尹指軍
(湖南省邵陽(yáng)學(xué)院)
淺析橋梁樁基施工技術(shù)
尹指軍
(湖南省邵陽(yáng)學(xué)院)
橋梁樁基作為支撐橋梁荷載的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),需要承受橋梁使用過(guò)程中產(chǎn)生的大量荷載,由此,其質(zhì)量及性能的好壞將直接影響到整座橋梁的工程質(zhì)量。而橋梁樁基施工技術(shù)作為決定橋梁樁基質(zhì)量的重要因素,對(duì)橋梁施工成效的保障及提升具有著十分關(guān)鍵的重要意義。但是,由于橋梁施工區(qū)域的地下水位通常都比較高,且橋梁樁基又需要埋藏在地表下面,這便給橋梁樁基的施工帶來(lái)了一定的困難,一定程度的影響了橋梁的整體質(zhì)量。本文首先就橋梁樁基施工中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策作了簡(jiǎn)要的分析,然后就橋梁樁基施工技術(shù)要點(diǎn)作了進(jìn)一步的分析與探討,希望能為實(shí)際工作起到一定的指導(dǎo)作用。
橋梁樁基 施工技術(shù) 對(duì)策
橋梁樁基是公路橋梁的基礎(chǔ)支撐,是一種深入土層的柱形構(gòu)建,它能夠?qū)⑸喜拷Y(jié)構(gòu)的荷載通過(guò)水或較弱的底層傳遞到土層或巖層,對(duì)公路橋梁質(zhì)量及性能起著決定性的作用。然而,由于橋梁樁基施工具有一定的隱蔽性,這便使得施工過(guò)程中存在著諸多的不穩(wěn)定因素,大大影響了橋梁樁基施工的有效開(kāi)展,甚至是導(dǎo)致停工或返工,對(duì)于橋梁工程的高效建造十分不利。為此,在充分借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體工程實(shí)際情況對(duì)當(dāng)前我國(guó)使用的橋梁樁基施工技術(shù)進(jìn)行不斷研究與完善,則顯得尤為重要與關(guān)鍵。
1.1 孔壁坍塌
該問(wèn)題是橋梁樁基施工過(guò)程中經(jīng)常遇到的一大主要問(wèn)題,其對(duì)橋梁樁基施工的有效開(kāi)展十分不利。從實(shí)際施工狀況來(lái)分析,導(dǎo)致孔壁坍塌的原因有很多,除了護(hù)筒的埋藏深度較淺、孔內(nèi)漿水位不夠高之外,還有泥漿粘稠度不高等?;诖?,相關(guān)施工技術(shù)人員可以在成孔施工過(guò)程中,對(duì)鉆進(jìn)沙土的進(jìn)尺速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,即不宜太大,也不宜太小。與此同時(shí),對(duì)護(hù)筒的埋藏深度進(jìn)行嚴(yán)格的審查,使得護(hù)筒能夠穿過(guò)軟土及粉砂層。
1.2 沉渣過(guò)厚
造成沉渣過(guò)厚的原因主要有以下幾點(diǎn)。其一,下放鋼筋籠的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或鋼筋籠碰撞到了孔壁,進(jìn)而導(dǎo)致孔壁塌方現(xiàn)象的產(chǎn)生;其二,泥沙材料的質(zhì)量未能達(dá)到施工的相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn),如含沙量超標(biāo)等。對(duì)沉渣過(guò)厚問(wèn)題的防范與治理,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行入手。首先,對(duì)泥漿的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,以保障泥漿的質(zhì)量能夠滿足工程施工的具體要求。其次,采取各種有效措施盡可能的減少鋼筋籠的下放時(shí)間,并避免鋼筋籠觸碰到孔壁;另外,倘若在下放鋼筋籠時(shí),發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)沉渣超過(guò)了設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)進(jìn)行二次的清孔,以此來(lái)避免沉渣過(guò)厚問(wèn)題的產(chǎn)生。
1.3 斜孔現(xiàn)象
巖面傾斜或土層軟硬不均勻是造成斜孔現(xiàn)象的主要原因。而針對(duì)于該問(wèn)題的有效處理措施主要有以下幾種。其一,對(duì)于施工過(guò)程中遇到的大孤石或探頭石,進(jìn)行擊碎;其二,對(duì)于土層軟硬不均勻的問(wèn)題,可將混泥土注入孔內(nèi),并在其凝固后用錘將其打進(jìn)。其三,對(duì)于巖面傾斜的問(wèn)題,可以利用片石將其填平,再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行沖擊【1】。
1.4 灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮
該問(wèn)題的產(chǎn)生原因主要是由于混凝土供應(yīng)不上、混凝土已初凝以及埋管過(guò)深等。為此,該問(wèn)題的解決措施也應(yīng)從這幾方面內(nèi)容出發(fā)。例如,在灌注混凝土?xí)r經(jīng)常對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行上下的提動(dòng),并對(duì)埋管的深度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,一般情況下將其控制在兩米到六米的范圍之內(nèi)便可。
2.1 挖孔施工技術(shù)
鉆孔施工是橋梁樁基施工準(zhǔn)備工作后,橋梁施工中的一項(xiàng)重要施工環(huán)節(jié),它有著一系列嚴(yán)格的施工要求。首先,就是嚴(yán)格的檢修各項(xiàng)挖孔施工設(shè)備,并綜合布置用水管理、施工道路以及電力路線。其次,在充分了解、掌握澆筑混凝土及各項(xiàng)材料的基礎(chǔ)上,對(duì)過(guò)于濃稠的排水泥漿進(jìn)行及時(shí)的疏通,并對(duì)澆筑的高度進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)量,對(duì)樁頭的預(yù)留高度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。其三,保障鋼筋骨架的質(zhì)量,在每節(jié)端頭運(yùn)用十字撐進(jìn)行加固。其四,在保證設(shè)備底座穩(wěn)定、平衡的基礎(chǔ)上再開(kāi)動(dòng)鉆機(jī),而在鉆機(jī)的行進(jìn)過(guò)程中要對(duì)鉆孔的中心度進(jìn)行實(shí)時(shí)的測(cè)量與核對(duì),以避免出現(xiàn)移位的現(xiàn)象【2】。除此之外,對(duì)孔內(nèi)的狀況進(jìn)行仔細(xì)的觀察,以將護(hù)筒的水位控制在施工標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到的范圍內(nèi)。
2.2 灌注混凝土施工技術(shù)
灌注混凝土作為橋梁樁基工程的重要工序,其施工技術(shù)水平的高低很大程度上決定著橋梁質(zhì)量的高低。為此,灌注混泥土施工技術(shù)有著嚴(yán)格的技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)。其具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,對(duì)于混泥土的攪拌,其攪拌時(shí)間應(yīng)保證大于90秒,并在攪拌完畢后及時(shí)進(jìn)行和易性與塌落度的測(cè)量,在檢測(cè)指標(biāo)達(dá)標(biāo)后再投入到具體的使用過(guò)程。其次,在澆筑混凝土前做好孔底的清潔工作,對(duì)孔底的沉淀厚度進(jìn)行及時(shí)的檢測(cè)【3】。除此之外,利用承壓及水密等試驗(yàn)來(lái)保障導(dǎo)管的穩(wěn)定性,使得導(dǎo)管位于井孔中央。另外,在進(jìn)行首批混凝土的灌注時(shí),要對(duì)導(dǎo)管埋入混凝土的深度進(jìn)行足夠的重視,以盡可能的避免高壓空氣囊以及導(dǎo)管壓漏的問(wèn)題的產(chǎn)生。對(duì)于混凝土的灌注時(shí)間,也應(yīng)控制在首批混凝土初凝所需時(shí)間之內(nèi),以減少緩凝劑的使用,對(duì)施工成本進(jìn)行有效控制。
2.3 制作鋼筋籠
首先,保障鋼筋和焊條的質(zhì)量,在鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行仔細(xì)、嚴(yán)格的驗(yàn)收,并仔細(xì)審查焊條的質(zhì)保單,以使其能夠滿足具體的施工要求。以設(shè)計(jì)圖紙為重要依據(jù),根據(jù)鋼筋骨架的尺寸制作樣板,并按照樣板將箍筋制成圈。在此過(guò)程中,要對(duì)鋼筋及鋼筋籠的直徑長(zhǎng)度進(jìn)行及時(shí)、有效的控制,并對(duì)設(shè)置在主筋外圍的箍筋進(jìn)行加緊,以此來(lái)加固鋼精籠的箍筋作用,降低施工難度。其次,將聲測(cè)檢測(cè)管安裝于鋼筋籠的內(nèi)測(cè),以便于工程質(zhì)量的有效檢測(cè),保障樁基的質(zhì)量。需要強(qiáng)調(diào)的是,該檢測(cè)管的安裝應(yīng)盡量用套螺紋或密封膠進(jìn)行安裝而非直接對(duì)接焊接,以有效防止由于焊接產(chǎn)生的焊渣而造成導(dǎo)管管道的堵塞。另外,在安裝前要對(duì)孔內(nèi)的情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,看其中是否存在殘?jiān)蛩剑话徇\(yùn)和吊放鋼筋籠時(shí)保證安裝對(duì)準(zhǔn)孔位,并盡量避免碰撞到孔壁,與此同時(shí),在放置過(guò)程中要對(duì)鋼筋籠的標(biāo)高進(jìn)行實(shí)時(shí)的測(cè)量,以盡可能避免鋼筋籠的下沉以及灌注混凝土后面上浮。
在橋梁樁基施工過(guò)程中,常常會(huì)遇到各種問(wèn)題,如灌注樁施工中出現(xiàn)頸縮、吊腳樁、斷樁,在鉆孔時(shí)出現(xiàn)孔內(nèi)漏漿、掉鉆、卡鉆等,嚴(yán)重影響著橋梁樁基的質(zhì)量。為此,相關(guān)施工人員要想保障橋梁樁基的質(zhì)量,就務(wù)必要對(duì)產(chǎn)生上述問(wèn)題的原因進(jìn)行充分分析與探討,并運(yùn)用相應(yīng)的措施及技術(shù)對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的處理,以此來(lái)將我國(guó)的橋梁基樁施工水平推向一個(gè)新的高度。
[1]胡忠喜.護(hù)壁泥漿在鉆孔灌注樁施工中的應(yīng)用技術(shù)研究[J] ,廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào).2013(06)
[2]夏炎.橋梁樁基施工問(wèn)題與處理措施探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè).2013(08)
[3]鄔文波.橋梁樁基施工技術(shù)及施工過(guò)程的常見(jiàn)問(wèn)題處理方法[J].職業(yè)圈.2012(03)
U455
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1007-6344(2015)05-0215-01
尹指軍,專(zhuān)業(yè):土木工程路橋,學(xué)歷:大學(xué)在讀,職稱(chēng):學(xué)生,研究方向:橋梁 ,單位:湖南省邵陽(yáng)學(xué)院, 422000