收機需要花費的時間來計算二者之間的距離;并且,因為衛(wèi)星鐘和用戶使用的接收機鐘不屬于同步關(guān)系,所以,我們又將測量到的觀測站同衛(wèi)星時間的距離稱之為偽距。與此同時,衛(wèi)星鐘產(chǎn)生的誤差是可以通過利用衛(wèi)星導(dǎo)航電文所提供的相關(guān)鐘差參數(shù)來對其進行調(diào)整的,而接收機的鐘差則無法在測量之前準確的確定和調(diào)整。此外,在同一個觀測站上,除了需要設(shè)定三個待定的位置參數(shù)之外,還需要加設(shè)一個接收機的鐘差參數(shù)位置,即至少要設(shè)定四個同步的偽距基本觀測量。

        2 GPS技術(shù)的定位形式

        ①動態(tài)定位。此種定位方式指的是在定位觀測的過程中,如果其在跟蹤衛(wèi)星的過程中,目標上設(shè)置的接收機對地球是處于相對運動的狀態(tài),其利用GPS信號接收機接收到的實時檢測量就屬于目標的運動狀態(tài)下的動態(tài)狀態(tài)參數(shù)。②靜態(tài)定位[1]。在進行GPS定位觀測的過程中,如果其跟蹤衛(wèi)星時,測量目標上的接收機相對于地球來說是處于靜止?fàn)顟B(tài)的話,那么這種定位測量方式就屬于靜態(tài)定位。同動態(tài)定位測量相比,靜態(tài)狀態(tài)下的定位精確度更高、可靠性更強,其觀測到的過于觀測量也更大。

        3 在工程測量過程中的應(yīng)用

        3.1在電力工程中的應(yīng)用

        作為市政工程的重要組成,電力工程的測量工作在整個市政工程中占據(jù)著重要的位置。從電力工程自身測量工作特點的角度來看:一方面,雖然該項工程的建設(shè)面積相對較小,但是其內(nèi)部各項設(shè)施建設(shè)十分齊全,包括了運輸、管線和輸變電等幾大工程項目;另一方面,電力工程對施工精度的要求較高,特別是放樣工作,而測量工作又會對放樣質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響,所以,利用GPS技術(shù)勢在必行[2]。

        具體的測量應(yīng)用步驟:

        ①設(shè)計方格網(wǎng)。此部分的設(shè)計不僅需要滿足放樣工作的相關(guān)需求,不會對未來的道路的建筑工程的施工產(chǎn)生影響,還要保證其不會在施工中被破壞,而這些要求利用傳統(tǒng)的施工方法都不能夠達到。因此,通過計算機設(shè)備做輔助,結(jié)合施工單位實際情況,利用GPS技術(shù)確定方格網(wǎng)具體的位置和各邊的長度,不僅能夠滿足以上要求,還可以直觀的觀測高方格網(wǎng)具體的坐標點。②在調(diào)整樁體位置時,需要保證樁體位置不會出現(xiàn)偏離的情況,如果利用全站儀的話,需要通過反復(fù)的測量才能夠達到要求,但GPS技術(shù)能夠直接確定方格網(wǎng)具體的樁位坐標,從而確定具體的調(diào)整點,進而提升其準確度[3]。③使用靜態(tài)定位法,同時將全站儀作為輔助設(shè)備使用,可以有效的減少檢驗方格網(wǎng)直線度工作的誤差,并且,用全站儀來抽查部分直角線,并將抽查結(jié)果同GPS技術(shù)測量的角度差相對比,還能夠進一步提升測量的精確度,減輕測量人員的工作壓力。

        3.2在公路工程中的應(yīng)用

        作為市政過程中重要的基礎(chǔ)工程項目,公路工程是分級別的,所以,其測量精度也是有等級的。一般情況下,測量人員會議測量的范圍和器具本身的精確度將公路測量分為兩個部分:①傳統(tǒng)公路的測量,這種測量在確定具體的側(cè)量路線之后,依靠普通的儀器設(shè)備就能夠完成相應(yīng)測量工作;②現(xiàn)代公路,由于現(xiàn)代公路的施工設(shè)計、方式和技術(shù)相對較為先進,所以,在測量過程中就需要使用更加精密的儀器設(shè)備。對此,在測量的過程中,測量人員首先要在待測量路段的兩端分別放置一臺接收機設(shè)備,以實際測量精度要求為基礎(chǔ),按照GPS測量技術(shù)的相關(guān)要求來確定最少4個衛(wèi)星的具體觀測時段[4]。此外,在測量過程中,還需要注意的是:①在確定天線和儀器的電源設(shè)備無損傷的情況下才能夠連接電源設(shè)備;②在打開儀器設(shè)備之后,需要先進行自檢,當(dāng)確定設(shè)備的各項指示都處于正常狀態(tài)時,就需要直接的輸入預(yù)知相關(guān)的測量站;③當(dāng)接收機正式結(jié)束數(shù)據(jù)時,需要對其相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)果和變化情況做好記錄;④在測量工程中,不可以突然的關(guān)閉或者是重啟設(shè)備。

        4 結(jié)束語

        總而言之,隨著當(dāng)今社會科學(xué)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,以及其在工程建設(shè)過程中應(yīng)用范圍的不斷擴大,使得其在建設(shè)行業(yè)的重要性也隨之不斷的提升。將GPS技術(shù)應(yīng)用于工程測量工作之中,不僅可以提升定位的精確性和測量的準確度,還能夠有效的推動市政工程的建設(shè)發(fā)展,提升其施工質(zhì)量。此外,由于該項技術(shù)目前發(fā)展的還不是很完善,所以,相關(guān)人員在應(yīng)用的過程中還需要注意該項技術(shù)本身存在的一些問題,盡可能防止影響測量質(zhì)量的問題出現(xiàn)。

        [1]周平紅.GPS高程在市政工程測量中的應(yīng)用研究[D].廣東工業(yè)大學(xué),2013.

        [2]唐榮耀.淺談GPS RTK定位技術(shù)在市政工程測量中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù),2015,05(09):110.

        [3]楊坤.GPS高程在市政工程測量中的應(yīng)用[J].中國市場,2015,39(12):141+147.

        [4]黃波,楊金明.淺談GPS技術(shù)在市政工程測量方面的應(yīng)用[J].江西測繪,2015,04(03):40+56.

        P228.4

        A

        1673-0038(2015)50-0151-02

        2015-12-1

        甘小樂(1984-),男,助理工程師,本科,主要從事工程測量工作。

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