于艷華 劉冬雪

摘 要：連通工程是在截污治污基礎(chǔ)上，可通過引水活水補(bǔ)充生態(tài)水量和改善河湖環(huán)境，保證現(xiàn)有湖泊水面面積不減少，提高河湖水質(zhì)。大慶河湖連通一期工程修建后，利用東城水庫(kù)可調(diào)蓄水量，可以為東城區(qū)提供城市環(huán)境用水供水通道，為缺少補(bǔ)水水源湖泡提供水源保障，緩解濕地來(lái)水不足，同時(shí)可為市民的休閑娛樂提供良好的親水空間，以水麗城，為創(chuàng)建水清岸綠的大慶，建立與國(guó)際化大城市相適應(yīng)的優(yōu)美河湖生態(tài)水系打下基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：河湖連通；水系暢通；水源保障；水質(zhì)

1 項(xiàng)目建設(shè)背景

近幾年，大慶市以“水”為魂進(jìn)行城市開發(fā)建設(shè)，先后對(duì)黎明湖、三永湖及黎明河等14個(gè)河湖進(jìn)行了水體治理和景觀改造，建設(shè)了一批高品質(zhì)濱水新區(qū)，叫響了“綠色油化之都，天然百湖之城”的城市品牌，到2020年建立起與國(guó)際化大城市相適應(yīng)的優(yōu)美河湖生態(tài)水系。

2 工程建設(shè)的必要性

大慶市區(qū)位于松嫩沖積低平原區(qū)，區(qū)內(nèi)無(wú)天然河流，大慶市百湖之城建設(shè)面臨湖泊干枯消失、濕地面積逐年減小的矛盾，存在水源補(bǔ)給困難、水體不能有效置換、水體富營(yíng)養(yǎng)化程度加劇、湖泊等地表水體水質(zhì)持續(xù)惡化等一系列問題。建設(shè)大慶市城區(qū)河湖連通工程是增加大慶市城區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境供水的主要措施，通過連通河湖、改善水質(zhì)、修復(fù)和改善河湖水生態(tài)環(huán)境，在創(chuàng)造城市發(fā)展良好空間，提高居民生活美好環(huán)境和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定起到了重要的作用，為大慶市建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化大城市提供了生態(tài)保障。

東城區(qū)位于大慶市東部，是大慶東部中心區(qū)，也是大慶市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)所在地。大慶市轄區(qū)5個(gè)區(qū)中的薩爾圖區(qū)政府和龍鳳區(qū)政府均位居?xùn)|城區(qū)。作為《大慶市“百湖”治理專項(xiàng)規(guī)劃》的六條縱向走廊之一、東城區(qū)的薩爾圖河具有水源水質(zhì)好、水源保證程度高、靠近市中心城區(qū)輻射帶動(dòng)作用大、占地范圍內(nèi)現(xiàn)狀人口少、連通湖泊多、景觀氣勢(shì)宏大等突出優(yōu)點(diǎn)，同意推薦為一期工程先行實(shí)施。

3 總體布局原則

河湖聯(lián)通一期工程總體布局為通過“兩庫(kù)（大慶水庫(kù)、東城水庫(kù)）、兩河（薩爾圖河、玉帶河）、十湖（空港西湖、春雷湖、九三湖、北新湖、薩北湖、蘭德湖、東風(fēng)湖、東水源湖、三永湖、萬(wàn)寶湖）”、兩條抽水管線以及各引水、泄水支渠（溝）為一體構(gòu)成的東城區(qū)河湖聯(lián)通水網(wǎng)體系。

4 工程設(shè)計(jì)

4.1 設(shè)計(jì)思路與理念

按照“引水濟(jì)湖、調(diào)水行舟、依水置景、以水麗城”的治理思路，構(gòu)建“一河通南北、十湖靚東城”的水系格局。秉承“河湖相連，水韻東城，綠聯(lián)空港，夢(mèng)寄水鄉(xiāng)”的設(shè)計(jì)理念，力促水脈、綠脈、文脈相輔相成，集中打造展現(xiàn)城市風(fēng)貌、體現(xiàn)文化特色、凝聚城市魅力的濱水城市景觀。

4.2 線路布置

4.2.1 薩爾圖河。薩爾圖河以大慶水庫(kù)和東城水庫(kù)作為環(huán)境生態(tài)用水水源，分為上、中、下三段，線路總長(zhǎng)度37.93千米。

上段從大慶水庫(kù)泄水閘進(jìn)入前進(jìn)河，經(jīng)前進(jìn)河向南進(jìn)入空港巷西湖（供電漁場(chǎng)），通過空港西湖與春雷湖連接渠向東入春雷湖。中段經(jīng)春雷湖泄水渠提水入黎明河上游，沿黎明湖已有河道至蘭德湖，線路長(zhǎng)度16.85千米，沿途為九三湖、北新湖、薩北湖及蘭德湖供水。下段從蘭德湖向西沿南崗泡泄水渠北側(cè)穿過機(jī)場(chǎng)高速路，沿機(jī)場(chǎng)高速路向南至中三路北側(cè)，沿中三路向西入東風(fēng)泡。線路長(zhǎng)度5.68千米，為東風(fēng)湖供水。

4.2.2 玉帶河。玉帶河為原有河道，在東水源湖泄水渠上擴(kuò)建，起始于東水源湖，沿原渠線穿中興南街、經(jīng)六街、經(jīng)九街后，入黎明河（東二排干），全長(zhǎng)3.1千米。

4.2.3 輸水管線。輸水管線共2條，其中，東風(fēng)湖至東水源湖管線為現(xiàn)有工程，全長(zhǎng)1.63千米，設(shè)計(jì)輸水流量為1.20立方米/秒，為東水源湖補(bǔ)水；三永湖至萬(wàn)寶湖抽水管線全長(zhǎng)2.13千米，設(shè)計(jì)輸水量0.90立方米/秒，輸水管線由三永湖取水泵站加壓后，輸水入萬(wàn)寶湖，為萬(wàn)寶湖補(bǔ)水。

4.2.4 湖泊。湖泊共10座，分別為空港西湖、春雷湖、九三湖、北新湖、薩北湖、蘭德湖、東風(fēng)湖、東水源湖、三永湖、萬(wàn)寶湖。

4.2.5 引（排）水支渠。薩爾圖河擔(dān)負(fù)著為空港西湖、春雷湖、九三湖、北新湖、薩北湖、蘭德湖、東風(fēng)湖供水的任務(wù)，其中空港西湖、北新湖、九三湖、薩北湖需修建供排水支河。

（1）空港西湖。進(jìn)水渠在薩爾圖河上段樁號(hào)12+200處分水，長(zhǎng)度1.83千米，明渠輸水。泄水渠在薩爾圖河上段樁號(hào)13+720處退水，長(zhǎng)度0.74千米，明渠輸水。

（2）九三湖。進(jìn)水渠在薩爾圖河中段樁號(hào)6+855處分水，長(zhǎng)度0.3千米，明渠輸水，泄水渠在薩爾圖河中段樁號(hào)9+550處退水，長(zhǎng)度1.86千米，明渠輸水，布置過路涵洞2座。

（3）北新湖。進(jìn)水渠在薩爾圖河中段樁號(hào)9+265處分水，長(zhǎng)度0.2千米，明渠輸水。泄水渠在薩爾圖河中段樁號(hào)10+140處退水，長(zhǎng)度0.23千米，明渠輸水。

（4）薩北湖。進(jìn)水渠在薩爾圖河中段樁號(hào)11+465處分水，長(zhǎng)度2.59千米，明渠輸水，布置公路橋2座。泄水渠在薩爾圖河中段樁號(hào)15+565處退水，長(zhǎng)度1.72千米，明渠輸水，布置公路橋2座。

4.3 建設(shè)主要內(nèi)容

4.3.1 河道工程。包括由大慶水庫(kù)至東風(fēng)湖的薩爾圖河和玉帶河兩部分。薩爾圖河以大慶水庫(kù)和東城水庫(kù)作為環(huán)境生態(tài)用水水源，線路總長(zhǎng)度37.93km。

4.3.2 建筑物工程。根據(jù)工程總體布置，共需新建閘、涵、橋、泵站建筑物62座。其中泵站兩座，為三永泵站和黎明泵站。

4.3.3 輸水管道工程。修建2.13km長(zhǎng)的管道由三永湖的三永泵站提水，為萬(wàn)寶湖補(bǔ)水。

5 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

大慶市城區(qū)河湖連通一期工程建設(shè)的主要任務(wù)是一引水排水、改善環(huán)境、景觀、旅游等綜合利用，目的是通過連通河湖、改善水質(zhì)、修復(fù)和改善河湖水生態(tài)環(huán)境，在創(chuàng)造城市發(fā)展良好空間，提高居民生活美好環(huán)境和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定，其社會(huì)和環(huán)境效益十分顯著，同時(shí)，工程的建設(shè)將會(huì)對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)地產(chǎn)增值效益和旅游效益的大幅提升起到重要的推進(jìn)作用。

6 環(huán)境影響

連通工程有利于改善城市水質(zhì)水環(huán)境，可為市民的休閑娛樂提供良好的親水空間，以水麗城，為創(chuàng)建水清岸綠的大慶，建立與國(guó)際化大城市相適應(yīng)的優(yōu)美河湖生態(tài)水系打下基礎(chǔ)。

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