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        一種可以實現(xiàn)順序動作的雙出桿復(fù)合液壓缸

        2015-04-16 06:27:52,
        液壓與氣動 2015年3期
        關(guān)鍵詞:油腔油路缸體

        ,  

        (1.江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院, 江蘇 徐州 221008; 2.江蘇徐州金楓液壓技術(shù)開發(fā)有限公司, 江蘇 徐州 221004)

        引言

        在液壓傳動的機(jī)械中,有些工作部份的運動需要按嚴(yán)格的順序依次動作。例如液壓傳動的機(jī)床常要求先夾緊工件,然后使工作臺移動以進(jìn)行切削加工,這就要求驅(qū)動工作臺的液壓缸能按先后順序要求來動作。這樣在設(shè)計液壓傳動系統(tǒng)時常采用順序動作回路來實現(xiàn)。

        實現(xiàn)順序動作的液壓回路按照控制方式不同,可以分為行程控制和壓力控制兩種。

        1 行程控制順序動作回路

        圖1為行程閥控制的動作回路,在圖示狀態(tài)下,1、2兩液壓缸活塞均在左端。當(dāng)推動手柄,使閥3左位工作,缸1的活塞右行,完成動作①;當(dāng)缸1的活塞運動到終點后擋塊壓下行程閥4,缸2右行,完成動作②;手動換向閥C復(fù)位后,實現(xiàn)動作③; 隨著擋塊的后移,閥4復(fù)位,缸2活塞退回,實現(xiàn)動作④。

        1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.二位四通手動換向閥4.二位四通機(jī)動換向閥圖1 行程閥控制的順序動作回路

        圖2為行程開關(guān)控制的動作回路。在圖示狀態(tài)下,1、2兩液壓缸活塞均在左端。電磁閥1YA通電時使閥左位工作,缸1的活塞右行,完成動作①;當(dāng)缸1的活塞運動到終點后觸動行程開關(guān)2S,使電磁閥2YA通電換到左位,缸2的活塞右行,完成動作②;當(dāng)缸2的活塞運動到終點后觸動行程開關(guān)4S,電磁閥1YA斷電復(fù)位,實現(xiàn)動作③;液壓缸1的活塞運動到終點后觸動行程開關(guān)1S,電磁閥2YA斷電復(fù)位,缸2的活塞退回實現(xiàn)動作④。

        1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.二位四通電磁換向閥4.二位四通電磁換向閥圖2 行程開關(guān)控制的順序動作回路

        2 壓力控制順序動作回路

        圖3為順序閥控制的動作回路。當(dāng)換向閥左位接入回路且順序閥4的調(diào)定壓力大于液壓缸活塞伸出最大的左腔,缸1的右腔經(jīng)順序閥3的單向閥回油,實工作壓力時,順序閥4關(guān)閉,壓力油進(jìn)入液壓缸1現(xiàn)動作①;當(dāng)缸1的伸出行程結(jié)束到達(dá)終點后,壓力升高,壓力油打開順序閥4進(jìn)入液壓缸2的左腔,缸2的右腔回油,實現(xiàn)動作②;同樣道理, 當(dāng)換向閥右位接入回路且順序閥3的調(diào)定壓力大于液壓缸活塞縮回最大供油壓力時,順序閥3關(guān)閉,壓力油進(jìn)入缸2的右腔,缸2的左腔經(jīng)順序閥2的單向閥回油,實現(xiàn)動作③;當(dāng)液壓缸2的縮回行程結(jié)束到達(dá)終點后,壓力升高,壓力油打開順序閥3進(jìn)入缸1的右腔,缸1的左腔回油,實現(xiàn)動作④。

        1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.單向順序閥 4.單向順序閥圖3 順序閥控制的順序動作回路

        圖4為壓力繼電器控制的順序動作回路。其工作過程如下:當(dāng)電磁鐵1YA通電時,換向閥5左位接人油路,壓力油進(jìn)入液壓缸的1左腔,缸1的右腔回油,實現(xiàn)動作①;當(dāng)液壓缸1的伸出行程結(jié)束到達(dá)終點后,壓力升高,繼電器3發(fā)出電信號,使電磁鐵3YA通電,壓力油進(jìn)入液壓缸2的左腔,缸2的右腔回油,實現(xiàn)動作②;同樣道理,當(dāng)3YA斷電、 4YA通電時,換向閥6右位接入油路,壓力油進(jìn)入液壓缸2右腔,實現(xiàn)動作③;當(dāng)缸2的縮回行程結(jié)束到達(dá)終點后,壓力升高,繼電器4發(fā)出電信號,使電磁鐵2YA通電,壓力油進(jìn)入液壓缸1的右腔,實現(xiàn)動作④。

        1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.壓力繼電器 4.壓力繼電器5.三位四通電磁換向閥 6.三位四通電磁換向閥圖4 壓力繼電器控制的順序動作回路

        從以上順利控制的原理可看出,利用液壓回路控制液壓缸的順序動作,回路復(fù)雜,應(yīng)用的元件多,管路多,接頭多,極會造成控制的不可靠,空間的占用,泄漏的增加。

        為減少利用液壓回路來控制液壓缸順利動作的弊端,同時精減結(jié)構(gòu),提高可靠性,本文從執(zhí)行元件液壓缸本身結(jié)構(gòu)角度出發(fā),設(shè)計并研制了一種可以實現(xiàn)順序動作的雙出桿復(fù)合液壓缸,來實現(xiàn)上述順序動作的要求。

        3 一種可以實現(xiàn)順序動作的雙出桿復(fù)合液壓缸

        3.1 雙出桿復(fù)合液壓缸結(jié)構(gòu)說明

        復(fù)合液壓缸是由采用特殊結(jié)構(gòu)的兩腔油路和4個順序閥組合來實現(xiàn)兩個活塞桿動作先后順序的。具體為一件外缸體、兩件內(nèi)缸體,和通過一件活動缸底及兩端端蓋組成的雙出桿復(fù)合液壓缸結(jié)構(gòu)。其中,一腔進(jìn)油推動一端活塞桿1伸出,此端伸出到底后,打開順序閥,另一端活塞桿2伸出;另一腔進(jìn)油;油液經(jīng)過特殊結(jié)構(gòu)的油路,推動活塞桿2縮回,縮回到底后,打開順序閥,另一端活塞桿1縮回。

        3.2 雙出桿復(fù)合液壓缸結(jié)構(gòu)圖形

        圖5為這種可以實現(xiàn)順序動作的雙出桿復(fù)合液壓缸的示意圖:

        1.外缸體 2.上內(nèi)缸體 2.1.上活塞桿 2.2.上端蓋 3.下內(nèi)缸體3.1.下活塞桿 3.2.下端蓋 4.油路A 5.油路B 5.1.油路口C5.2.油路口D 6.油腔E 7.沉頭螺釘 8.密封配置 9.缸底a.順序閥I b.順序閥II圖5 雙出桿復(fù)合液壓缸

        如圖5所示,這一能實現(xiàn)順序動作的雙出桿復(fù)合液壓缸包括一件外缸體1、在外缸體1內(nèi)的上部固定一上內(nèi)缸體2,在外缸體1內(nèi)的下部固定一下內(nèi)缸體3,在上內(nèi)缸體2和下內(nèi)缸體3之間設(shè)有缸底9,缸底9固定在外缸體1內(nèi),在缸底9上開設(shè)能連通上內(nèi)缸體進(jìn)油腔和下內(nèi)缸體進(jìn)油腔的順序閥Ⅱ,所述的順序閥Ⅱ設(shè)有兩個,沿液壓缸中心軸線對稱布置。在下內(nèi)缸體3中安裝與之配合的下活塞桿3.1,在下內(nèi)缸體3和外缸體1的下端安裝有下端蓋3.2,下內(nèi)端蓋3.2和下活塞桿3.1之間裝有密封配置8;在上內(nèi)缸體2中安裝與之配合的上活塞桿2.1,在上內(nèi)缸體2和外缸體1的上端安裝有上端蓋2.2,上端蓋2.2和上活塞桿2.1之間裝有密封配置8,上端蓋2.2和下端蓋3.2由沉頭螺釘7固定在外缸體1上。在上活塞桿2.1內(nèi)開設(shè)連通外部與上內(nèi)缸體進(jìn)油腔的油路A4和連通外部與上內(nèi)缸體回油腔的油路B5, 油路B5和上內(nèi)缸體回油腔之間設(shè)有油路口C5.1和油路口D5.2。在上內(nèi)缸體2、下內(nèi)缸體3和外缸體1之間開有連通上內(nèi)缸體回油腔和下內(nèi)缸體回油腔的油腔E6,在上活塞缸2.1處于完全伸出狀態(tài)時,油路口C5.1可連通油路B和油腔E,在上內(nèi)缸體回油腔上部與油腔E6之間設(shè)有順序閥Ⅰ,順序閥Ⅰ設(shè)有兩個,沿液壓缸中心軸線對稱布置。

        3.3 工作原理

        油路A4進(jìn)油,油液作用于上活塞桿2.1下端面,上內(nèi)缸體2回油腔油液通過油路B5回油,上活塞桿2.1伸出,此端伸出到底后,順序閥Ⅱ打開,油液作用于下活塞桿3.1上端面,下內(nèi)缸體3回油腔油液通過油腔E6、有路口C5.1、油路B5回油,下活塞桿伸出。

        油路B5進(jìn)油(此時上、下活塞桿全伸狀態(tài)),油液經(jīng)過油路口C5.1和油腔E6作用于下活塞桿3下端面,下內(nèi)缸體3進(jìn)油腔油液通過順序閥Ⅱ和油路A4回油,下活塞桿3.1縮回,縮回到底后,順序閥Ⅰ打開,油液作用于上活塞桿2.1上端面,上內(nèi)缸體2進(jìn)油腔油液經(jīng)油路A4回油,上活塞桿2.1縮回。

        順序閥3和順序閥4的作用是油液回油和活塞桿穩(wěn)定。

        4 結(jié)論

        這種結(jié)構(gòu)簡單實現(xiàn)了兩個液壓缸的組合;規(guī)定了復(fù)合缸兩活塞桿的動作順序,防止了順序錯亂,并使得活塞桿在兩端部都能保持穩(wěn)定;同時液壓缸兩腔油路設(shè)計緊湊,使液壓缸的動作可靠性得到了保證。這種雙出桿復(fù)合液壓缸可以在有動作先后順序要求的工作裝置上使用。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]吳振芳,厲軍.液壓與氣動技術(shù)[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2013.

        [4]陳新元,蔡欽,湛從昌,等.液壓伺服液壓缸靜動態(tài)性能測試系統(tǒng)開發(fā)[J].液壓與氣動,2008,(12):77-79

        [5]張承譜,肖聚亮,閻祥安,等.橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)[J].液壓與氣動,2007,(6):39-42.

        [6]曾子敬,曾良才,李濤,等.基于AMESim的液壓管道對大型伺服液壓缸動態(tài)性能測試影響的分析[J].液壓與氣動,2014,(5):112-117.

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