楊彥波

這是為處女座消費(fèi)者量身打造的一款SUV，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、做工，還是空間、配置、動(dòng)力，你很難挑出弱點(diǎn)。難怪它叫KX3傲跑，言下之意是要驕傲地領(lǐng)跑小型SUV車(chē)市。

處女座們唯一需要糾結(jié)的，是東風(fēng)悅達(dá)起亞這次拋出了“顏色營(yíng)銷(xiāo)”概念，是選雙色外觀車(chē)型呢，還是低調(diào)一點(diǎn)選單色？都美得讓人難以放棄。

KX3的雙色外觀車(chē)型，深邃的藍(lán)配上瓷器般溫潤(rùn)的白，或是艷得化不開(kāi)的紅搭配幽深的黑，強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊所帶來(lái)的美感，讓人心顫。

SUV的顏色革命

這依然是彼得.希瑞爾的作品，別以為人家升任起亞總裁就只會(huì)發(fā)號(hào)施令了。顛覆與創(chuàng)新，從最初的一刻便已開(kāi)始。KX3在設(shè)計(jì)上至少領(lǐng)先了同級(jí)車(chē)型一個(gè)時(shí)代。從“Unique（獨(dú)特的）、Dynamic（動(dòng)感的）、Valuable（有價(jià)值的）”的設(shè)計(jì)理念，我們便可窺見(jiàn)大師風(fēng)采。

起亞標(biāo)志性的虎嘯式家族前臉在KX3身上得到繼承，與立體感十足的進(jìn)氣格柵、鍍鉻裝飾一同營(yíng)造出年輕氣息。修長(zhǎng)的HID氙氣大燈讓前臉層次鮮明，整體視覺(jué)感更為圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)、大氣。車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)設(shè)計(jì)以順暢的線(xiàn)條和平面一氣呵成——這大概是突破簡(jiǎn)約直線(xiàn)設(shè)計(jì)美學(xué)的“DESIGN KIA”設(shè)計(jì)理念。

最為引人注目的，則是KX3的雙色外觀車(chē)型，深邃的藍(lán)配上瓷器般溫潤(rùn)的白，或是艷得化不開(kāi)的紅搭配幽深的黑，強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊所帶來(lái)的美感，讓人心顫。更別說(shuō)這種配色還有無(wú)比詩(shī)意的命名：青花瓷與丹墨紅。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，1.6TGDI車(chē)型的內(nèi)飾頗具運(yùn)動(dòng)氣息。黑色的主色調(diào)之下，處處裝點(diǎn)的紅色元素令人眼睛一亮，座椅和方向盤(pán)的紅色縫線(xiàn)，空調(diào)出風(fēng)口與中控臺(tái)的紅色包邊，甚至排擋頭和安全帶也做成了艷麗的紅色。這些散布車(chē)內(nèi)的紅無(wú)時(shí)無(wú)刻不在喚起你的激情，引誘著你狠狠把油門(mén)踩到底。

運(yùn)動(dòng)并非虛有其表

外觀和內(nèi)飾營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)氣息并非虛有其表，點(diǎn)火掛擋，踩下油門(mén)，你才會(huì)真正理解1.6TGDI版KX3的運(yùn)動(dòng)調(diào)性。

這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自Gamma系列，同時(shí)也服務(wù)于起亞K4車(chē)型，只是調(diào)校略有不同。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅應(yīng)用了渦輪增壓技術(shù)，還采用缸內(nèi)直噴和雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，在KX3上可以輸出160馬力的最大功率，并且可以在1450到4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出250牛米的最大扭矩。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速干式雙離合變速器，只需輕踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)噴涌而出，換擋比較積極。在空曠的海濱公路上，我們嘗試地板油起步，感覺(jué)身體瞬間就被狠狠壓在座椅上，伴隨輕微的眩暈，儀表盤(pán)的指針已到140km/h，此時(shí)，KX3不像一臺(tái)SUV，更像一輛性能出眾的轎車(chē)。

有個(gè)小遺憾，可能會(huì)讓處女座消費(fèi)者糾結(jié)。1.6T車(chē)型沒(méi)有四驅(qū)版本，只有2.0頂配的KX3才提供四驅(qū)版，要性能還是要越野？這是個(gè)問(wèn)題。

全面超越競(jìng)品

這點(diǎn)小小缺憾并不影響KX3的完美。它就像一個(gè)全面發(fā)展的優(yōu)等生，除了外觀和動(dòng)力，它的空間、配置、安全諸方面的表現(xiàn)亦非常出色。如果不是親身體驗(yàn)，你很難相信KX3小小的身板中居然內(nèi)有洞天，它的行李箱居然能裝下3個(gè)高爾夫球包，比獅跑的還要大，更超越了競(jìng)品車(chē)型一大截。

在配置上，KX3更是華麗得一塌糊涂，不僅有同級(jí)唯一的HID前大燈、方向盤(pán)加熱功能、電動(dòng)通風(fēng)＼加熱座椅，還配備了可開(kāi)啟的全景天窗、離子凈化器、7英寸導(dǎo)航、一鍵啟動(dòng)等。

你也可能會(huì)關(guān)注它的安全性，不必?fù)?dān)心，KX3基于C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)打造，大幅使用超高張力鋼板，并在車(chē)身側(cè)面、車(chē)頂?shù)纫子谂鲎膊课贿M(jìn)行了強(qiáng)化分布。在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，KX3也是可圈可點(diǎn)。自動(dòng)除霧、電加熱/自動(dòng)防眩目后視鏡、ESC（車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）、HAC（上坡輔助系統(tǒng)）、DBC（下坡剎車(chē)輔助系統(tǒng)）、倒車(chē)影像堪稱(chēng)武裝到了牙齒。