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        輸水隧洞二次襯砌混凝土裂縫產(chǎn)生原因和控制措施

        2015-04-05 15:07:36肖海暉
        山西水利科技 2015年2期
        關(guān)鍵詞:隧洞水化骨料

        肖海暉

        (山西省水利建筑工程局 山西太原 030006)

        隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術(shù)的進步,特別是國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高度重視,我國對各類隧洞的建設(shè)取得了長足的進步。在水利工程隧洞施工中,開挖作業(yè)完畢后根據(jù)圍巖揭露情況要進行噴錨支護或拱架噴錨支護,以確保施工安全,稱為一次支護。隧洞收斂變形穩(wěn)定后要進行混凝土襯砌作業(yè),稱為二次襯砌混凝土。二次襯砌混凝土的質(zhì)量至關(guān)重要,二次襯砌混凝土既起到隧洞輸水運行的承載,又起到外水內(nèi)滲和內(nèi)水外滲的屏蔽作用。二次襯砌混凝土是隧洞滲漏水的屏障,是隧洞安全運行的關(guān)鍵,是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),直接關(guān)系到工程的運行和使用壽命。

        1 二次襯砌混凝土的開裂形式

        水利工程隧洞二次襯砌的混凝土施工過程中,會在混凝土表面及內(nèi)部產(chǎn)生各種各樣裂縫。在表面會產(chǎn)生環(huán)向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫,嚴重的會形成貫通裂縫。貫通裂縫的存在通常會使混凝土內(nèi)部的鋼筋發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,降低鋼筋混凝土的承載能力、抗?jié)B能力,影響二次襯砌混凝土的耐久性,進而影響隧洞的使用壽命。因此,水利工程隧洞二次襯砌的混凝土施工過程中要盡量避免裂縫的產(chǎn)生,盡量減少裂縫的數(shù)量和寬度,避免寬大裂縫的出現(xiàn)。對寬大的裂縫要修補處理,保證工程質(zhì)量和使用壽命。

        2 二次襯砌混凝土裂縫形成原因分析

        二次襯砌混凝土裂縫產(chǎn)生的原因是多種多樣的,有施工原材料質(zhì)量方面的原因、有設(shè)計合理性方面的原因、有施工過程中工序質(zhì)量控制的原因等,但主要是施工過程中工序質(zhì)量控制和施工原材料質(zhì)量而造成的,根據(jù)現(xiàn)場施工資料統(tǒng)計,由于施工過程中工序質(zhì)量控制因素造成混凝土早期裂縫的大約占80%多,因混凝土原材料質(zhì)量原因造成混凝土早期裂縫的大約占15%左右。因此在工程建設(shè)中應(yīng)盡量采取有效措施控制混凝土早期裂縫產(chǎn)生。

        2.1 材料的影響

        混凝土是一種由砂、石、水泥、水、粉煤灰及其他膠凝材料、外加劑組成的非均質(zhì)材料。①水泥的影響:水泥品種對混凝土裂縫的產(chǎn)生有很大影響,水利隧洞要盡量避免使用C3A(鋁酸三鈣)大和細度大、需水量比大的水泥。水泥細度越大,用水量越大,水泥水化反映越快,容易引起混凝土干燥收縮變形越大,產(chǎn)生較大的張力,混凝土越容易開裂。②骨料的影響:骨料級配不好和骨料粒徑過小、針片含量和超遜徑過大,會使混凝土收縮變形增大從而導(dǎo)致裂縫;骨料含泥量越大和泥塊含量,嚴重阻礙了骨料與砂漿間的黏結(jié),致使混凝土強度降低,特別是混凝土的劈裂抗拉強度和混凝土與巖石的粘結(jié)強度,在相同條件下,骨料含泥量大和有泥塊含量的混凝土更容易開裂和出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。③配合比的影響:水泥及膠凝材料用量過大、水灰比太大、骨料級配不佳及選用的外加劑與水泥適應(yīng)性不好等配合比設(shè)計不當(dāng),這將直接影響混凝土的抗拉強度,在相同應(yīng)變情況下混凝土越容易開裂。試驗資料顯示:水泥用量不變,用水量增加10%,混凝土強度降低20%,混凝土與鋼筋黏結(jié)力降低10%;水量不變,水泥增加10%,混凝土收縮增加5%。

        2.2 施工過程中的原因

        施工中過分振搗、過早拆模、現(xiàn)場養(yǎng)護不當(dāng)都是施工過程中誘使混凝土產(chǎn)生裂縫的環(huán)節(jié)。①過分振搗導(dǎo)致粗骨料沉落,砂漿上浮,形成泌水,造成混凝土表面和內(nèi)部的不均勻,在凝固過程中表面有較大的收縮,水分蒸發(fā)后容易形成凝縮裂縫。②混凝土面不及時養(yǎng)護,表面水分迅速蒸發(fā),產(chǎn)生收縮,發(fā)生裂縫。③在施工過程中,混凝土還沒有達到拆模的強度就拆模了,過早拆模會使頂拱的混凝土產(chǎn)生內(nèi)傷或斷裂,產(chǎn)生裂縫。一般混凝土的拆模時間為其強度的70%。④混凝土拌和計量不準確,變相地改變了設(shè)計配合比,形成不恰當(dāng)間斷級配,從而誘發(fā)裂縫產(chǎn)生。

        3 二次襯砌混凝土裂縫控制措施

        3.1 施工材料上的控制措施

        ①水泥質(zhì)量的影響及控制:細度較大和比表面積較大的水泥,水泥容易產(chǎn)生裂縫,盡量使用細度和比表面積較小的水泥。在施工中一般采用中熱硅酸鹽水泥和低熱礦渣水泥,為了降低水化熱,盡量采取早期水化熱低的水泥,降低水泥熟料中鋁酸三鈣和硅酸三鈣的含量,選擇適宜的礦物組成和水泥。②骨料質(zhì)量的影響及控制:粗骨料級配越差,孔隙率越大,表面積越大,單方混凝土的膠凝材料用量和需水量比就越大,從而導(dǎo)致水化熱增加,裂縫增加和增多;細骨料質(zhì)量的影響:級配較差的粗紗或細沙,其空隙率較大,表面積較大,單方混凝土水泥用量和需水量就較大,從而導(dǎo)致水化熱較大和裂縫增加;所以,在使用中應(yīng)嚴格控制粗骨料和細骨料的顆粒級配、空隙率、含泥量,降低混凝土收縮變形產(chǎn)生裂縫。③摻和料的控制:由于粉煤灰是混凝土中主要的活性骨料,可以與水泥進行二次反應(yīng),可以減少水泥用量,降低混凝土的水化熱并提高混凝土和易性及后期強度。粉煤灰細度越大,參加二次水化反應(yīng)的界面就會相應(yīng)增加,在混凝土中滿足各項指標(biāo)的同時,盡量達到優(yōu)選的粉煤灰摻量,使混凝土更加致密,收縮量減少,混凝土的裂縫也會減少,并增加混凝土的后期強度,在實際施工中要根據(jù)實際情況試驗確定粉煤灰的用量,一般為膠凝材料摻量的15%~25%。④優(yōu)化配合比:水利隧洞工程對混凝土的抗?jié)B性十分重視,一般來說,單位體積混凝土的水泥用量越大,其強度和抗?jié)B性也越高。在保證混凝土耐久性指標(biāo)和強度的前提下,盡量減少每方混凝土的水泥用量。所以工程上對混凝土的強度和抗?jié)B性都通過試驗進行嚴格控制,為提高混凝土的耐久性及其他指標(biāo),盡可能的添加活性材料,減少水泥用量和選擇優(yōu)良的高性能減水劑,在混凝土中滿足強度及耐久性各項指標(biāo)的同時,降低成本,減少水化熱、減少混凝土裂縫等負面影響。

        3.2 施工過程中的控制措施

        ①優(yōu)化施工方案:依據(jù)施工環(huán)境制定適宜的施工方案,根據(jù)設(shè)計圖紙的倉面分縫施工。根據(jù)模板臺車的尺寸和超欠挖統(tǒng)計確定每次澆筑的混凝土量,合理配置澆筑時間、運輸及振搗方式等。在施工階段混凝土要有合適的配合比,配合比不僅要滿足設(shè)計和強度的要求、還要考慮防止裂縫的要求,在滿足設(shè)計強度的原則下,盡可能減少水泥的用量。②鋼筋模板安裝:鋼筋的制作安裝要規(guī)范,架立筋要牢固,以免澆注時鋼筋移位變形。鋼筋的氧化皮和污物要清除,以免影響和混凝土的膠結(jié)力。模板拼裝要嚴絲合縫、位置準確、牢固,模板表面要清理干凈,在澆注前要保持表面濕潤。嚴禁模板變形位移而跑模,影響混凝土外觀質(zhì)量。③澆筑:澆筑過程要左右對稱連續(xù)澆筑,杜絕冷縫,振搗要科學(xué)合理,嚴禁過振、漏振。澆注過程中的間歇會出現(xiàn)混凝土力學(xué)性狀的不連續(xù),在隧洞運行期這種不連續(xù)可能會發(fā)展成水平裂縫。過振會使混凝土骨料發(fā)生分離現(xiàn)象,振搗不足會使混凝土的密實度不足,影響混泥土的強度指標(biāo)。④拆模和養(yǎng)護:拆模時間要根據(jù)現(xiàn)場同環(huán)境試塊的壓制強度卡準確,嚴格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準。保證混凝土達到強度后拆模以及拆模后足夠養(yǎng)護時間。⑤加強一次支護:隧洞開挖過程中要根據(jù)實際揭露的地質(zhì)條件,及時調(diào)整開挖作業(yè)的方法和支護型式。防止隧洞開挖過程對圍巖有較大擾動,加強一次支護。塌方區(qū)域和不良地質(zhì)區(qū)域一次支護后要提前灌漿處理,避免隧洞二次襯砌后承受巨大的松散壓力和變形壓力,以免在運行期產(chǎn)生裂縫。在軟巖地段做好隧洞仰拱,處理好襯砌基底,搞好防排水,避免使用期襯砌基底遇水軟化造成隧洞襯砌隅角內(nèi)移。

        4 結(jié)束語

        隧洞在建設(shè)中實際揭露的工程地質(zhì)環(huán)境各種各樣,隧洞在使用過程中二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)所受的圍巖外力也各種各樣。圍巖整體下沉產(chǎn)生豎向荷載,節(jié)理構(gòu)造斜向滑動產(chǎn)生的偏壓載荷,仰拱基礎(chǔ)軟化產(chǎn)生的隅角內(nèi)移變形。各種載荷共同作用于二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu),隨著時間的推移容易使混凝土內(nèi)的原有裂縫逐漸擴大,在嚴重的情況下,會使二次襯砌混凝土的應(yīng)力增大到其強度極限,發(fā)生新的裂縫。可見,施工階段是隧洞襯砌裂縫控制的主要階段,在施工階段有效的控制住了二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)的細小裂縫,在工程運行階段二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)開裂的可能性就大大地減小了。因此,我們在施工中要優(yōu)化施工方案,加強施工管理,深化施工過程控制,減小隧洞二次襯砌混凝土各種裂縫的產(chǎn)生,確保隧洞的安全運行。

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