山東建筑大學(xué)張?chǎng)谓淌趲ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)主持完成的“建筑物移位改造工程新技術(shù)及應(yīng)用”科研項(xiàng)目榮獲了國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

在大規(guī)模舊城改造及城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，大量既有建筑拆除與保護(hù)利用之間的矛盾十分突出，特別是作為文化傳承載體的優(yōu)秀歷史建筑，一旦拆除將造成無(wú)法挽回的損失。采用移位技術(shù)將建筑物由原位置移至指定位置，實(shí)施移位改造是保護(hù)利用既有建筑的有效途徑。

張?chǎng)谓淌诩捌鋱F(tuán)隊(duì)自1998年開(kāi)始，在國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金和重大工程項(xiàng)目等支持下，對(duì)建筑物移位改造技術(shù)進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究，揭示了托換結(jié)構(gòu)受力機(jī)理、牽引控制機(jī)制、組合隔震系統(tǒng)力學(xué)特性等，提出了托換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，發(fā)明了移位測(cè)控系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備裝置，發(fā)明了就位連接方法以及地下增層方法，形成了建筑物移位改造成套新技術(shù)。

該項(xiàng)目主要發(fā)明點(diǎn)有：

第一，揭示了柱四面包裹式和預(yù)應(yīng)力裝配式托換節(jié)點(diǎn)的受力機(jī)理，首次提出移位托換節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法；

第二，針對(duì)移動(dòng)過(guò)程中牽引與控制各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出移動(dòng)摩阻系數(shù)取值方法及牽引力計(jì)算公式，研發(fā)了基于建筑物重量和摩阻系數(shù)的移位測(cè)控系統(tǒng)和連續(xù)行進(jìn)移位牽引設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了建筑物移位同步自動(dòng)控制；

第三，首次提出將行走裝置與鉛芯橡膠墊相結(jié)合的組合隔震支座，闡明了組合支座的受力機(jī)理，發(fā)明了組合支座就位連接新方法，提高了移位建筑物的抗震能力；發(fā)明了高性能混凝土外包薄層對(duì)截?cái)嘀募庸谭椒?，提高了框架結(jié)構(gòu)頂升移位后的承載能力；

第四，發(fā)明了基于建筑物移位托換技術(shù)的以靜壓樁、鋼管樁等為支撐構(gòu)件的既有建筑地下增層工藝，解決了既有建筑室內(nèi)有限空間施工的難題，并可增設(shè)多層地下室。

張?chǎng)谓淌诩捌鋱F(tuán)隊(duì)榮獲的國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)是近五年來(lái)山東建筑大學(xué)第二次獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，也是學(xué)校首次榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)，標(biāo)志著學(xué)?？萍紕?chuàng)新能力和科技成果水平又取得了新的突破！