劉思危（長(zhǎng)沙市雅禮中學(xué)，長(zhǎng)沙 410007）

城市路燈照明節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展

劉思危
（長(zhǎng)沙市雅禮中學(xué)，長(zhǎng)沙 410007）

路燈照明系統(tǒng)是城市管理工作的重要內(nèi)容，有著美化環(huán)境、亮化城市的作用，本文主要分析城市路燈照明節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展。

城市路燈照明；節(jié)能技術(shù)；發(fā)展

城市照明屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施的有機(jī)組成部分，是保障交通安全和社會(huì)治安的重要設(shè)施，也起著美化環(huán)境、亮化城市的作用，但是，城市照明往往會(huì)耗費(fèi)較高的經(jīng)費(fèi)，給財(cái)政支出帶來(lái)了一定的壓力。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，更要堅(jiān)持節(jié)能亮化的原則。

1　我國(guó)城市路燈照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀與問(wèn)題分析

1.1我國(guó)城市路燈照明系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

我國(guó)現(xiàn)階段城市道路照明多采用高壓鈉燈、金鹵燈等氣體放電燈，因此，在城市道路中，路燈照明時(shí)間一般是從傍晚開(kāi)始，持續(xù)到凌晨6點(diǎn)，這不僅會(huì)影響路燈的正常使用壽命，還會(huì)浪費(fèi)電能，給地方財(cái)政帶來(lái)壓力。此外，隨著用電負(fù)荷的增加，電壓會(huì)不斷地降低，在用電負(fù)荷減小的情況下，電壓會(huì)升高。因此，在前半夜車(chē)輛較多的情況下，電壓就會(huì)較小，路燈亮度比較低，后半夜則變得明亮，這是不符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的。雖然近年來(lái)LED技術(shù)得到了全面發(fā)展，但是還尚未在城市路燈照明中得到廣泛的應(yīng)用。

1.2我國(guó)城市路燈照明中的常見(jiàn)問(wèn)題

第一，規(guī)劃不科學(xué)。很多城市都存在過(guò)度追求城市夜晚亮度的問(wèn)題，規(guī)劃工作不科學(xué)，不該亮的地方亮，該亮的地方卻沒(méi)有亮，城市夜景管理混亂，缺乏主次之分。這不僅造成了極大的浪費(fèi)，還影響了整體的照明效果。

第二，重視景觀(guān)，忽視照明。調(diào)查顯示，夜景照明占據(jù)了城市照明規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的2/3，極大地忽視了照明工作的實(shí)用性。為了追求城市的美景，部分城市路燈亮度嚴(yán)重超標(biāo)，不僅浪費(fèi)電能，還出現(xiàn)了眩光、光污染等不良影響。

第三，管理問(wèn)題。在城市照明系統(tǒng)使用完成后，很多維護(hù)工作都存在著滯后的現(xiàn)象，致使多個(gè)路段亮燈率降低，給車(chē)輛與行人的通行帶來(lái)了麻煩。

2　城市路燈照明節(jié)能技術(shù)的發(fā)展

在城建工作的推進(jìn)下，城市道路照明得到了迅速發(fā)展，卻也浪費(fèi)了大量的電能，但是若不重視節(jié)能工作，就會(huì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展產(chǎn)生不良影響。在城市照明工作中，需要注意節(jié)能，根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析，避免盲目開(kāi)展工作，在下階段，我國(guó)城市路燈照明節(jié)能技術(shù)會(huì)朝著如下的趨勢(shì)發(fā)展。

2.1設(shè)置綠色照明光源

在社會(huì)的進(jìn)步下，綠色照明將會(huì)不斷普及，業(yè)界也會(huì)越來(lái)重視綠色照明技術(shù)。目前，很多地區(qū)都已經(jīng)研發(fā)出了新型節(jié)能照明器具，為后續(xù)節(jié)能工作的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。但是，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)綠色照明技術(shù)還不夠普及，還需要進(jìn)一步加大研發(fā)工作，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)，應(yīng)用新能源，推廣高效節(jié)能的太陽(yáng)能燈、LED燈以及其他的節(jié)能燈具，根據(jù)不同道路的環(huán)境選擇適宜的節(jié)能路燈，真正的將綠色照明落實(shí)到細(xì)節(jié)中。

2.2優(yōu)化配電線(xiàn)路節(jié)能

路燈線(xiàn)路系統(tǒng)是非常長(zhǎng)的，線(xiàn)路損耗等問(wèn)題也會(huì)影響路燈亮度，在設(shè)計(jì)線(xiàn)路時(shí)，一定要選擇較粗的界面，延長(zhǎng)線(xiàn)路使用壽命。就現(xiàn)階段來(lái)看，城市在零點(diǎn)之后，用電量會(huì)急劇減少，此時(shí)電壓會(huì)上升，增加電能消耗量。為了解決這一問(wèn)題，可以設(shè)置智能等光節(jié)電器，通過(guò)微電子技術(shù)來(lái)處理供電系統(tǒng)，將照明控制到最佳亮度，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)設(shè)備壽命的目的。

2.3使用自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)

數(shù)字化城市的發(fā)展離不開(kāi)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，即通過(guò)照明設(shè)施的遙信、遙測(cè)、遙控系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理工作。節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)是非常有效的，可以節(jié)約大量的人力、物力和財(cái)力，這種監(jiān)控系統(tǒng)能夠使用雙功率鎮(zhèn)流器進(jìn)行照明監(jiān)控，起到了理想的節(jié)能目的。目前，這一技術(shù)在部分地區(qū)得到了推廣，提升了工作效率，但是這一系統(tǒng)還有待進(jìn)一步的推廣與應(yīng)用。

2.4確定合理照明標(biāo)準(zhǔn)

為了節(jié)約控制照明路燈的用電量，城市照明設(shè)計(jì)一定要符合《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，不能私自更改，其中道路照明亮度的設(shè)計(jì)只需達(dá)標(biāo)，不可過(guò)分超出，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)也要做好監(jiān)督工作。城市路燈照明應(yīng)該在保證符合各個(gè)道路的照明需要的前提下提倡節(jié)能。為此，先要確定城市道路照明的等級(jí)，依據(jù)主干道、次干道、小區(qū)等不同照明場(chǎng)所進(jìn)行劃分，合理利用電能。為了更好地設(shè)計(jì)規(guī)劃城市路燈照明，在施工前期應(yīng)該設(shè)計(jì)出多種不同方案供其分析，然后選擇一種最高效節(jié)能的方案。比如道路照明，以滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定為前提，一般采用大功率光源，較大安裝間距和高度，這樣比采用較小間距和安裝高度更能節(jié)約能源。

3　結(jié)語(yǔ)

城市路燈照明是城市基礎(chǔ)建設(shè)中重要的一環(huán)，只有經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐和探索才會(huì)有好的成效。為了建立出一個(gè)科學(xué)的城市路燈節(jié)能體系，應(yīng)該多方面考慮問(wèn)題，全面科學(xué)地設(shè)計(jì)規(guī)劃和實(shí)施。在確保道路照明需求的前提下，按照地方實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)節(jié)能的方式，合理預(yù)算，嚴(yán)格把關(guān)照明施工質(zhì)量，合理安排后期保修工作，將我們的城市建設(shè)得更加美麗，更加明亮，更加環(huán)保。

［1］ 張錦豐.節(jié)能技術(shù)在現(xiàn)代城市路燈照明中的應(yīng)用［J］.自動(dòng)化應(yīng)用，2015，（01）：408-409.

［2］ 李俊杰，劉漢奎，王議鋒，等.一種大功率金鹵燈電子鎮(zhèn)流器的分析與設(shè)計(jì)［J］.中國(guó)照明電器，2007，（08）：92-93.

［3］ 郭起宏，高京泉，賀孝田.LED道路照明若干技術(shù)瓶頸問(wèn)題探討［J］.照明工程學(xué)報(bào)，2010，（01）：162-163.

Present Situation and Development of Energy Saving Technology for Urban Road Lighting

LIU Si-wei
（Chang sha Yali Middle School，Changsha 410007，China）

Urban road lighting system is an important content ofthe management ofthe city.Beautify the environment，the role of urban lighting. This paper mainlyanalyses the present situation and development ofurban street lightingenergy-savingtechnology.

Urban road lighting；Energysavingtechnology；Development

TM923

A

1674-8646（2015）08-0113-01

2015-07-18