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        淺談處在雨季的高速公路需要的養(yǎng)護(hù)與管理

        2015-04-07 14:59:55許劍洲
        四川水泥 2015年6期
        關(guān)鍵詞:涵洞現(xiàn)象路基

        許劍洲

        (江蘇華通工程檢測有限公司)

        淺談處在雨季的高速公路需要的養(yǎng)護(hù)與管理

        許劍洲

        (江蘇華通工程檢測有限公司)

        伴隨社會(huì)的高速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大力開發(fā),人們的生活水平有了很大提高,公路上的交通工具越來越多,大大滿足了人們出行的需要。交通工具的增多極大的促進(jìn)了高速公路的發(fā)展。高速公路的造價(jià)很高,需要花費(fèi)很多進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理,尤其在雨季的時(shí)候大大增加了養(yǎng)護(hù)與管理的難度和投入。

        雨季;高速公路;養(yǎng)護(hù);管理

        雨季時(shí)雨量暴增很容易破壞高速公路的橋面、橋梁,對高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理人員工作造成很多不便,這是高速公路面臨的一個(gè)嚴(yán)重問題。高速公路在雨季的養(yǎng)護(hù)與管理需要養(yǎng)護(hù)與管理人員做好提前做好材料準(zhǔn)備,提前做好安排,提前做好預(yù)案;要多巡邏,及時(shí)查看路面狀況,對不符合指標(biāo)的及時(shí)補(bǔ)修,及時(shí)治理,做好記錄,方便以后的調(diào)查工作開展;養(yǎng)護(hù)與管理人員要準(zhǔn)確了解路面狀況,做好監(jiān)督工作,切實(shí)落實(shí)養(yǎng)護(hù)與管理標(biāo)準(zhǔn),違法必究,執(zhí)法必嚴(yán)。養(yǎng)護(hù)與管理工作人員要及時(shí)找出高速公路養(yǎng)護(hù)與管理當(dāng)中問題,加強(qiáng)路面雨季的維護(hù),更好的為高速公路的安全服務(wù)。

        一、路基的重要性和出現(xiàn)問題產(chǎn)生的危害及路基的養(yǎng)護(hù)與管理

        路基是高速公路的基礎(chǔ)承重構(gòu)筑物,擔(dān)負(fù)著高速公路路面荷載,受很多自然條件的影響,尤其在雨季時(shí),路基養(yǎng)護(hù)工作相當(dāng)麻煩。路基一旦出現(xiàn)損傷,極有可能引發(fā)重大安全事故。因此,在雨季時(shí),一定要做好路基防水、治水工作;雨季前,養(yǎng)護(hù)與管理工作人員一定要對路基進(jìn)行全面檢查,有問題及時(shí)處理,消除隱患;平時(shí)多檢查排水設(shè)施,定期檢查路基狀況,加強(qiáng)公路兩側(cè)的綠化建設(shè),盡一切可能加強(qiáng)高速公路的防護(hù)。

        二、路面出現(xiàn)問題產(chǎn)生的危害及路面的養(yǎng)護(hù)與管理

        國內(nèi)目前的高速公路路面基本分為兩種。一種是瀝青混凝土路面,一種是水泥混凝土路面。

        1、瀝青混凝土路面

        瀝青混凝土路面屬于柔性路面,其對于路基、地基沉降等引起的路面變形等問題適應(yīng)性強(qiáng),路面相對平整。瀝青混凝土路面在雨季時(shí),因?yàn)闇夭詈秃奢d的反復(fù)作用,還有路面積水,容易造成瀝青表面膜脫落,導(dǎo)致路面材料的粘結(jié)性下降,路面容易出現(xiàn)麻面、坑洼,滲水嚴(yán)重,間接影響路基安全。瀝青混凝土高速公路路面損壞的地方大多數(shù)都在排水不暢或透水的地方,挖開時(shí)可以看到路面受損現(xiàn)代嚴(yán)重;還有行車道受損也很嚴(yán)重,這是由于荷載量過大引起的,高速公路的管理部門應(yīng)加大檢查力度,嚴(yán)禁超載現(xiàn)象;瀝青混凝土路面局部損壞現(xiàn)象是因?yàn)闉r青上料不均,導(dǎo)致瀝青表面膜脫落,形成局部路面空隙增大,導(dǎo)致路面材料的粘結(jié)性下降,路面容易出現(xiàn)麻面、坑洼,出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,破壞路基。

        瀝青混凝土路面產(chǎn)生損壞有內(nèi)因外因兩方面,首先,其外因自然是自然因素和交通量等引起的。雨季降水量的暴增,對路面形成沖擊,潮濕的環(huán)境也容易導(dǎo)致害蟲的孕育,加大了對路面的破壞程度。交通運(yùn)輸量的增大,各種交通工具的高速行駛,一些重型車輛和超載現(xiàn)象都造成了瀝青混凝土路面的損壞。瀝青與砂石的粘合性較低,不宜結(jié)合,中間存在空隙,容易導(dǎo)致滲透現(xiàn)象。水損害的治理是一項(xiàng)難度相當(dāng)大的工作,要做好排水、治水工作,做好降水調(diào)查,要考慮材料配比、土地結(jié)構(gòu)、將來通車情況等,在設(shè)計(jì)過程中方方面面考慮進(jìn)去。

        瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)與管理應(yīng)考慮如何減少水滲入路面結(jié)構(gòu)層,及時(shí)修補(bǔ)路面縫隙;提高瀝青和其他建筑材料的粘合性,減少瀝青表面膜脫落現(xiàn)象;考慮在路面結(jié)構(gòu)層中設(shè)置排水系統(tǒng),加大排水力度,保護(hù)路面。

        2、水泥混凝土路面

        水泥混凝土路面屬于硬性路面,其對于路基、地基沉降等引起的路面變形等問題適應(yīng)性差,路面平整,車輛行駛噪音小,行車舒適。水泥混凝土路面在雨季時(shí),因?yàn)闇夭詈秃奢d的反復(fù)作用,還有路面積水,容易造成路面裂縫和水泥脫落現(xiàn)象,造成滲水,影響路基安全。水泥混凝土高速公路路面出現(xiàn)損壞的地方與瀝青混凝土高速公路路面損壞的地方基本相似,水泥混凝土高速公路路面出現(xiàn)損壞,主要是由于荷載量過大,水泥混凝土對溫差過于敏感引起的。水泥同其他建筑材料結(jié)合性較好,但溫差過大時(shí),容易出現(xiàn)路面裂縫和水泥脫落現(xiàn)象,造成滲水,破壞橋面結(jié)構(gòu)。

        在雨季時(shí),要考慮降水量、害蟲損壞情況、重型車輛和超載現(xiàn)象,做好損壞治理工作。在對水泥混凝土高速公路路面養(yǎng)護(hù)與管理應(yīng)考慮如何減少水滲入路面結(jié)構(gòu)層,及時(shí)修補(bǔ)路面縫隙和水泥脫落的地方;嘗試加入新材料,提高水泥混凝土路面耐溫差性,減少表面水泥脫落現(xiàn)象;考慮在路面結(jié)構(gòu)層中設(shè)置排水系統(tǒng),加大排水力度,保護(hù)路面。

        三、高速公路的養(yǎng)護(hù)和管理

        高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理要堅(jiān)持檢查與維修同步進(jìn)行,要做好路基邊坡的養(yǎng)護(hù)工作,可以植入植被,防止水土流失,減少邊坡垮塌現(xiàn)象;加強(qiáng)路肩的養(yǎng)護(hù),定期按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢查,有問題及時(shí)修補(bǔ);經(jīng)常檢查排水設(shè)施,及時(shí)疏通排水通道;加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施養(yǎng)護(hù),早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早治理,加強(qiáng)高速公路綠化帶的建設(shè);經(jīng)常檢查維護(hù)各種交通標(biāo)志設(shè)施,確保公路交通安全,防止發(fā)生連鎖性的路面破壞問題。

        要因地制宜,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理,要考慮到地質(zhì)條件和氣候變化對高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的影響,對高速公路的整體排水系統(tǒng)與排水建設(shè)進(jìn)行合理與科學(xué)的安排,減少水土流失。

        高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理要加強(qiáng)對高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作人員的技能培訓(xùn),提升高速公路養(yǎng)護(hù)與管理水平。高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的相關(guān)部門要及時(shí)對高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作人員提供技術(shù)上的指導(dǎo),在遇到問題的時(shí),能夠有專業(yè)化的技術(shù)指導(dǎo),能抓住高速公路養(yǎng)護(hù)與管理重點(diǎn),及時(shí)高效科學(xué)的進(jìn)行路面的維修與養(yǎng)護(hù),保證交通安全,車輛快速通行。

        四、 高速公路橋梁、隧道、涵洞在雨季的養(yǎng)護(hù)與管理

        1、高速公路橋梁在雨季的養(yǎng)護(hù)與管理

        高速公路橋梁在雨季時(shí)高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作人員要加強(qiáng)對排水設(shè)施的檢查和監(jiān)督,及時(shí)清理積水,疏通泄水通道,做到日常檢查與維修工作同步進(jìn)行,消除隱患,保證交通安全。

        2、隧道和涵洞在雨季的養(yǎng)護(hù)與管理

        隧道和涵洞最怕的就是水患,所以,隧道和涵洞最重要的就是防水患。當(dāng)隧道和涵洞處于古術(shù)層或截?cái)喙判g(shù)層時(shí),由于破壞了水在巖石圈的循環(huán)體系,在地壓作用下,地下水必然會(huì)沿著隧道和涵洞的縫隙向隧道和涵洞內(nèi)流出,再加上雨季雨量暴增,積水在不能及時(shí)排出去是,形成倒灌,很容易造成隧道和涵洞積水,影響交通和隧道和涵洞的安全,造成安全隱患。因此,對隧道和涵洞的養(yǎng)護(hù)與管理,要做好預(yù)防為主,防治結(jié)合,因地制宜,綜合治理,依法整治,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究,確保隧道和涵洞安全暢通。

        結(jié)束語

        高速公路與大家的日常工作出行息息相關(guān),每個(gè)人都有責(zé)任去愛護(hù),遵守交通法規(guī)。高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作人員要嚴(yán)格遵守高速公路養(yǎng)護(hù)與管理規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),對高速公路在雨季的養(yǎng)護(hù)與管理提前做好材料準(zhǔn)備,提前做好安排,提前做好預(yù)案,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,降低高速公路維護(hù)費(fèi)用的不當(dāng)損失,減少安全隱患,加強(qiáng)高速公路的安全暢通,更好的為高速公路的安全服務(wù)。

        [1]顧增新. 淺析公路養(yǎng)護(hù)存在的問題及雨季養(yǎng)護(hù)工作[J].中國水運(yùn)(下半月),2012(9).

        [2]封曉黎. 關(guān)于引起路面水損害的水源和養(yǎng)護(hù)對策[J].交通世界(建養(yǎng)機(jī)械),2011(6).

        TU723

        B

        1007-6344(2015)06-0202-01

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