【摘要】隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城市各項建設(shè)也在如火如荼進(jìn)行，市政橋梁工程作為城市交通建設(shè)的重要組成成分，對于保障市內(nèi)交通流程運行，方便居民日常生活有積極作用。基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工是橋梁建設(shè)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，其施工技術(shù)的水平高低直接影響著橋梁工程的質(zhì)量。義烏凌波大橋引橋段采用了該種施工方式，但由于施工經(jīng)驗和施工技術(shù)等原因，走了不少彎路，本文著重從鉆孔灌注樁的施工流程和施工工藝，對目前施工過程中的問題進(jìn)行了分析，并提出了幾點完善措施。

【關(guān)鍵詞】城市建設(shè)；橋梁工程；鉆孔灌注樁

一、橋梁工程中鉆孔灌注樁的基本施工流程

在實際施工過程中，鉆孔灌注樁的施工工序?qū)?xì)節(jié)要求較高，如果不注意按照標(biāo)準(zhǔn)施工流程進(jìn)行作業(yè)，就容易導(dǎo)致工程項目出現(xiàn)問題。因此在施工之前，必對施工工序進(jìn)行了解。

1、施工前做好準(zhǔn)備工作

由于凌波大橋引橋采用鉆孔灌注樁的施工工藝，我們對施工現(xiàn)場做了必要的準(zhǔn)備，根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況選擇型號恰當(dāng)?shù)你@具，保證鉆孔效率的最大化；對建設(shè)場地進(jìn)行土地平整工作，不僅能夠減少后期建設(shè)的時間的成本花費，也有利于鉆機的安裝；除了上述準(zhǔn)備工作外，我們還做好施工場地的測量放樣工作。測量過程中做了以下幾項工作（1）設(shè)置三角閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。（2）運用坐標(biāo)法確定墩臺中線和樁位。（3）測量工作要多次進(jìn)行，將最終的測量數(shù)據(jù)取平均值，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2、鉆孔和清孔工作

鉆孔要嚴(yán)格按照前期的測量規(guī)劃進(jìn)行，對孔的直徑、位置、深度都要進(jìn)行嚴(yán)格管控，當(dāng)鉆孔的深度達(dá)到相關(guān)的施工規(guī)定之后，進(jìn)行清孔工作。清孔時，要注意使用含沙量少、黏度高的泥漿來代替鉆孔時的砂漿，即我們通常所說的換漿法。泥漿的摻配比例要符合施工標(biāo)準(zhǔn)，確保其含沙量、比重等條件符合圖紙規(guī)劃要求。

3、鉆孔的澆筑

在泥漿的各指標(biāo)都符合規(guī)劃設(shè)計的情況下，放置鋼筋籠，然后進(jìn)行混凝土的澆筑工作。要確?；炷恋木鶆驖仓?，防止出現(xiàn)大范圍的空隙地帶，保證澆筑質(zhì)量。

二、鉆孔灌注樁的施工工藝要求

1、鉆孔灌注樁的整體控制

做好鉆孔灌注樁施工的整體控制工作，對于幫助施工設(shè)計人員掌握各施工細(xì)節(jié)、建筑材料使用、材料配比和型號等細(xì)節(jié)方面有重要作用。澆筑混凝土中的水灰比例一般保持在0.5-0.6之間；樁基材料水泥的標(biāo)號要不低于325；鋼筋級別為HRB335等。同時，施工中存在的誤差是不可避免的，要保證誤差范圍在行業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證施工標(biāo)準(zhǔn)和建筑安全。

2、施工泥漿的制備及其處理

根據(jù)建筑行業(yè)的項目施工要求，泥漿制備所選用的材料除了淤泥質(zhì)軟土，還要摻加適當(dāng)比例的膨潤土，用來增強軟土的粘合度和潤滑度。在完成泥漿的配比混合工作后，實行泥漿護(hù)壁工作。執(zhí)行該操作時我們著重注意了以下幾點問題：如果基樁位于水面以下，要求泥漿上表面要高于最低水位一米，如果水流湍急，水平面波動較大，需要將泥面提高到1.5米。在進(jìn)行鉆孔的清洗工作時，要采用循環(huán)換漿法，直到鉆孔混凝土澆筑工作完成。

3、鉆孔的施工流程

鉆孔施工是橋梁灌注樁工作的關(guān)鍵步驟。在進(jìn)行開孔之前，要保證轉(zhuǎn)盤和泥漿同時開啟。前期要注意將速度保持在慢速狀態(tài)，保證鉆機開孔工作的正常進(jìn)行。當(dāng)鉆孔達(dá)到一定深度，條件鉆機速度為中速，確保鉆孔速度。如果施工所需的鉆孔深度較深，在鉆孔過程中還可能會遇到砂層結(jié)構(gòu)，這時又要注意放緩鉆孔速度，防止鉆機受損。

為了保證鉆機設(shè)備的安全性能和施工進(jìn)度，在實際施工時，我們特別注意以下幾個問題：（1）保證鉆孔內(nèi)外的水位差在一定范圍內(nèi)，防止水分的過度滲漏，同時要注意泥漿的濃度適中，摻配比例符合施工規(guī)范。（2）鉆孔過程可以適當(dāng)放緩或增加速度，但是整個過程必須一氣呵成，不能中斷。因為如果出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象，就須將孔填埋壓實，然后重鉆，那樣的損失就大了。（3）鉆孔工作要必須嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，對于孔位、深度、間距等都要做到嚴(yán)格檢查，尤其是對樁位和成孔的檢查工作。（4）泥漿灌注過程中，必須做好孔內(nèi)混凝土的均勻填筑工作，時刻關(guān)注混凝土澆筑高度。

4、混凝土的澆筑過程

在完成了上述幾個施工過程后，就要對進(jìn)行混凝土澆筑工作。同樣的，混凝土的摻配比例、澆筑流程都要按照前期的施工規(guī)劃和相關(guān)行業(yè)規(guī)范進(jìn)行。在澆筑過程中，保證連續(xù)澆筑，避免過程中斷帶來的混凝土分層現(xiàn)象，可能給整個樁基的穩(wěn)定性埋下安全隱患。在完成澆筑后，要注意拆除鉆孔內(nèi)的導(dǎo)管，保證混凝土填實整個鉆孔。如果是在雨天進(jìn)行澆筑施工，還要做好防雨工作，保證雨水不會進(jìn)入鉆孔內(nèi)，同時做好施工周邊區(qū)域的排水工作。

三、市政橋梁鉆孔灌注樁施工中的常見問題與優(yōu)化辦法

1、孔壁坍落的成因及預(yù)防處理措施

凌波大橋灌注樁施工過程中，孔壁坍落，孔壁坍落雖屬工程的常見病，但我們也都非常慎重，為此工程施工單位、監(jiān)理單位和業(yè)主幾次開展討論，同時和有經(jīng)驗的施工單位取經(jīng)，最終攻克。為此我們進(jìn)行了總結(jié)，引起孔壁坍落的原因主要有：（1）護(hù)壁泥漿比重不足，起不到可靠的護(hù)壁作用。（2）成孔速度太快，在孔壁上來不及形成泥膜，孔內(nèi)水頭高度不夠或出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力.（3）安放鋼筋籠時碰撞了孔壁，破壞了泥膜和孔壁等。

孔壁坍落的預(yù)防措施：在松散砂土或流砂中鉆進(jìn)時，應(yīng)控制進(jìn)尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。如地下水位變化大，應(yīng)采取升高護(hù)筒、增大水頭，或用虹吸管連接等措施；成孔速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況選??；還應(yīng)重點注意鋼筋籠的綁扎、吊插以及定位墊板設(shè)置安裝等環(huán)節(jié)。

2、對樁孔偏斜的成因及預(yù)防處理措施

樁孔偏斜的原因：鉆桿彎曲或連接不當(dāng)，使鉆頭、鉆桿中心線不同軸；鉆孔時遇較大的弧石、探頭石等地下障礙物使鉆桿偏位；鉆孔時遇有傾斜度的軟硬土層交界處或巖石傾斜處，鉆頭所受阻力不均而偏位；地面不平或不均勻沉降使鉆機底座傾斜。

對樁孔偏斜的預(yù)防及處理措施：要保證場地平整，鉆架就位后需進(jìn)行調(diào)整，使鉆盤與底座水平，并注意經(jīng)常檢查和校正；事先探明地下障礙物情況，并預(yù)先清除干凈；在樁孔偏斜處吊住鉆頭，上下反復(fù)掃孔，使孔校直或回填粘土，待沉積密實后再鉆。

參考文獻(xiàn)：

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