林世國(guó) 趙德勇

(大連正信建設(shè)工程管理有限公司)

論住宅建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工技術(shù)控制

林世國(guó) 趙德勇

(大連正信建設(shè)工程管理有限公司)

鋼筋混凝土基礎(chǔ)具有良好的抗彎能力和抗剪能力，基礎(chǔ)尺寸不受限制。鋼筋混凝土基礎(chǔ)屬于淺基礎(chǔ)，與樁、墩和沉井等深基礎(chǔ)相比，可以用通常的施工方法建造，施工條件和工藝都比較簡(jiǎn)單。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)荷載較大、地基土承載力較低時(shí)，多采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。鋼筋混凝土基礎(chǔ)是目前應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)形式。本文主要研究預(yù)制樁各施工工藝流程的技術(shù)控制。

房屋建筑；預(yù)制樁；施工技術(shù)；控制

作為其他一切工程的基礎(chǔ)，建筑工程的基礎(chǔ)施工質(zhì)量對(duì)于工程項(xiàng)目整體質(zhì)量起著十分重要的作用，因此，必須對(duì)土方工程基礎(chǔ)施工質(zhì)量予以高度重視，就其施工技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析。

1.住宅建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工準(zhǔn)備

1.1 預(yù)制樁的制作。預(yù)制樁可在施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制也可以在工廠制作，至于在什么地方制作要根據(jù)工程的實(shí)際需要，以便利施工、節(jié)約成本和時(shí)間為原則。對(duì)于長(zhǎng)度較短的方樁，在工廠預(yù)制比較方便，又便于運(yùn)輸。長(zhǎng)度一般在l0 m以內(nèi)，這樣的方樁可以在工廠預(yù)制，另外管樁一般也在工廠預(yù)制。較長(zhǎng)的方樁在打樁現(xiàn)場(chǎng)制作，方樁管樁在預(yù)制廠制作。制作時(shí)，模板對(duì)樁的質(zhì)量有著重要保證，因此要對(duì)模板的預(yù)設(shè)做好充分的準(zhǔn)備工作。使樁面平整挺直，保證樁的幾何尺寸準(zhǔn)確，側(cè)模板、底模板運(yùn)用重疊法生產(chǎn)時(shí)，要保證樁面之間的隔離，不得粘結(jié)，涂刷好隔離層。鋼筋骨架由于采用的是主筋連接，在焊接的過(guò)程中通常采用對(duì)焊的方式，樁尖及樁頂?shù)匿摻钆渲米鎏厥馓幚恚员ＷC施工質(zhì)量。

1.2 樁的運(yùn)輸。預(yù)制好的鋼筋混凝土預(yù)制樁要進(jìn)行擱置一定的時(shí)間，使得樁的強(qiáng)度與設(shè)計(jì)強(qiáng)度相符合，只有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能對(duì)樁進(jìn)行運(yùn)輸和打樁，這也是充分保證樁的質(zhì)量，強(qiáng)度不足在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中容易損壞，而且施工質(zhì)量得不到保證。若提前吊運(yùn)必須做好充分的準(zhǔn)備工作，采取相應(yīng)的處理措施，檢驗(yàn)合格后方可運(yùn)輸。樁在起吊搬運(yùn)時(shí)要注意，要平穩(wěn)的吊運(yùn)，小心謹(jǐn)慎，避免振動(dòng)和沖擊，吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)受力。面對(duì)無(wú)吊環(huán)，在工程設(shè)計(jì)中又未對(duì)其做出一定的規(guī)定時(shí)，根據(jù)工程的實(shí)際情況，一般根據(jù)綁扎點(diǎn)的位置及數(shù)量按照樁長(zhǎng)確定，本著起吊彎矩最小原則。

1.3 樁的堆放。堆放不當(dāng)對(duì)樁的質(zhì)量亦會(huì)產(chǎn)生一定的影響。必須保持樁的堆放場(chǎng)地的平整堅(jiān)實(shí)，科學(xué)合理地確定墊木間的距離，一般根據(jù)吊點(diǎn)位置確定，使之設(shè)在同一垂線上。不同規(guī)格的樁，要分門別類的予以堆放，堆放層數(shù)不宜過(guò)高，一般不超過(guò)四層為宜。

2.住宅建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁樁基施工技術(shù)

2.1 鋼筋混凝土樁制作工藝。鋼筋混凝土基礎(chǔ)是目前普遍采用的一種基礎(chǔ)形式。支好模板是制樁的基礎(chǔ)，規(guī)范上規(guī)定樁身彎曲標(biāo)高不超過(guò) 20mm 也不大于樁長(zhǎng)的1/1000。樁的分節(jié)制作過(guò)程應(yīng)避免樁尖在硬持力層中或接近硬持力層，樁尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)縱軸線，樁的單節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)滿足樁架的制作場(chǎng)地條件、裝卸能力、運(yùn)輸與有效高度等方面的要求。嚴(yán)格保證樁中鋼筋的正確位置，鋼筋骨架相鄰兩根主筋接頭截面的距離應(yīng)不小于500mm 也不大于35d，接頭配置時(shí)在同一截面內(nèi)的數(shù)量不能超過(guò) 50%，連接時(shí)應(yīng)該采用電弧焊或?qū)?。樁?1m 范圍內(nèi)出現(xiàn)接頭，鋼筋網(wǎng)的位置要準(zhǔn)確，同時(shí)要準(zhǔn)確確定網(wǎng)格距離，為了防止錘擊時(shí)打碎樁頭，縱向鋼筋頂部保護(hù)層不應(yīng)過(guò)厚，同時(shí)，樁頂、樁縱軸線平面傾斜應(yīng)大于3mm 并且要確保樁接頭端面和頂面的平整度。粗集料選用5～40mm 的碎石或卵石，同時(shí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不能低于C30，機(jī)械拌制混凝土?xí)r，坍落度不大于6cm，混凝土澆筑需要用振搗器仔細(xì)搗實(shí)且不間斷由樁頂向樁尖方向連續(xù)澆筑，也應(yīng)盡量避免另一端砂漿積聚過(guò)多，為使上下樁互相貼合對(duì)準(zhǔn)要確保接樁接頭處的平整。澆筑完畢后養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于 7d，采用護(hù)蓋灑水的方法，蒸養(yǎng)養(yǎng)護(hù)后，也應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖匀火B(yǎng)護(hù)，30d 后才可使用。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)距較近時(shí)可以使用輕軌平板車運(yùn)輸長(zhǎng)樁，也可用載重汽車。強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%時(shí)才可運(yùn)輸樁。裝載時(shí)樁的支承應(yīng)近似接近設(shè)計(jì)吊鉤位置或按設(shè)計(jì)吊鉤位置墊實(shí)并平穩(wěn)疊放，制作時(shí)重疊層數(shù)最好不要超過(guò) 4 層，為了避免運(yùn)輸中的滑動(dòng)或晃動(dòng)一定要將其綁扎牢固。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)該以樁的頂部為起點(diǎn)，但澆到樁尖時(shí)一定要避免砂漿積聚過(guò)多。澆筑前先刷隔離劑可以避免粘連。重澆的條件是：下一層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí)才可以進(jìn)行澆筑而后標(biāo)上日期。樁的強(qiáng)度達(dá)到并超過(guò)設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度時(shí)才符合標(biāo)準(zhǔn)；其幾何尺寸的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。掉角的深度不應(yīng)超過(guò) 10mm，外觀、表面要平整、密實(shí)，且掉角的缺損和局部蜂窩總面積不能過(guò)分集中也不能超過(guò)該樁表面積的 0.5%，混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫寬度不得大于 0.25mm，深度不得大于 20mm；橫向裂縫長(zhǎng)度不能超過(guò)邊長(zhǎng)的一半；打樁時(shí)的受力集中點(diǎn)是樁尖和樁頂，因此該處不能存在掉角、裂縫、蜂窩和麻面。

2.2 起吊運(yùn)輸堆放。起吊時(shí)起吊點(diǎn)必須通過(guò)計(jì)算來(lái)確定，應(yīng)在吊點(diǎn)處設(shè)置吊環(huán)，若無(wú)吊環(huán)應(yīng)在樁與吊索之間加襯墊，為了防止樁身受到振動(dòng)和撞擊，起吊過(guò)程要平穩(wěn)提升，樁的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) 70%時(shí)才可起吊，堆放場(chǎng)地應(yīng)排水良好，平整堅(jiān)實(shí)。按型號(hào)規(guī)格分別疊放樁，堆放層數(shù)不能超過(guò)4 層。每層的墊木都應(yīng)處于平穩(wěn)狀態(tài)，上下對(duì)齊。

2.3 打樁施工。清除樁基范圍內(nèi)的地下、地面、高空障礙物，平整場(chǎng)地；做好排水措施，修設(shè)樁機(jī)行走、進(jìn)出道路；架空高壓線距，打樁架大于等于 10m。按圖紙布置測(cè)量放線定出樁基軸線，其步驟是定出中心點(diǎn)和引出兩側(cè)，每一個(gè)樁位打樁基靜力壓樁施工技術(shù)。靜力壓樁技術(shù)是樁基施工技術(shù)的新探索，在我國(guó)工程地基施工中得到了普遍的推廣和運(yùn)用，工程施工質(zhì)量有較強(qiáng)的保證。該種施工工藝主要運(yùn)用靜壓力進(jìn)行施工，該種靜壓力施工技術(shù)具有許多優(yōu)良特點(diǎn)，它無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪聲，均勻的將樁打壓入土中。該種施工技術(shù)主要應(yīng)用于土質(zhì)均勻的地基環(huán)境，要求地基的性質(zhì)為軟土地基。它的工作原理是利用壓樁架的配重及自重，由滑輪、加壓鋼絲繩、壓梁，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，將整個(gè)樁機(jī)的重力打壓在樁頂上，這樣便克服了地基土與樁身下沉?xí)r的摩擦力，從而達(dá)到預(yù)制樁下沉的目的。

3.結(jié)語(yǔ)

總而言之，施工中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)或失誤都會(huì)影響鹼預(yù)制樁施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，都會(huì)造成不同程度的損失，只要工作人員協(xié)作配合，在各個(gè)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)技術(shù)管理和治理管理，就可以保證施工順利地進(jìn)行。

[1]李金鳳.建筑工程樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013（5）.

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[3]劉思宇.淺談?lì)A(yù)制樁的制作、起吊、運(yùn)輸和堆放[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2012(20).

[4]李金鳳.建筑工程樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2013(05)

[5]劉思宇.淺談?lì)A(yù)制樁的制作、起吊、運(yùn)輸和堆放[J]. 科技創(chuàng)業(yè)家. 2012(20)

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