◆ 本刊記者 嚴(yán)風(fēng)華 / 文

以改革創(chuàng)新提升質(zhì)量和效益
——上海部分企業(yè)積極探索適應(yīng)新常態(tài)的實(shí)踐

◆ 本刊記者 嚴(yán)風(fēng)華 / 文

7月23日，上海質(zhì)量雜志社組織理事單位進(jìn)行座談，就企業(yè)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下的體制、科技創(chuàng)新實(shí)踐和在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)環(huán)境下的質(zhì)量管理創(chuàng)新等議題進(jìn)行了深入交流。

體制改革激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力

最近幾年來，推動(dòng)國有企業(yè)的混合所有制改革十分引人注目，它被認(rèn)為是激發(fā)市場活力的重大決策，也是推動(dòng)國有企業(yè)改革的關(guān)鍵步驟。

在國企混合所有制改革方面，上海綠地建設(shè)（集團(tuán)）有限公司早在2004年就進(jìn)行了嘗試，至今已進(jìn)行了兩次股權(quán)改革，很好地激發(fā)了企業(yè)經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)骨干的創(chuàng)業(yè)積極性，并取得了很好的效果。上海綠地建設(shè)（集團(tuán)）有限公司代表唐堯生在座談會上說，綠地建設(shè)前身為上海寶鋼建設(shè)有限公司，2004年8月改制，加盟綠地控股集團(tuán)。當(dāng)時(shí)，該公司中高層管理人員29人持股40%，綠地控股集團(tuán)控股60%，成為混合所有制的上海綠地建設(shè)（集團(tuán)）有限公司。改制后，該公司努力按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求規(guī)范運(yùn)作，充分發(fā)揮投資各方和廣大員工的積極性，取得了連續(xù)多年高速增長的經(jīng)營業(yè)績。為進(jìn)一步達(dá)到公司改制的初衷，發(fā)揮骨干員工的作用，2011年，綠地建設(shè)（集團(tuán)）通過設(shè)立上海恒暢華盛投資發(fā)展股份有限公司，將股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整為向公司團(tuán)隊(duì)略作傾斜，擴(kuò)大了骨干員工的持股人數(shù)，建立了內(nèi)部股權(quán)交易機(jī)制。這一脫胎換骨的改造，將企業(yè)發(fā)展與員工的價(jià)值體現(xiàn)、利益分配更為緊密地融為一體，使新體制、新機(jī)制的內(nèi)涵更加豐富、更具成長性。

改制十年來，經(jīng)過全體員工的努力拼搏，充分利用新穎靈活的機(jī)制、體制，綠地建設(shè)企業(yè)績效得到飛速的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，十年來，該公司銷售收入復(fù)合增長率為38%，利潤復(fù)合增長率為43%，凈資產(chǎn)收益率復(fù)合增長率為25%，從2004年改制當(dāng)年銷售收入8億元、利潤500萬元，到2014年，實(shí)現(xiàn)銷售收入221億元，利潤2.21億元。該公司將適時(shí)啟動(dòng)恒暢公司增資擴(kuò)股發(fā)展計(jì)劃，以期對企業(yè)和員工發(fā)揮更積極的作用，進(jìn)一步為股東、為骨干、為員工服務(wù)好。進(jìn)而為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級添磚加瓦。

科技創(chuàng)新成就行業(yè)標(biāo)桿

上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司目前發(fā)一度電僅用煤276克，在世界處于“標(biāo)桿”水平，而且，其二氧化硫、氮氧化物和煙塵的平均排放僅相當(dāng)于歐盟標(biāo)準(zhǔn)的十幾分之一，甚至低于中國燃?xì)獍l(fā)電的排放標(biāo)準(zhǔn)。這得益于該公司總經(jīng)理馮偉忠?guī)ьI(lǐng)員工，經(jīng)過多年的不斷努力，自主創(chuàng)新，探索和破解了傳統(tǒng)煤電企業(yè)“高污染、高能耗、高成本”的“三高”之困，成功地走出一條清潔高效利用煤炭的發(fā)展之路。

外三代表華洪在座談會上說，這些年來，外三通過堅(jiān)持科技攻關(guān)、不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了后發(fā)超越。目前，外三計(jì)劃用3年左右，建造一座世界工業(yè)史上可以稱為“里程碑”的發(fā)電站——?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)的135萬千瓦高低位雙軸二次再熱超超臨界發(fā)電機(jī)組。這一全新的發(fā)電機(jī)組也被叫“251工程”，其中的“251”就是代表機(jī)組設(shè)計(jì)的能耗新目標(biāo)：供電煤耗251克/千瓦時(shí)。這無疑將在全世界樹起節(jié)能減排的標(biāo)桿。

而且，為了推動(dòng)我國煤電行業(yè)的節(jié)能減排，外三在繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新的同時(shí)，創(chuàng)新企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展模式，從原本的以制造領(lǐng)域?yàn)橹?，拓展到技術(shù)輸出領(lǐng)域，將一整套節(jié)能環(huán)保技術(shù)輸出到國內(nèi)外發(fā)電廠，向技術(shù)輸出型企業(yè)轉(zhuǎn)變，打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前，國內(nèi)的華潤、神華、大唐、華電等四家集團(tuán)與外三簽訂了全面推廣技術(shù)的合作協(xié)議。第一個(gè)大規(guī)模改造項(xiàng)目華潤銅山電廠1000MW機(jī)組的改造已于去年底前完成，性能試驗(yàn)及電廠統(tǒng)計(jì)表明，煤耗比改造前下降了10克／千瓦時(shí)以上。還有很多海外企業(yè)和行業(yè)組織也向外三表達(dá)了強(qiáng)烈的合作意愿。

與外三一樣，上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠也是多年來行走在自主創(chuàng)新的道路上，并一次又一次品嘗到了堅(jiān)持自主創(chuàng)新帶來的快樂和驕傲。上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠代表袁健鶴在座談會上說，汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造屬于傳統(tǒng)的制造業(yè)領(lǐng)域，上海汽輪機(jī)廠是以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新典型。從新中國成立初期的6000千瓦汽輪機(jī)，到如今超超臨界1240MW等級汽輪機(jī)，五十年經(jīng)歷了超過二百倍的增長，無不歸功于上海汽輪機(jī)廠對創(chuàng)新執(zhí)著的堅(jiān)守。

2006年底，上海汽輪機(jī)廠的年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到世界第一，上海汽輪機(jī)廠成了名副其實(shí)的“世界工廠”，但經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并不說明一切,上海汽輪機(jī)廠離“世界級工廠”還有距離。長期以來，上海汽輪機(jī)廠在技術(shù)上都以引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)為主，缺乏自主創(chuàng)新技術(shù)。當(dāng)時(shí)，上海汽輪機(jī)廠形成共識：要實(shí)現(xiàn)從“世界工廠”到“世界級工廠”的轉(zhuǎn)型，關(guān)鍵是技術(shù)創(chuàng)新。

其實(shí)，剛開始，上海汽輪機(jī)廠想與外國公司聯(lián)合攻關(guān)，但對方卻以一句“我們不會培養(yǎng)對手”，拒絕提供幫助?！把髱煾怠钡拈]門羹，使得他們堅(jiān)定了自主創(chuàng)新的信念，從此堅(jiān)定不移地走上了排除萬難也要自主研發(fā)和攻關(guān)的道路。在之后的一系列重大公關(guān)項(xiàng)目中，他們多次與美國、德國、意大利等國的公司合作，但是，從未放松過對自身技術(shù)體系和技術(shù)平臺的開發(fā)，在合作中始終牢牢掌握了主導(dǎo)地位，實(shí)現(xiàn)了借力發(fā)展。

近年來，上海汽輪機(jī)廠改造機(jī)組的訂單遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競爭對手，超臨界60萬千瓦機(jī)組的改造實(shí)際效果也優(yōu)于國外著名公司，高效超超臨界汽輪機(jī)已經(jīng)占據(jù)60%的市場份額。2014年，他們獲得了具有“一帶一路”橋頭堡意義的北海項(xiàng)目的訂單；2015年，開局就獲得了國家863課題“高效寬負(fù)荷超超臨界機(jī)組研發(fā)”的依托項(xiàng)目——河南焦作丹河電廠超超臨界百萬機(jī)組的訂單，還有眾多新產(chǎn)品開發(fā)揚(yáng)帆起航，目前僅改造型項(xiàng)目就有5個(gè)，創(chuàng)歷史新高。

為了讓傳統(tǒng)的建筑行業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代社會對于綠色、環(huán)保的追求，中國建筑第八工程局有限公司也采取了多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，積極探索綠色施工、綠色建造。該公司代表王洪秀說，從2002年開始，中建八局就與同濟(jì)大學(xué)合作，圍繞綠色施工中的關(guān)鍵技術(shù)展開攻關(guān)，在嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)綠色施工要求的前提下，從構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會出發(fā)，制定了“節(jié)材、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地和保護(hù)環(huán)境”(“四節(jié)一?！?的控制目標(biāo)，并形成了“建筑工程綠色施工綜合技術(shù)”體系。其中，僅“TCC建筑保溫模板”等技術(shù)就獲得了4項(xiàng)國家發(fā)明專利和兩項(xiàng)實(shí)用新型專利。

近幾年來，該公司在科研方面成果累累。比如“附著式升降腳手架”“一種混凝土預(yù)埋件結(jié)構(gòu)”“大型體育場館塔吊布置結(jié)構(gòu)”“大坡度屋面植被種植結(jié)構(gòu)”等均獲得國家實(shí)用新型專利，“扭曲箱體的制造方法”等獲得了國家發(fā)明專利，“ZSL3200超大型動(dòng)臂塔吊在超高層建筑施工中的技術(shù)研究與應(yīng)用”經(jīng)鑒定總體達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

而且，該公司多次在全國建筑業(yè)綠色施工示范工程評選中受到肯定。特別是其2013年承擔(dān)完成的成都銀泰中心項(xiàng)目，更是被中國建筑業(yè)協(xié)會視為建筑企業(yè)綠色施工的一面旗幟，認(rèn)為對建筑業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)有重要啟示。該公司在這一項(xiàng)目建設(shè)過程中，采用了十項(xiàng)綠色施工創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾“零排放”，走在了全國前列。

目前，該公司依靠多年來積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和不斷創(chuàng)新的技術(shù)，承建著一大批在國內(nèi)具有首創(chuàng)性的工程。比如，該公司正在建設(shè)中的長春一汽技術(shù)中心停車樓項(xiàng)目為我國首例全裝配式立體停車樓工程，建筑面積79000平方米，為7層雙T板-剪力墻結(jié)構(gòu)，裝配率高達(dá)95%以上。該工程預(yù)制構(gòu)件數(shù)量為3780塊，最大構(gòu)件重量20噸，大量采用了干式連接節(jié)點(diǎn)，構(gòu)件類型多，重量體積大，吊裝工況復(fù)雜，工藝流程和模具設(shè)計(jì)要求高。其中，“裝配式大跨雙T板-剪力墻結(jié)構(gòu)停車樓建造技術(shù)”經(jīng)專家組鑒定總體達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

改善體驗(yàn)奉獻(xiàn)魅力質(zhì)量

對于企業(yè)來說，不斷提升質(zhì)量水平是永恒的追求。特別是在目前互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的新的環(huán)境下，緊緊圍繞客戶滿意度這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理理念和方法等，已經(jīng)成為上海很多企業(yè)的共識。在座談會上，不少企業(yè)提到，正在努力通過采用各種新方法、新管理模式等，積極轉(zhuǎn)型，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，特別是通過改善客戶體驗(yàn)，力爭在“大質(zhì)量”領(lǐng)域全面提升，為客戶奉獻(xiàn)精品。

上海納鐵福傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司代表陳安說，隨著汽車消費(fèi)者成熟度的不斷提高，對于汽車產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，與此同時(shí)國家也相繼出臺了汽車召回和汽車三包法規(guī)，在這種情況下，創(chuàng)新質(zhì)量管理，創(chuàng)造魅力質(zhì)量，更好地滿足顧客期望，是必由之路。為此，該公司從四大方面著手，積極提高用戶滿意度。

一是以目標(biāo)為引領(lǐng)，創(chuàng)造魅力質(zhì)量。魅力質(zhì)量有別于一元質(zhì)量和必須質(zhì)量，它是通過卓越質(zhì)量戰(zhàn)略，用創(chuàng)新激勵(lì)行動(dòng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)領(lǐng)先的產(chǎn)品，滿足顧客未表達(dá)的質(zhì)量特性。該公司通過引入魅力質(zhì)量目標(biāo)，策劃建設(shè)路徑，明確實(shí)施行動(dòng)重點(diǎn)，以創(chuàng)造讓顧客驚喜的魅力質(zhì)量。

二是以文化為引導(dǎo)，持續(xù)踐行“四驅(qū)”質(zhì)量文化。該公司以“四驅(qū)”（全時(shí)驅(qū)動(dòng)、全員驅(qū)動(dòng)、全鏈驅(qū)動(dòng)、全域驅(qū)動(dòng)）質(zhì)量文化為引導(dǎo)，將“四驅(qū)”質(zhì)量文化落實(shí)于員工日常工作行為，體現(xiàn)在每個(gè)崗位，使全體員工為提高用戶滿意度而努力工作。

三是以方法驅(qū)動(dòng)，突破失效模式與影響分析（FMEA）的應(yīng)用瓶頸。FMEA本身是質(zhì)量管理方法的創(chuàng)新成果，是以往創(chuàng)新成果系統(tǒng)性應(yīng)用。該公司重新認(rèn)識FMEA的地位和作用，突破FMEA在應(yīng)用中的瓶頸，通過有效的系統(tǒng)應(yīng)用，提高用戶滿意度。

四是以創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)+校正體系，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求。該公司經(jīng)過研究，認(rèn)為在現(xiàn)有的質(zhì)量信息軟件系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建以FMEA結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)為依托，關(guān)注供應(yīng)鏈和生產(chǎn)管理5M1E分析法的過程鏈，將產(chǎn)品質(zhì)量策劃、實(shí)施和校正合為一體的互聯(lián)網(wǎng)+校正系統(tǒng)，能夠達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測、異常反饋、及時(shí)響應(yīng)、自我管理的校正目的，提高用戶滿意度。

不僅汽車行業(yè)企業(yè)如此，百貨商場、毛線紡織等傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)，也紛紛在質(zhì)量創(chuàng)新的“新”字上下功夫，力爭給用戶全新的體驗(yàn)，更是與“互聯(lián)網(wǎng)+”等當(dāng)今時(shí)代最熱門的概念保持一致，千方百計(jì)融入時(shí)代潮流。

恒源祥（集團(tuán)）有限公司的代表朱茜表示，他們作為以經(jīng)營毛線起步的企業(yè)，原本屬于傳統(tǒng)紡織領(lǐng)域，近年來，也不斷創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)理念，為客戶推出“新潮”的產(chǎn)品。在傳統(tǒng)的紡織品領(lǐng)域，他們通過與中國紡織大學(xué)、蘇州大學(xué)、東華大學(xué)等高校合作開展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目攻關(guān)，在織物染料等方面陸續(xù)推出了更富有時(shí)代氣息的新產(chǎn)品。而且，他們結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展，充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，把傳統(tǒng)紡織和新興的信息技術(shù)結(jié)合在一起，在可穿戴智能紡織品等方面做了不少探索。比如，他們已經(jīng)研制出了智能手環(huán)，還研制出了可檢測人體睡眠情況的被子等等。這些都將極大地改變?nèi)藗儗τ诩徔椘返捏w驗(yàn)，讓傳統(tǒng)的紡織產(chǎn)品也能帶給客戶電子化的全新感覺。

上海新世界股份有限公司代表章振方在座談會上專門提到了他們今年年初開始試運(yùn)營的上海新世界大丸百貨，認(rèn)為它在設(shè)計(jì)、布局和服務(wù)等方面創(chuàng)造了不少亮點(diǎn)，其中關(guān)鍵是突破了傳統(tǒng)百貨的一貫法則，將大量資源及資本投入到直接作用于“人”的感官體驗(yàn)營造中。比如，在商場中心位置留出廣闊空間打造大尺度中庭，建設(shè)了亞洲首次出現(xiàn)的旋轉(zhuǎn)電梯，十分吸引眼球；商場的內(nèi)部裝修風(fēng)格獨(dú)特，除去一樓的統(tǒng)一形象展示，商場二樓至六樓每個(gè)樓層的四條主通道均依據(jù)配置商品品類的不同均進(jìn)行了不同主題的頂部及地磚裝飾，使得6萬平方米的商業(yè)空間內(nèi)，有了多達(dá)20種的主題化視覺傳達(dá)效果。事實(shí)證明，這種作用于人的感官體驗(yàn)的努力取得了非常好的效果，大丸百貨自開業(yè)以來，每天都門庭若市，很受消費(fèi)者青睞。