劉大慶

【摘 要】 出于解決卷煙廠制絲車間內(nèi)工人對(duì)傳送帶下方的接絲槽清掃難度高的問題，本文設(shè)計(jì)了一套清潔系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的清潔車可在固定的軌道內(nèi)上下移動(dòng)，依靠旋轉(zhuǎn)的毛刷自動(dòng)完成清潔工作。整個(gè)系統(tǒng)包括控制單元、毛刷電機(jī)、牽引電機(jī)、運(yùn)行軌道、傳感器、電源。

【關(guān)鍵詞】 接絲槽 ?清潔車 ?PLC

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，為了提高煙絲的質(zhì)量，制絲設(shè)備越做越精，逐漸變得紛繁復(fù)雜，在每個(gè)分項(xiàng)設(shè)備之間大部分都存在著傳送裝置，而在傳送的過程中防止煙絲的隨意散落，每段傳送裝置下都有接絲槽。經(jīng)過一段時(shí)間槽內(nèi)會(huì)堆積一些灰塵，由于接絲槽得位置既有高度又有深度，對(duì)于這些普通人員難以觸及的灰塵和煙絲，清潔工作將會(huì)成為一大難題。

1 總體構(gòu)想

1.1 動(dòng)力來源

首先考慮到的是清潔系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，由于傳送設(shè)備有大概40度的坡度，所以穩(wěn)定很重要，需要有一套固定的軌道來完成清潔車的穩(wěn)定性。然后是清潔車的動(dòng)力，開始想到動(dòng)力來自清潔車，但這樣會(huì)增加電源的負(fù)荷，同時(shí)為了增大摩擦力，也會(huì)使清潔車的主動(dòng)輪與軌道之間需要更復(fù)雜的接觸面。選用2臺(tái)單相可調(diào)速交流電機(jī)，采用一臺(tái)工作，一臺(tái)待機(jī)的方式兩邊牽引清潔車。

1.2 結(jié)構(gòu)運(yùn)行原理

（1）采用光電傳感器及微動(dòng)開關(guān)作為清潔車的限位停車保護(hù)。

（2）清潔車前排是清掃用的旋轉(zhuǎn)毛刷，毛刷旋轉(zhuǎn)速度可調(diào)，動(dòng)力來自直流電機(jī)，用一塊鋰電池供電。后排是檫拭的濕布。利用手動(dòng)開關(guān)實(shí)現(xiàn)車體的上下運(yùn)行。

（3）車內(nèi)裝有撞擊翻板機(jī)構(gòu)，用來實(shí)現(xiàn)毛刷在清潔車上升時(shí)抬起，下降時(shí)落下清掃灰塵。

（4）清潔車在上升和下降時(shí)通過固定軌道限定運(yùn)行軌跡，采用伸縮輪來實(shí)現(xiàn)滾輪與軌道間的親密接觸。

（5）地面裝有小型電柜，內(nèi)有小型PLC實(shí)現(xiàn)電氣方面的各種控制。調(diào)速裝置應(yīng)安裝在電柜內(nèi)，以避免無關(guān)人員的隨意更改清潔車運(yùn)行參數(shù)（如圖1）。

2 技術(shù)規(guī)格及要求

（1）通過手動(dòng)開關(guān)可以完成接料槽的清潔工作。

（2）2臺(tái)電機(jī)通過鋼絲對(duì)清潔車實(shí)現(xiàn)上下牽引，運(yùn)行速度可以調(diào)整。

（3）旋轉(zhuǎn)毛刷在清潔車向下時(shí)落下清掃，清潔車向上時(shí)毛刷抬起不清掃。

（4）在清潔車向上運(yùn)行和向下運(yùn)行的極限處設(shè)有限位開關(guān)，到達(dá)極限位置時(shí)自動(dòng)停車，此時(shí)須反向運(yùn)行。

3 工作環(huán)境及電網(wǎng)要求

（1）環(huán)境溫度：10℃～40℃;

（2）濕度：10%～70%;

（3）電源電壓：220VAC±5%;

（4）電源頻率：50±1Hz;

（5）交流電源電壓為正弦波，其正弦波畸變率小于10%，而且三相電源的相間電壓基本平衡，各相間電壓的差值應(yīng)不大于較高電壓的3%。

4 結(jié)語

本文根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備的需求，對(duì)接絲槽的自動(dòng)清潔系統(tǒng)做了深入的分析和研究，在總體構(gòu)想中主要從清潔車、傳送機(jī)構(gòu)、傳感器部分及PLC為控制單元等幾方面論述了此款清潔車的設(shè)計(jì)原理和基本功能。此款清潔車的設(shè)計(jì)目的在于：機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定可靠，降低維護(hù)成本，從整個(gè)設(shè)備的清潔和降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度上都有一定程度的提高。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李建軍.溫室棚頂自動(dòng)清潔控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).2012年10期153-153.