王明江

（北新路橋集團(tuán)股份有限公司，新疆 烏魯木齊 830011）

變截面薄壁空心墩滑模施工工法

王明江

（北新路橋集團(tuán)股份有限公司，新疆 烏魯木齊 830011）

相對(duì)于常規(guī)膜板澆筑方法而言，變截面滑模施工具有較小的局限性、較少的材料消耗量、較快的進(jìn)度以及較好的施工連續(xù)性等特點(diǎn)，因此在山區(qū)橋梁的墩柱施工中得到了十分廣泛的應(yīng)用。本文對(duì)變截面薄壁空心墩滑模施工工法進(jìn)行了分析和介紹，希望能夠?qū)Ｊ┕ぞ哂幸欢ǖ慕梃b作用

變截面 薄壁空心墩 滑模施工

巴基斯坦克什米爾地區(qū)米爾普大橋，橋長(zhǎng)2987米，橋臺(tái)2個(gè)，變截面薄壁空心墩66個(gè)，墩高最高為56.m（40米以上8個(gè)），20-35米居多，最低為14.39m；此橋梁設(shè)計(jì)和施工中廣泛地運(yùn)用到了高橋墩。變截面墩柱屬于在區(qū)橋梁的墩柱施工中具有非常顯著的優(yōu)勢(shì)，特別是滑模施工在工期緊以及作業(yè)面狹小的時(shí)候具有更為突出的應(yīng)用價(jià)值和優(yōu)勢(shì)。

1.變截面薄壁空心墩滑模施工的工法特點(diǎn)和施工原理

1.1 變截面薄壁空心墩滑模施工的工法特點(diǎn)

①滑模施工具有較好的連續(xù)性，而且不存在施工縫；在具體的施工中未對(duì)螺桿進(jìn)行對(duì)拉，因此其表面光平整度很高。

②具有非?？斓氖┕みM(jìn)度，每天（24小時(shí)）能夠具有平均3-5m的滑升，相對(duì)于其他施工方法而言,其具有更大的優(yōu)勢(shì)；

③在形成滑模工作盤之后，就能夠?qū)ζ溥M(jìn)行循環(huán)使用，從而能夠有效的降低輔助材料的使用量。

④混凝土在滑升之后如果沒有終凝，就可以一邊對(duì)進(jìn)行提升一邊對(duì)其進(jìn)行修飾，這樣混凝土能夠具有非常好的外觀質(zhì)量以及表面光潔度，還具有非常小的混凝土缺陷處理工作量。

⑤其輔助平臺(tái)以及工作盤等在設(shè)計(jì)的時(shí)候均處于半封閉的狀態(tài)，同時(shí)還可以將安全網(wǎng)以及防護(hù)欄桿設(shè)置在外側(cè)，這樣就使高空作業(yè)的安全性得到充分的保證[1]。

1.2 變截面薄壁空心墩滑模施工的適用范圍

相對(duì)于常規(guī)的模板澆筑方法而言，變截面滑模施工具有較小的局限性、較少的材料消耗量、較快的進(jìn)度以及較好的施工連續(xù)性等特點(diǎn)，因此其在鐵路與公路的圓端形實(shí)心、空心以及圓形和矩形橋墩施工中都比較適用，同時(shí)也可以運(yùn)用在混凝土料倉施工以及變截面水塔的筒身施工中得到運(yùn)用。

1.3 變截面薄壁空心墩滑模施工的工藝原理

滑模又被稱作滑動(dòng)模板，其主要包括液壓系統(tǒng)、提升架、工作盤、桁架以及定型模板等各種部分，選擇液壓調(diào)平內(nèi)爬式作為滑膜體。在具體的施工過程中首先要澆混凝土澆筑在模板中，直到混凝土具備的初凝條件之后，就需要通過對(duì)支撐桿、提升架以及液壓系統(tǒng)的利用將爬升系統(tǒng)組成，對(duì)模板進(jìn)行提升，隨后就要對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑，其屬于一個(gè)連續(xù)的循環(huán)施工過程。

2.變截面薄壁空心墩滑模施工工藝

2.1 變截面薄壁空心墩滑模主要施工工藝流程

準(zhǔn)備施工；綁扎鋼筋；混凝土放料；實(shí)施振搗；滑升模體；綁扎鋼筋；混凝土放料；實(shí)施振搗；滑升模體。從這里我們也可以看出變截面薄壁空心墩滑模施工工藝具有連續(xù)循環(huán)施工的特點(diǎn)。

2.2 具體操作

2.2.1準(zhǔn)備施工機(jī)具

①模板系統(tǒng)：選擇定型組合鋼模板，模板具有1.0m的設(shè)計(jì)高度，選擇6mm的鋼板制作面板，相對(duì)于上口而言，模板下口要小1—2公分，這樣就能夠在滑升的時(shí)候變得十分方便。桁架的作用主要是對(duì)模板進(jìn)行支撐和加固，這樣就可以使鋼模板的平面形狀得以保持，同時(shí)還要連接提升架和模板，使其將一個(gè)整體形成。由豎直設(shè)置的兩根立柱、平行于頂部橫梁的支撐梁以及水平設(shè)置的頂部橫梁共同構(gòu)成提升架，提升架可以劃分為兩種形式，也就是雙橫梁的“開”形以及單橫梁的“F”形，將千斤頂設(shè)置在支撐梁上面[2]。

②操作系統(tǒng)平臺(tái)：一般可以將工作盤劃分為兩個(gè)部分，也就是內(nèi)工作盤以及外工作盤，其不僅屬于施工人員的操作平臺(tái)，同時(shí)也是暫時(shí)堆放各種材料的臨時(shí)場(chǎng)地。為了能夠使施工人員可以在對(duì)混凝土表面缺陷進(jìn)行檢查和修補(bǔ)的時(shí)候更加的方便，可以采用鋼筋在工作盤下方懸掛一個(gè)輔助盤，采用角鋼制作該輔助盤，同時(shí)采用木板對(duì)其進(jìn)行鋪設(shè)。

2.2.2施工工藝過程

①焊接和綁扎鋼筋：主要為綁扎鋼筋，鋼筋在起滑之前要保證從模板底部綁扎至提升架橫梁下部。在正式起滑之后，選擇邊滑升平行作業(yè)以及邊綁扎鋼筋的方式進(jìn)行作業(yè)。

②選擇適度緩凝混凝土作為滑模施工的材料。利用罐車將混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)要對(duì)其他工序都進(jìn)行嚴(yán)格控制，利用卷揚(yáng)系統(tǒng)將料斗提升到工作面，隨后按照一定的分層對(duì)混凝土進(jìn)行均勻?qū)ΨQ的澆筑。按照四周到中間的布料順序?qū)炷吝M(jìn)行澆筑，而且還要將插入式振搗器對(duì)其實(shí)施搗固，這樣就能夠有效的放置振搗器與支撐桿、模板以及鋼筋相接觸，在滑升模板的時(shí)候要避免對(duì)混凝土進(jìn)行振搗。

③滑升滑模：在灌注混凝土之前，首先要將一定厚度的半骨料混凝土或者砂漿灌注到模中，混凝土在首次澆筑的時(shí)候通常要具備六十公分到七十公分的厚度，分為三層對(duì)其實(shí)施澆筑。采用2到3個(gè)行程緩慢的頂升各個(gè)千斤頂，如果在頂升的過程中沒有出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，就能夠?qū)ζ鋵?shí)施正常的澆筑和滑升。在提升初滑之后，就要對(duì)混凝土進(jìn)行分層澆筑，混凝土分層澆筑的厚度要配合滑升的高度。每次滑升不能夠出現(xiàn)超過1h的間隔停歇時(shí)間，各個(gè)千斤頂之間不能夠出現(xiàn)超過40mm的相互差，相鄰兩個(gè)提升架上千斤頂不能夠出現(xiàn)超過20mm的相互差。

④測(cè)量控制：在滑升滑膜的過程中要對(duì)墩身垂直度進(jìn)行嚴(yán)格控制，選擇重錘法將兩根總線設(shè)置在四周的外模上口，利用墩身原始點(diǎn)以及線錘相對(duì)位移的情況從而能夠?qū)⒛ｓw的位置與偏差方向直接觀測(cè)出來。

⑥養(yǎng)護(hù)混凝土：在脫模之后將無色的養(yǎng)護(hù)劑人工涂刷上去，并且選擇塑料布對(duì)其實(shí)施包裹養(yǎng)護(hù)。

⑦如果滑模已經(jīng)滑升到指定位置，這時(shí)候就需要注意滑模滑空，同時(shí)對(duì)模體進(jìn)行固定，隨后實(shí)施解體，在高處通過對(duì)卷揚(yáng)系統(tǒng)的利用將其拆除[3]。

⑧在滑模施工中可能會(huì)出現(xiàn)以下問題：支撐桿彎曲、混凝土表觀缺陷、模體變形、滑模體平移以及滑模體傾斜等。所以在具體的施工過程中必須要將質(zhì)量關(guān)控制好，嚴(yán)格的進(jìn)行觀察檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須要及時(shí)的采取措施進(jìn)行處理。

3.結(jié)語

在具體的變截面薄壁空心墩滑模施工中必須要嚴(yán)格的按照施工標(biāo)準(zhǔn)和施工工序，并且有效的控制施工質(zhì)量，從而將變截面薄壁空心墩滑模施工的工法的優(yōu)勢(shì)充分的發(fā)揮出來。

[1]王順,苗家森,孟繁忠. 薄壁空心墩的施工工藝及質(zhì)量控制[J]. 河北工程技術(shù)高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào). 2012(01)

[2]侯旭東. 薄壁空心墩的施工工藝及質(zhì)量控制[J]. 山西交通科技. 2012(S2)

[3]劉迎軍,德萬榮. 薄壁空心墩施工技術(shù)[J]. 石家莊鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(01)

TU75

B

1007-6344（2015）05-0092-01

王明江，男，漢族，重慶人，高級(jí)工程師，主要從事橋梁、公路的施工工作。