本刊編輯部

陽(yáng)光·動(dòng)力·夢(mèng)想

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萬(wàn)物生長(zhǎng)靠太陽(yáng)。

人類的發(fā)展所需能源離不開太陽(yáng)。無(wú)論是煤炭、石油，還是天然氣，甚至生物質(zhì)能，都轉(zhuǎn)化自太陽(yáng)能。但由于陽(yáng)光能量密度小，受天氣影響大，因此現(xiàn)階段，化石能源仍然占據(jù)主導(dǎo)。但人類一直在做著不懈的努力：推動(dòng)化石能源在能源利用結(jié)構(gòu)中比例的降低，減少因大量使用化石能源而帶來(lái)的污染，同時(shí)提高新能源、可再生能源的利用量，特別是太陽(yáng)能，讓太陽(yáng)能為人類的發(fā)展提供直接的動(dòng)力。

“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”近期成為了世界關(guān)注的焦點(diǎn)。它的出現(xiàn)也許將會(huì)成為人類太陽(yáng)能利用史上一個(gè)重要的里程碑。其實(shí)，這架飛機(jī)的重量只有大型客機(jī)的百分之一，速度只能和普通汽車相比，僅僅可以搭載一名駕駛員，和我們經(jīng)常乘坐的飛機(jī)完全沒法相比。之所以受到全世界的關(guān)注，是因?yàn)樗挥靡稽c(diǎn)兒化石能源作為動(dòng)力，它的目標(biāo)是要圍繞地球環(huán)游一周，并且它的夢(mèng)想之旅已經(jīng)開啟。BBC 環(huán)境分析者 Roger Harrabin 說，把太陽(yáng)能當(dāng)作機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源真是讓人捏把冷汗。但你、我、大家都期待這事能夠成功，也相信它能夠成功——它帶給我們的絕非娛樂的噱頭。

“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)’的意義不在于制造多少架商業(yè)飛機(jī)，而是希望通過環(huán)球飛行向世人展示創(chuàng)新和環(huán)保理念?！憋w機(jī)的設(shè)計(jì)者和駕駛員之一——波許博格表示，“這次環(huán)球飛行是為向世人傳遞一個(gè)信息，讓更多的人看到清潔能源的潛力?！笔堑模?yáng)能的潛力會(huì)得到不斷地挖掘。有專家認(rèn)為，太陽(yáng)能電池的成本未來(lái)將會(huì)大幅降低，太陽(yáng)能將在 2050 年成為全世界主要的能源來(lái)源。

前國(guó)家能源局局長(zhǎng)徐錠明有個(gè)觀點(diǎn)我非常認(rèn)同。他認(rèn)為人類利用能源的發(fā)展過程是從高碳到中碳，再到低碳，希望走向無(wú)碳。隨著人類的進(jìn)步，陽(yáng)光肯定會(huì)成為人類發(fā)展的動(dòng)力。

讓我們隨著“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”一起追逐夢(mèng)想吧！