胡艷，鐘敏，蘇州，郭禮榮

（贛州市畜牧研究所，江西 贛州 341000）

基于實驗動物生產和使用分離的原則，運輸是銜接實驗動物生產和應用的必要環(huán)節(jié)，由此產生的運輸應激在實驗動物生產與使用中普遍存在。運輸應激對實驗動物的影響是極為顯著的，輕的表現(xiàn)為體溫、精神狀態(tài)、食欲的變化，影響實驗效果，重的可引起實驗動物的死亡。國內對防治大小鼠運輸應激報道較多，而在實驗兔方面的報道較少。

1 緩解實驗兔運輸應激的重要意義

據(jù)相關研究表明：普通級實驗兔因運輸、抓取及環(huán)境、人員的改變，其神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、內分泌系統(tǒng)等變化明顯[1]，主要表現(xiàn)普通級實驗兔體溫升高、免疫力降低、采食下降、精神差等。普通級實驗兔是熱源檢測的主要實驗動物，實驗兔質量的穩(wěn)定性直接影響到藥品和生物制品質量評價的準確性。因此，最大限度降低運輸對普通級實驗兔的影響，對保證普通級實驗兔質量著重要意義。

2 緩解運輸應激的措施

2.1 就近采購，減少運輸時間

實驗動物運輸?shù)臅r間越長，其影響越大，其恢復的時間也越長[2]，如果其應激水平超過其自身調用生物學功能緩解的能力，實驗動物將面臨死亡。因此，采購普通級實驗兔時應盡量就近采購，且交通方式采用最快速的運輸方式，縮短運輸時間，進而降低運輸應激。

2.2 專車運輸

為保證實驗兔安全及質量，單位采購普通級實驗兔時，盡可能提供專車采購，特別是省內運輸。這樣既可以縮短運輸時間，還能降低公共運輸帶來的質量安全問題。采購單位于采購前，需對車輛及籠具行相關的消毒，使用的消毒藥水，應是無氣味的消毒藥水，以減少普通級實驗兔的對陌生氣味的應激反應。

2.3 低密度運輸

目前國家對實驗動物運輸籠及運輸密度沒有相關標準，從實踐結果看，一兔一位運輸、低密度運輸，可顯著提高普通級實驗兔質量和降低運輸應激。多兔一位，或高密度的運輸，易造成普通級實驗兔的相互擠壓和籠內空氣的流動不暢，內環(huán)境污染嚴重，從而加大了運輸應激對普通級實驗兔的影響。同時運輸籠應具有通風效果好、散熱快的特點，以減少因局部溫度過高、缺氧造成的應激。

2.4 提供適宜的運輸溫度

普通級實驗兔對環(huán)境溫度有一定要求，適宜溫度范圍：15℃~25℃。當環(huán)境溫度超過30℃的情況下進行長途運輸，易導致實驗兔的死亡。因為實驗兔屬耐寒不耐熱的動物，對高溫反應敏感。夏季運輸若不采取相關措施，普通級實驗兔在運輸過程中的死亡率及到達目的地的淘汰率將顯著提高。普通級實驗動物運輸過程式中，采用低溫冷凍純凈水運輸可有效提高普通級實驗兔的質量和降低運輸過程中的死亡率[3]。“低溫冷凍純凈水”運輸是指在運輸前提前凍好500mL/瓶的純凈水，根據(jù)運輸動物的量，確定純凈水的使用量，一般以2只實驗兔配一瓶純凈水的標準使用，根據(jù)運輸時間的長短，確定純凈水是否需用泡花等填沖材料將其包裝（延長純凈水的融化時間），將包裝好的純凈水放入運輸籠內。夏季，即使運輸車使用空調，在采購數(shù)量較大的情況下，運輸籠內放置包裝好的冷凍純凈水，可有效提高普通級實驗兔到達目的的質量。

2.5 運輸前后進行相關營養(yǎng)干預

運輸前后一周飼飲或喂抗應激水或料，抗應激效果顯著。

2.5.1 復合多維。宋智娟等報道維生素E可有效緩解熱應激，因為維生素E是細胞內抗氧化劑，能抗自由基引起的脂質過氧化作用[4]。同時維生素E也可緩解由于高溫時腎上腺皮質激素釋放而引起的免疫抑制，能促進免疫球蛋白的合成，從而提高機體的抗病能力。同時，維生素C、D、K也可有效緩解應激反應。

2.5.2 黃芪多糖。黃芪多糖是中草藥黃芪的一種提取物，是許多生物活性多糖中最具代表性一個[5]。它對非特異性免疫或特異性免疫均有促進作用。普通級實驗兔運輸前后的飲水中添加黃芪多糖將有利于緩解因運輸造成的免疫功能下降，且黃芪多糖作為一種生物活性物質對普通級實驗兔無副作用，無殘留，高效，安全，停喂后，將不會影響普通級實驗兔的正常使用。

2.5.3 葡萄糖。葡萄糖是動物有機體細胞、組織、器官的良好能量與營養(yǎng)物質，也是血液的必要成分，能改善組織的代謝和提高機體的生理活動。能被小腸迅速吸收，增加體能，補充營養(yǎng)并儲存于肝臟，保護肝細胞不受有害因素的侵害，從而增強對傳染病和中毒病的抵抗力。

2.6 加強到達目的地的飼養(yǎng)管理

2.6.1 普通級實驗兔到達目的地后，給予少量抗應激水，嚴禁自由飲水，以免運輸后的實驗兔因饑渴，而過量飲水，導致機體功能損害甚至死亡。

2.6.2 普通級實驗兔到達當天不宜飼喂飼料，若遇運輸時間長，需補充營養(yǎng)，可飼喂一些優(yōu)質的青干草或胡蘿卜。普通級實驗兔運輸后的消化能力會減弱，當天采食后，易導致日后積食、腹脹。

2.6.3 到達后一星期內需飼喂抗應激水，且使用原場的飼料，換料飼喂量第1天按原場的1/3，第2天2/3，第3天3/3的量逐步增加。

3 總結

運輸應激涉及多種不同性質的應激源，緩解運輸應激也是多方面的系統(tǒng)工程。相信我們本著以普通級實驗兔福利最大化為宗旨的理念，科學的做好運輸前、運輸中、運輸后的管理工作，運輸應激對普通級實驗兔的影響將可以降到最低。

[1]楊玉偉，陳民利，潘永明，等.長途運輸應激對兩種品系五指山小型豬自主神經(jīng)功能的影響 [J].實驗動物與比較醫(yī)學，2010（5）：359～363.

[2]胡櫻，楊斐.小鼠短途運輸應激及其營養(yǎng)干預的研究[J].實驗動物科學，2012（3）：15～19.

[3]張業(yè)彬.陳昱凱.岳秉飛.低溫冷凍純凈水在高溫長途運輸實驗動物中的應用[J].實驗動物科學與管理，2002(3):33-34.

[4]宋智娟，趙國先，張艷銘.熱應激對家兔的影響及其營養(yǎng)調控[J].飼料博覽，2006（6）：19～21.

[5]劉保光，吳華，徐利納，等.黃芪多糖的藥理學功效及在獸醫(yī)臨床的應用[J].廣東飼料，2010（6）：30～32.