本期導(dǎo)讀
本刊首篇刊發(fā)了中海油研究總院李新仲教授級(jí)高工等撰寫(xiě)的文章“海上油氣田開(kāi)發(fā)工程模式探討”,該研究課題系國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)基金資助項(xiàng)目,文章探討了油藏、水深、工程地質(zhì)、離岸距離、現(xiàn)有設(shè)施依托情況、地方法規(guī)、建造和安裝能力、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)分析等決定工程模式選擇的主要因素。分析了產(chǎn)品特性、井口數(shù)量、鉆完井方式、儲(chǔ)油及外輸方式、銷(xiāo)售方式、技術(shù)管理水平與偏好、操作及維護(hù)等影響工程方案的因素。對(duì)于海上油氣田上開(kāi)發(fā)方案的設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。
★針對(duì)國(guó)內(nèi)大型LNG儲(chǔ)罐投產(chǎn)前采用氮?dú)飧稍?,存在的氮?dú)庀拇蟆⒐て陂L(zhǎng)、作業(yè)成本高等問(wèn)題,中國(guó)石油大學(xué)(華東)儲(chǔ)運(yùn)與建筑工程學(xué)院的曹學(xué)文教授等撰寫(xiě)的“大型LNG儲(chǔ)罐干燥置換的研究與計(jì)算”一文,介紹了采用熱干空氣吹掃與氮?dú)飧稍镏脫Q相結(jié)合、用壓漲式吹掃干燥工藝對(duì)儲(chǔ)罐實(shí)施干燥置換的作業(yè)方法;同時(shí)根據(jù)氧含量及露點(diǎn)要求計(jì)算得到干燥置換介質(zhì)用量。與站場(chǎng)儲(chǔ)罐干燥置換施工情況進(jìn)行對(duì)比分析,研究結(jié)果可為儲(chǔ)罐干燥置換的理論計(jì)算及施工作業(yè)提供參考。該研究課題由國(guó)家自然科學(xué)基金和中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助。
★數(shù)值模擬作為巖土工程中廣泛應(yīng)用的分析方法,較理論分析、模型試驗(yàn)等其他方法有著經(jīng)濟(jì)快速等優(yōu)勢(shì),但目前在油罐分析與設(shè)計(jì)中應(yīng)用較少。中石油華東勘察設(shè)計(jì)研究院巖土工程處馬永峰等撰寫(xiě)的“軟土地基大型油罐沉降數(shù)值分析”一文,以廣西石化1000萬(wàn)t/a煉油項(xiàng)目為背景,開(kāi)展了二維有限元方法在油罐基礎(chǔ)沉降分析中的研究工作。建立軟土地基大型油罐沉降二維有限元模型,并以實(shí)測(cè)為基礎(chǔ),對(duì)模型荷載進(jìn)行反演分析;以反演結(jié)果為計(jì)算條件,將油罐沉降計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)對(duì)比,驗(yàn)證了二維有限元分析方法在油罐沉降分析中的適用性。該研究課題為中國(guó)石油工程建設(shè)公司科技項(xiàng)目。
舷側(cè)起吊是海底管道進(jìn)行鋪設(shè)或維修過(guò)程中常用的方法,風(fēng)險(xiǎn)性較高,尤其對(duì)于大尺寸雙層管道,必須采取有效的輔助方法,保證起吊過(guò)程的安全。海洋石油工程股份有限公司梁光輝等撰寫(xiě)的“大尺寸雙層海底管道舷側(cè)起吊輔助措施”一文,創(chuàng)新性的提出了采用長(zhǎng)條形輔助起吊氣囊、單點(diǎn)輔助提升浮袋、施工船甲板吊機(jī)、防滑卡子、單點(diǎn)提升五種措施進(jìn)行舷側(cè)起吊輔助,并針對(duì)前三種進(jìn)行了計(jì)算分析及效果對(duì)比,結(jié)果表明這些措施有助于大尺寸管道的舷側(cè)起吊,保證起吊作業(yè)安全可控。
中石油管道局管道設(shè)計(jì)院李洪濤等撰寫(xiě)的“中緬油氣管道工程電驅(qū)站冷卻水方案比選”一文結(jié)合中緬油氣管道工程實(shí)踐,首次系統(tǒng)地對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)與變頻器的水冷、空冷和機(jī)冷三種方案進(jìn)行了定量技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選,分析結(jié)果表明中緬管道站場(chǎng)中水冷方案最優(yōu),比選思路與過(guò)程可供后續(xù)站場(chǎng)相關(guān)設(shè)計(jì)人員參考。該課題為國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)。