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        注漿技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用探討

        2015-04-05 10:10:06
        山西建筑 2015年13期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁施工

        王 素 芹

        (山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)

        注漿技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用探討

        王 素 芹

        (山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)

        介紹了注漿技術(shù)的基本含義,對公路橋梁施工中常用的滲透注漿技術(shù)與壓密注漿技術(shù)進(jìn)行了闡述,并研究了注漿技術(shù)在公路橋梁施工中的質(zhì)控要點,為確保公路的穩(wěn)定性與安全性奠定了基礎(chǔ)。

        注漿技術(shù),公路,橋梁,應(yīng)用

        注漿技術(shù)作為公路橋梁加固的最主要的技術(shù)措施之一,其在公路橋梁的施工中有著極大作用。本文就注漿技術(shù)的基本含義、目前我國在公路橋梁施工中所運用的注漿技術(shù)種類以及注漿技術(shù)在公路橋梁施工的應(yīng)用中所需要注意的要點進(jìn)行討論。

        1 注漿技術(shù)基本含義

        注漿技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用很廣泛,注漿技術(shù)效用能否順利發(fā)揮將會直接對公路橋梁的質(zhì)量保證造成影響。所謂的注漿技術(shù)就是一種利用注漿泵把一定比例的漿液灌入橋梁縫隙中,從而使得橋梁相關(guān)部位的穩(wěn)固性得以提升的技術(shù)。因為注漿噴射的過程速度一般較快,其在短時間內(nèi)所凝聚的能量也比較大,因此在對樁體進(jìn)行加固過程中發(fā)揮連續(xù)性作用。除此之外,當(dāng)樁體表面受到外界因素的影響時,其本有的固結(jié)體往往會被一定程度的損害,注漿技術(shù)的應(yīng)用則能夠在小面積區(qū)域內(nèi),通過對微小顆粒以及大顆粒碎石的作用,促進(jìn)相關(guān)新的固結(jié)體的形成,從而使得公路橋梁總樁體的固結(jié)作用充分發(fā)揮。

        2 在公路橋梁施工中應(yīng)用的注漿技術(shù)的種類

        1)滲透注漿技術(shù)。所謂的滲透注漿技術(shù)就是一種把填充物放至土壤顆粒中,從而讓土壤顆粒能夠在極短時間內(nèi)得以最大程度的膨脹,并且和附近相同類型的膨脹體能夠緊密融合,形成固結(jié)性能比較好的綜合體的過程。就目前公路橋梁施工的狀況來看,其所運用的滲透注漿技術(shù)主要為柱形擴散和球形擴散兩種類型。這兩種技術(shù)所適用的施工場所有所不同,一般情況下,柱形擴散主要應(yīng)用在以面為單位的注漿過程,球形擴散主要應(yīng)用在以點為單位的注漿過程,只有在施工過程中對這兩種滲透注漿技術(shù)相互配合著使用,才能夠使其固結(jié)效用達(dá)到最大化。

        2)壓密注漿技術(shù)。壓密注漿技術(shù)是目前在公路施工過程中應(yīng)用最廣泛的注漿技術(shù)之一,無論是基本的工作原理還是作用原理其和滲透注漿技術(shù)都有一定的差別。所謂的壓密注漿技術(shù)就是由鉆孔把粘度比較大的液體推送至土體,在液體對土體產(chǎn)生擠壓的過程中,通過注漿施工面漿泡的不斷作用,使得漿泡周圍的土體在壓力作用下不斷緊密,從而加強土體的固結(jié)程度。壓密注漿技術(shù)是在公路橋梁施工過程壓實效果最明顯的技術(shù),在公路橋梁施工中多個方面都能夠運用到壓密注漿技術(shù),像公路路基土的固結(jié)以及對公路橋梁進(jìn)行抬起等都能夠運用到壓密注漿技術(shù)。但是壓密注漿技術(shù)使用是受一定條件限制的,像透水性比較差的軟弱地基就不適合用壓實注漿技術(shù)對土體進(jìn)行加固,因此在對滲透性注漿技術(shù)應(yīng)用時,一定要詳細(xì)的對土體進(jìn)行分析,為其作用的發(fā)揮奠定基礎(chǔ)。

        3 注漿技術(shù)在公路橋梁施工中的質(zhì)量控制要點

        1)注重注漿技術(shù)應(yīng)用前的準(zhǔn)備工作的進(jìn)行。要想確保注漿技術(shù)的應(yīng)用能夠順利實施,在對公路橋梁進(jìn)行注漿工作前,相關(guān)部門以及人員必須做好注漿技術(shù)施工的準(zhǔn)備工作。首先在基本的設(shè)計圖紙出來后,施工企業(yè)就應(yīng)該組織施工人員以及其他相關(guān)人員對圖紙的科學(xué)性以及實用性進(jìn)行探討,對于設(shè)計圖紙不符合要求的部分應(yīng)該及時的責(zé)令設(shè)計人員對其進(jìn)行修改,從而最大程度的確保注漿技術(shù)的應(yīng)用能夠順利進(jìn)行。在設(shè)計圖紙達(dá)到要求之后,相關(guān)的技術(shù)人員還要對施工地點進(jìn)行實地勘察,盡可能的掌握施工地的土質(zhì)、地質(zhì)以及其他方面的特征。除此之外,測量放線工作也應(yīng)該在施工之前完成,在測量放線過程中要特別注重水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點的確定。在定線放樣過程完成之后,相關(guān)人員要像企業(yè)相關(guān)部門進(jìn)行審批與報備,從而為定線放樣準(zhǔn)確性的實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。只有在施工前對于注漿技術(shù)的準(zhǔn)備工作做充分,才能夠最大程度的確保注漿技術(shù)的應(yīng)用能夠順利實施,進(jìn)而為其作用的發(fā)揮奠定基礎(chǔ)。

        2)鉆孔、成孔工藝要點。a.鉆孔工藝技術(shù)要點。在注漿技術(shù)的應(yīng)用過程中最基礎(chǔ)也是最重要的工藝之一就是鉆孔工藝,注漿孔位置的選擇將會對注漿技術(shù)效用的發(fā)揮造成最直接的影響。在對鉆孔位置確定前,相關(guān)人員一定要根據(jù)公路橋梁的基本特點采取恰當(dāng)科學(xué)的方式對其進(jìn)行測量,在保證和設(shè)計孔位誤差合理的基礎(chǔ)之上實現(xiàn)實際孔位的確定。在確定實際操作孔位之后,相關(guān)施工人員要及時的對孔位進(jìn)行編號和記錄,為注漿工作有序的實施奠定基礎(chǔ)。除此之外,還需要特別注意的是為了保證注漿工藝能夠順利實施,相關(guān)設(shè)備在放置時一定預(yù)留出注漿的位置。b.成孔工藝技術(shù)要點。成孔是注漿孔得以完成的重要步驟之一,一般情況下,成孔的完成過程需要鉆進(jìn)橋面結(jié)構(gòu)層,完成成孔的主要設(shè)備為潛孔錘。除此之外,在鉆孔過程中要保證孔的基本深度能夠達(dá)到設(shè)計孔的要求,盡可能使孔能夠和地面呈現(xiàn)垂直狀況,要最大程度的對相關(guān)誤差進(jìn)行控制,從而保證公路橋梁施工中的注漿技術(shù)能夠順利進(jìn)行。

        3)注意公路橋梁施工中注漿順序。就目前我國公路橋梁施工的狀況來看,一般情況下,在利用注漿技術(shù)對其相關(guān)部位加固的過程中,所采用的加固順序為從下到上,即在注漿孔打好的前提下從橋梁底部開始逐漸對整個橋梁進(jìn)行注漿加固。在注漿過程中,在保證基本的水泥和粉煤灰的比例在科學(xué)范圍的前提下,要盡可能的對注漿壓力進(jìn)行控制,注漿壓力過小或者過大都會對注漿效果產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。當(dāng)注漿壓力達(dá)不到注漿標(biāo)準(zhǔn)時,由于壓力不夠致使?jié){液的滲透效果達(dá)不到預(yù)期,注漿壓力過大的話,就有可能出現(xiàn)注漿液體對公路路基的基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行損害的現(xiàn)象,嚴(yán)重的部位甚至?xí)霈F(xiàn)路基塌陷的狀況,極大程度的對公路的穩(wěn)定性與安全性造成影響。因此在注漿過程中一定要對注漿壓力進(jìn)行計算,讓注漿過程在壓力合理的范圍內(nèi)進(jìn)行。

        4)在注漿過程恰當(dāng)?shù)倪x取漿液材料。目前在我國公路橋梁施工過程中所應(yīng)用的注漿液的主要組成成分為化學(xué)注漿漿液以及普通注漿漿液兩種,不同材料的注漿液其基本性能有一定差異,譬如其滲透速度、凝固時間等都會有一定程度的差別。要想最大程度的發(fā)揮出注漿技術(shù)的功效,在把其應(yīng)用到公路橋梁的施工過程中,要根據(jù)橋梁的基本特性以及施工時濕度、溫度的條件對注漿液進(jìn)行恰當(dāng)選擇。為了使得公路橋梁工程的質(zhì)量能夠最大程度的被保證,在注漿液選擇后可以在其中增添一定量的增塑劑或減水劑等,從而使得注漿液粘度得以增加,為注漿作用的發(fā)揮奠定基礎(chǔ)。

        4 結(jié)語

        注漿技術(shù)是目前我國公路橋梁施工中最重要的技術(shù)之一,相關(guān)企業(yè)與部門必須加強對其的應(yīng)用。只有盡可能的確保注漿技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量才能夠最大程度的促進(jìn)公路橋梁施工的質(zhì)量,為保證公路的穩(wěn)定性以及安全性奠定基礎(chǔ)。

        [1] 鄒風(fēng)權(quán).探討注漿技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2011(22):457-458.

        [2] 卜曉金.探討注漿技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012(26):568-569.

        [3] 董月霞.淺談高速公路橋梁施工中的注漿技術(shù)應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012(31):1245-1246.

        [4] 郝 婷.高速公路橋梁施工中注漿技術(shù)探討[J].科技資訊,2013(6):58-59.

        [5] 彭振斌.注漿工程設(shè)計計算與施工[M].武漢:中國地質(zhì)大學(xué)出版社,2011:65-66.

        [6] 張忠苗.灌注樁后注漿技術(shù)及工程應(yīng)用[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2012:69-70.

        On exploration for application of grouting technique in road and bridge construction

        Wang Suqin

        (ShanxiJinzhongRoadandBridgeConstructionGroupCo.,Ltd,Jinzhong030600,China)

        The paper introduces the basic concept for the grouting technique, illustrates the common seeping grouting technique and compaction grouting in roads and bridges construction, and researches the quality control points for the grouting technique in roads and bridges construction, so as to ensure the foundation for the stability and safety of roads.

        grouting technique, road, bridge, application

        2015-02-28

        王素芹(1978- ),女,工程師

        1009-6825(2015)13-0174-02

        U445

        A

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