于會超
(黑龍江農墾建工路橋有限公司,黑龍江 哈爾濱 150036)
高速公路施工管理存在的問題及解決辦法
于會超
(黑龍江農墾建工路橋有限公司,黑龍江 哈爾濱 150036)
當今社會,經濟與高速公路的建設協(xié)調發(fā)展,而我國的經濟始終處于不斷的向前發(fā)展狀態(tài),為了實現協(xié)調發(fā)展,公路的建設過程中對技術的要求大大提高,施工管理要求也隨之提高,但其在管理方面上的問題層出不窮,于是本文對高速公路施工管理存在的問題進行了深刻的分析,并給出合理的解決辦法。
高速公路施工管理 暴露問題 提高管理質量
在經濟迅速發(fā)展的今天,交通運輸的總需求量也逐步增長,而便利的交通環(huán)境又通過影響市場進而影響經濟發(fā)展,由此觀之,交通對經濟的發(fā)展起到了重要作用??v觀所有交通方式,高速公路顯得尤為重要,它是我國運輸方式中最為普遍的一種,也是最便捷的一種,高速公路的工程施工便成為了一個熱門行業(yè),但隨之而來的是高速公路施工管理中各種問題的暴露,故而,為支持高速公路數量化發(fā)展,我們要給予高速公路施工管理足夠的重視。
1.高速公路工程施工管理的廣義定義與狹義定義
高速公路工程施工管理定義分為廣義定義和狹義定義兩種:所謂的廣義定義是指施工全過程的綜合管理,主要包括計劃管理、設備管理、人力資源管理、技術管理、質量管理等等。而本文所探討的高速公路工程施工管理是狹義上的定義,即指單一的生產作業(yè)方面的管理,其主要包括施工前的準備工作、現場施工、調度指揮、平衡生產能力等管理工作。
2.高速公路工程施工技術管理要點
高速公路工程施工技術是指以施工前期的熟悉與會審圖樣、制定施工計劃等為起始點,以工程竣工驗收為終點的全過程技術。而高速公路工程施工技術管理是指依靠專業(yè)的技術與簽訂的合同,經過一系列組織系統(tǒng)與設定程序,采取必要且高效的辦法,使施工工程在質量和進度上達到預期的目標的一系列管理活動。其主要包括制定相關技術方案、技術檔案管理、施工過程中的技術管理、施工工程測量、試驗、變更管理等。在高速公路工程施工技術管理方面要注意以下三方面的問題:
(1)嚴格落實經濟節(jié)約政策原則,力求可持續(xù)發(fā)展。結合國家經濟節(jié)約政策,施工單位在施工過程中,要盡可能的節(jié)約資源的用度如土地、能源、木材等,要想實現可持續(xù)發(fā)展也要注重環(huán)境、農田等的保護。除此之外,在工程施工方面要全面綜合比較分析相關技術,從而實現合理調度相關資源,最大化節(jié)約資金用度。
(2)在最大化節(jié)約費用的同時,使效益最大化。在施工前,要制定一套完備的施工方案,以明確步驟、清晰條理。在施工過程中要供求協(xié)調平衡,充分利用人力資源、財力資源等,力求效益最大化。
(3)嚴格遵守基建程序與施工程序。施工過程中,要如實履行合約內容,嚴格執(zhí)行幾件程序與施工程序,落實項目施工工作,避免突擊趕工,以確保施工的進度與質量。
(1)各方面因素動態(tài)變化,資金浪費問題嚴重。
施工過程中,受到當地氣候條件與地理環(huán)境具有多變性的制約,造成較多不便和進度拖延。自然因素無法控制,但可以控制的是人為因素。施工單位需多注意天氣的變化,適當調整施工內容,也要加強施工監(jiān)管。防止施工過程中自然因素不可控制而人為因素不控制的狀況發(fā)生進而導致高額的附加費用投入,造成了大量資金的浪費,影響可持續(xù)發(fā)展。
(2)施工工期短,難度大。
現階段根據我國經濟與交通相互促進發(fā)展形勢,勢必越來越需要道路工程的建設,因此,高速公路的建設迫在眉睫,施工單位既要保證工程的質量,更要保證工程的進行速度,間接導致了施工難度大大增加,為了避免急中出錯,就要加強施工監(jiān)管,進而致使技術管理難度增大。
(3)監(jiān)管力度不夠,急需強化。
施工承包方普遍存在著嚴重的資料信息欺騙與技術欠缺,過分吹噓自己的實力,哄騙相關負責人將施工項目交付他們。除此之外,有些監(jiān)管單位也有許多監(jiān)理不善,違反了施工監(jiān)理的正常程序的表現:
表現之一:無較強的責任心。在工程施工時,有些公路監(jiān)管人員沒有較強的責任心,在承包方沒有提出質檢申請的情況下,監(jiān)理人員卻先質檢,違反了施工監(jiān)理的正常程序。個別監(jiān)管人員對承包方過分信任,而對工程施工不聞不問,導致了“豆腐渣”工程出現。
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表現之二:不按規(guī)定頻率檢驗,有些監(jiān)管單位存在著不按規(guī)定頻率檢驗的情況。例如,在填筑路堤時,必須控制填筑分層厚度和壓實度,按照要求,每填好一層,承包方就要自檢一次,監(jiān)管人員就要抽檢一次,確定壓實度合格后才能填筑上一層。而有些承包方過分看重施工進度而忽視了質量問題未進行自檢,加之監(jiān)管人員不按規(guī)定的頻率檢驗,顯然違反了施工監(jiān)理的正常程序。
1.施工前期對管理人員做好管理方法的培訓工作
為保證施工工作的順利進行,施工前期,監(jiān)理單位要對監(jiān)理人員進行管理方法的培訓,提高管理人員的管理水平,提高遵循程序監(jiān)管的意識,培養(yǎng)責任心等,與此同時,要著重培養(yǎng)管理人員對相關問題的分析能力,并給予適當的解決方法。必要時,要對其進行專業(yè)考核,以確認是否具有監(jiān)管資格。
2.建立一套完備的監(jiān)理標準制度
要實現高效管理工程,就必須依據一套完備的監(jiān)理標準制度。監(jiān)理單位需設立相關的建立標準,使得,在監(jiān)理人員工作過程中,有一套統(tǒng)一的衡量標準,進而才能實現管理力度上的強化,加之,管理人員的認真負責,嚴格要求,會大大的提高管理質量。
3.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序
施工工程根據具體情況都有一份詳盡的合同,其中包括了施工過程中的監(jiān)理程序,這就要求監(jiān)理單位嚴格執(zhí)行該程序,不可違反。不僅如此,在整個施工過程中,要善于自我檢查,以便有效監(jiān)理。
強化施工現場質量控制要從以下兩方面入手:
(1)施工前做好試驗路段的施工與原材料的質量、技術測量控制
①為了保證高速公路的正常運行與安全問題,在施工之前一定要做好試驗路段的施工工作。
②原材料的質量控制判斷整個工程優(yōu)良與否的基礎,公路質量的好壞很大程度上取決于原材料的質量。相關技術人員在工程開工之前,對導線點、中樁和高程等進行反復測量與確認,使得中線和高程的測量誤差在允許的范圍之內,以確保達到規(guī)定的要求。
(2)施工中的相關構件與位置的尺寸控制
尺寸的控制包括公路路基中線及各個橋涵構造物的平面位置、高程、預制構件的幾何尺寸等,確保它們的尺寸精確合理。
伴隨著交通運輸的發(fā)展,對高速公路施工管理的要求也越來越嚴格,具體施工中暴露的一些管理問題也會被逐漸的解決,管理體系也不斷的被完善,只有這樣,高速公路施工管理才能適應高速公路的飛速發(fā)展。
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1007-6344(2015)05-0061-01