舒海強

（中鐵大橋局七公司，湖北 武漢 430000）

作為國家經濟發(fā)展衡量標準之一，交通狀況如何對國家的經濟發(fā)展水平有著極其重要的關系。橋梁建設是交通建設中的一個重要部分，也是公路交通運行安全的直接影響因素，在我國的交通建設中也占據著很重要的位置。橋梁的建設，一般而言，都是在環(huán)境較惡劣，交通不便的山區(qū)或者河流上建造的，一旦出現(xiàn)問題，橋梁的質量維護又會是一個很大的麻煩。所以，在前期建設的時候，施工企業(yè)就必須做好有效的規(guī)劃，加強施工管理，把質量做到最好。

一、橋梁施工中存在的問題

1.1 施工質量把控不過關

當前很多橋梁施工企業(yè)中并沒有一個完善的施工質量控制制度，施工質量把控也不過關，而且，在每道程序完成之后也沒有仔細的檢查就開始了下一道工序，這樣就對施工質量造成了很大的影響[1]。

1.2 員工意識不到位

施工人員作為工程的實際操作者，也是整個施工組織里面最活躍最積極的影響者，他們對于橋梁施工技術質量的好壞與否有直接的影響。所以，企業(yè)必須要讓施工技術人員有很強的質量把控意識，確保每一步、每一道工序都穩(wěn)穩(wěn)當當，踏踏實實的才能進行下一步操作。而現(xiàn)今的狀況是，許多施工隊和施工組織中，帶頭者自己都缺乏施工質量意識的情況，他們往往只追求施工的進度與經濟效益，卻忽略了施工的質量要求，這樣就給整個團隊的意識都帶來了影響，上面領導不重視，怎么要求下面的施工者去重視呢？這種情況的出現(xiàn)，使得整個橋梁的施工都存在著很大的安全隱患。

1.3 施工材料的質量問題

在進行橋梁施工的過程當中，企業(yè)在購買建筑材料時很可能會以次充好以期從其中獲得更大的利益。這種做法，不僅僅是企業(yè)的信譽問題，更嚴重的是會導致橋梁的建造出現(xiàn)質量問題，后期投入使用以后，對人民的生命財產安全也是一個巨大的威脅。

二、橋梁建設存在的質量問題

2.1 路面裂縫的產生

橋梁的路面一般是混凝土結構，而路面在使用一段時間之后，經常會出現(xiàn)一些大大小小的裂縫，這種情況不光是影響了整體美觀，長此以往下去還會橋梁產生損壞。這種現(xiàn)象的產生主要有以下幾種情況：在進行橋梁的建設時，由于混凝土在攪拌的過程中，沒有按照設計的標準配比進行配比，使混凝土的原材料治療達不到設計的標準而導致橋梁投入使用后出現(xiàn)裂縫[2]。

在施工完成后，混凝土結構因為失衡預應能力的彈性不夠而造成路面開裂、產生裂縫的現(xiàn)象。在澆筑作業(yè)中，還會因為混凝土振搗操作過度或者力度不夠，而出現(xiàn)骨料的深陷，以及拆模后路面產生馬蜂窩和麻面的現(xiàn)象發(fā)生。

2.2 橋面在鋪裝時常見問題

完成橋梁施工建設后，橋面也有可能出現(xiàn)各種問題。這主要是因為橋面所使用的混凝土鋪層受力體系較為復雜而且容易受溫度影響。鋼筋混泥土最大的弊端就是抗拉能力差，這就導致橋面容易出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象。橋梁裂縫一旦產生了，在多種因素的影響下會越來越大，進而會削弱混凝土的剛度和強度，最后危害到橋梁的安全使用，這種情況必須加以控制。鋼筋在氧化鐵的薄膜被破壞后容易生銹，且鐵銹的體積要大于鐵的體積，這就很容易是的混凝土出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，最終影響鋼筋和混凝土的有效工作面。鐵銹會腐蝕鋼鐵的強度，塑性性能下降會導致鋼鐵混凝土的構建性能下降。橋梁部分現(xiàn)澆梁板堆載的預壓不達標準，梁板安裝的標準不精確，造成梁頂?shù)臉烁咂钸^大，這就會導致鋪裝層的薄度和厚度不一致，也會降低梁板與鋪裝層的整體強度。

2.3 橋梁結構遇到的病害問題

橋梁建造達到設計標準要求的強度是衡量橋梁結構治療的一個關鍵環(huán)節(jié)，只有這樣，橋梁才能承受物體的重力和作用力[3]。而且，橋梁結構的各個部分高度和體積都有嚴格的設計標準，施工時必須嚴格按照這個標準，這樣才能使得各部分之間的作用可以和諧統(tǒng)一。此外，材料的強度也是導致橋梁在完工后投入使用時機構上產生問題的原因之一。

2.4 橋梁結構設計的不合理帶來的問題

橋梁作為一個附加力和重力的承載，其結構必須具有足夠的強度，為了讓橋梁在承受軸向壓力的時候不會喪失其穩(wěn)定性，橋梁各部分之間的尺寸必須按照實現(xiàn)設計的去做。橋梁在投入試用期間會產生結構病害，是由于承載的隨機性和材料強度的分散性，其中最主要的原因有：在設計之初，橋梁存在結構不當，荷載設計量低于實際荷載，最終導致橋梁因承載不足而對結構產生病害；另外，施工人員在施工的過程中如果未嚴格按照設計的要求進行施工也容易出現(xiàn)結構病害。

三、提高橋梁施工質量的措施

橋梁的施工涉及到的因素和問題很多，這也是其工作的復雜性的主要原因。橋梁施工是一個周期性較長的工作，這是由于橋梁施工中包括的三大作業(yè)具有長期性：水中作業(yè)、露天作業(yè)和高空作業(yè)等。因而，在進行橋梁施工之前，相關作業(yè)人員不但要有一定的施工技術，還應該具備科學的管理理念，以把控好橋梁施工的質量和技術。

（1）加強材料購買的管理，做到嚴買實用。

（2）完善施工質量的管理手段和制度，不趕工。

（3）做好橋梁施工的監(jiān)督工作

（4）一切以質量為首位，強化施工隊伍的質量管理。

四、結論

橋梁建設是我國一項重大的交通舉措，對于我國的經濟發(fā)展有著重要的作用，所以，保障橋梁建設施工質量是橋梁建設的重要前提，同時也是一項艱巨的任務。橋梁建設在施工時會存在很多問題，為了讓質量達到要求，企業(yè)在施工時就要注意提高有關技術能力和質量管理，努力做到在橋梁建設中，質量與效益并重，以及通過不斷發(fā)展和改進的來提高企業(yè)對橋梁施工的技術能力，為國家的經濟建設和發(fā)展提供有力的幫助。此外，在橋梁施工中，企業(yè)難免會遇到質量和技術問題，企業(yè)要學會分析問題和解決問題。

為了避免橋梁的施工產生質量問題，企業(yè)要做好對施工材料采購的管理、健全施工質量管理的規(guī)章制度、做好質量監(jiān)督檢測工作、強化施工團隊等，真正意義上做到造福于民，為企業(yè)的信譽打下良好的基礎。

[1]宮再福.關于道路橋梁施工中問題和對策的探討[J].科技創(chuàng)新與應用，2014，08:173.

[2]蘇善勤.城市道路橋梁施工質量問題分析與預防[J].江西建材，2014，09:153.

[3]簡永航.橋梁施工技術及存在的質量問題探討[J].黑龍江交通科技，2012，02:80.