單桂明

(河北建設集團有限公司，河北 保定 71000 ）

城市道路路面平整度控制

單桂明

(河北建設集團有限公司，河北 保定 71000 ）

瀝青混凝土路面因其具有良好的行車舒適性和優(yōu)異的使用功能，且建設速度快，維修方便等優(yōu)點，已被廣泛的應用于城市道路面層。近年來隨著人們生活質(zhì)量的提高，瀝青混凝土路面的行車舒適性受到更多人的關注，因此，平整度被作為評定路面質(zhì)量和使用性能的主要指標之一。

瀝青混凝土路面；平整度

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市基礎設施的建設正向規(guī)模化、標準化、園林化的趨勢發(fā)展。建設好城市道路不僅能滿足城市交通運輸?shù)男枰?，而且對城市市容的美化也起到了重要的作用。低劣的道路質(zhì)量一方面會導致交通堵塞、加快車輛磨損、增加交通事故發(fā)生的可能性；另一方面會降低道路使用年限，加大道路維修的費用。城市道路的質(zhì)量主要涉及道路的平整度、強度和剛度。路面平整度的改善和提高一直作為瀝青路面施工中的一項關鍵技術而受到關注和重視。

如何才能改善和提高瀝青混凝土路面的平整度呢？盡管目前公路和市政道路瀝青路面機械化程度高，施工工藝和質(zhì)量要求嚴格，檢驗評定標準不斷提高，但攤鋪路面的平整度有時仍不盡人意，這主要是影響瀝青混凝土路面的因素很多，對每個因素的忽視都將對瀝青面層最終的平整度產(chǎn)生影響，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，對影響平整度的因素做一淺析。

1 管線回填對路面平整度的影響

市政道路管線較多，管線回填是影響道路平整度的主要因素，如果回填不合格，通車一段時間后，路面會出現(xiàn)帶狀的坑槽，影響行車舒適度。

市政道路的管線單位較多，導致管線施工不規(guī)范，沒有形成統(tǒng)一的管理，例如：電力管線、通信管線、燃氣管線熱力管線等，都是單獨進行設計和施工的，控制標準不一樣，很難達成一致，導致管道回填不符合要求。

2 檢查井對路面平整度的影響

檢查井是市政道路的主要構(gòu)造物，并且數(shù)量較多，沿線路按照一定的距離進行布設，他會直接影響道路的美觀和行車的舒適度。在路面攤鋪面層前，一定要嚴格控制檢查井井蓋的安裝。

檢查井井圈下的砂漿養(yǎng)生期不足、不飽滿、砂漿過厚，都會導致井圈下沉，井周開裂造成路面不平整；井蓋高程控制不利，檢查井與路面高程超差，造成路面不平整。

3 基層平整度對瀝青面層平整度的影響

基層的平整度差對路面平整度有著重要影響。如果基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實后也會因虛鋪厚度不同，產(chǎn)生路面不平整。對于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當用攤鋪機作業(yè)時，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實后仍將出現(xiàn)低洼。基層不平整產(chǎn)生的主要原因在于施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質(zhì)量控制，基礎混合料的拌合、攤鋪、整形、碾壓施工，基礎的接縫和掉頭處的處理都會影響到基層的平整度。

4 瀝青混合料拌合對路面平整度的影響

瀝青混合料在拌和過程中，溫度過高則會造成瀝青老化，不能保證攤鋪質(zhì)量；瀝青含量偏高，路面易泛油、推移，產(chǎn)生“擁包”，瀝青含量偏低，容易出現(xiàn)花白料、集料之間黏結(jié)力差，路面容易出現(xiàn)松散現(xiàn)象，甚至坑凹影響行車安全和舒適性。

5 瀝青混合料攤鋪對路面平整度的影響

市政道路的路口較多，不能機械作業(yè)的部位需進行人工攤鋪，人工攤鋪時用鐵鍬會將混合料拋撒或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋，致使整體虛實不一致，碾壓、開放交通后，虛處低，實處高，平整度差；機械攤鋪，攤鋪機調(diào)平裝置性能不穩(wěn)定，忽高忽低，攤鋪不連續(xù)，頻繁停車，起步猛烈，運料車倒車時撞擊攤鋪機，倒料時料斗傾卸不均勻，或卸料中制動，熨平板工作不正常，散落在下層的瀝青混凝土散料未及時清除，都會造成路面不平整甚至波浪。

6 接縫對路面平整度影響

接縫也是影響平整度的一個主要因素，當天攤鋪完成后一定要對接縫進行處理，接縫處理的常見缺陷是，未刨除端部層厚不足的或不平整的部分，造成接縫處不平；接縫處不緊密，產(chǎn)生明顯的接縫離析；碾壓不合理造成接縫處不平順；攤鋪時虛鋪厚度控制不利，造成壓實不平順；接縫處結(jié)合強度不夠而產(chǎn)生松散或裂紋或因處理不當使平整度下降從而使車輛顛簸。橫接縫以平接縫為佳，應由專人小組進行處理，以確保接縫處的平整度。

7 碾壓方式對瀝青混凝土路面平整度的影響

碾壓對平整度也有較大影響。碾壓溫度的控制，溫度過高碾壓會造成推移和開裂，溫度過低，造成碾壓不密實；碾壓方法，碾壓時驅(qū)動輪未面向攤鋪機，不注意錯輪碾壓，也會影響平整度；碾壓速度，不勻速前進，急剎車、突然起動以及在未冷卻的路面上停車等都會影響路面平整度。

路面平整度是反映工程質(zhì)量最直觀的一項指標行車的平穩(wěn)、舒適能反映一條路通車后的整體效果。造成路面不平整的因素很多，上述是對城市道路瀝青混凝土路面平整度影響因素的簡要分析，只要我們認真研究分析施工中的可預見因素， 針對不同的影響因素抓好施工中的每一個環(huán)節(jié)，同時還要加強現(xiàn)場管理，精心組織，保證路面平整度，提高路面工程質(zhì)量。

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1007-6344（2015）06-0308-01

單桂明 1979年2月1日，男，籍貫：河北保定淶水縣人，職稱：工程師，學歷：本科，主要研究方向：無。