羅林
(貴陽(yáng)卷煙廠,貴州貴陽(yáng) 550000)
配電系統(tǒng)電能輸送集中管理
羅林
(貴陽(yáng)卷煙廠,貴州貴陽(yáng) 550000)
電能輸送集中管理是目前發(fā)展較好的一種配電系統(tǒng)。本文從配電系統(tǒng)電能輸送集中管理的監(jiān)控、計(jì)量、服務(wù)器結(jié)構(gòu)等方面出發(fā),探討與傳統(tǒng)老式配電房相比所體現(xiàn)出來(lái)的智能、人機(jī)交互、電能輸送質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)。
配電系統(tǒng) 電能輸送 集中管理
近年來(lái),隨著改革開放和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及居民生活對(duì)電能輸送質(zhì)量要求的提高,我國(guó)的配電系統(tǒng)也逐漸的趨向于集中管理,實(shí)現(xiàn)了配電的自動(dòng)化。因此,本文從配電系統(tǒng)電能輸送集中管理的監(jiān)控、計(jì)量、服務(wù)器結(jié)構(gòu)等相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)出發(fā),探討現(xiàn)代配電系統(tǒng)的集中管理與傳統(tǒng)老式配電房相比所體現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)點(diǎn)。
1.1 監(jiān)控
配電系統(tǒng)電能輸送集中管理的監(jiān)控內(nèi)容主要有個(gè)兩方面,一方面是對(duì)配電系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,主要包括電流、電壓、功率、頻率、功率因數(shù)、變壓器溫度等,對(duì)配電系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),目的是為了獲取正常運(yùn)行是計(jì)量管理和事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處理、故障原因分析等提供數(shù)據(jù)。另一方面是對(duì)配電系統(tǒng)與相關(guān)電器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,主要包括高低壓進(jìn)線斷路器、母線聯(lián)絡(luò)斷路器等各種類型開關(guān)當(dāng)前的分合閘狀態(tài)、是否正常運(yùn)行等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,并提供電氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)畫面。
1.2 計(jì)量
配電系統(tǒng)電能輸送的集中管理的計(jì)量包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)量和人工成本投入計(jì)量?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)量包括電力監(jiān)控軟件、監(jiān)控主機(jī)、打印機(jī)、顯示器、不間斷電源等。人工成本投入計(jì)量包括基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備維護(hù)投入、數(shù)據(jù)采集與記錄以及技術(shù)維護(hù)等。
1.3 服務(wù)器結(jié)構(gòu)
配電系統(tǒng)電能輸送集中管理的服務(wù)器結(jié)構(gòu)主要包括四個(gè)方面,第一,監(jiān)控系統(tǒng)。配電系統(tǒng)電能輸送的監(jiān)控系統(tǒng)主要是采用分層分布式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按照應(yīng)用功能、間隔單元進(jìn)行劃分與設(shè)計(jì)。第二,系統(tǒng)管理層。這主要是由不間斷電源、系統(tǒng)監(jiān)控主機(jī)、打印機(jī)、顯示器、監(jiān)控軟件組成。主機(jī)系統(tǒng)又可以分成一個(gè)服務(wù)器兼客戶端的單主機(jī)系統(tǒng)和一個(gè)服務(wù)器與多個(gè)客戶端的多主機(jī)系統(tǒng)。第三,通訊接口層。通訊接口層主要是指系統(tǒng)管理層主機(jī)系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控層設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換的通訊設(shè)備和通訊線路,如以太網(wǎng)關(guān)、以太網(wǎng)交換機(jī)、光纖轉(zhuǎn)換器以及光纜和通訊光纜等。第四,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控層。這主要是現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)安裝各種智能設(shè)備來(lái)完成測(cè)量、監(jiān)視、通訊等功能。這些設(shè)備包括危機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置、智能測(cè)控儀表、智能無(wú)償補(bǔ)償電容器、智能功率因數(shù)控制器、電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)裝置、智能馬達(dá)保護(hù)器以及其他如溫控儀、直流屏、PLC、變頻器等第三方設(shè)備。
2.1 可以監(jiān)視和控制系統(tǒng)的運(yùn)行
由于服務(wù)器終端裝備了顯示器,通過(guò)顯示監(jiān)視界面,可以看到整個(gè)電力監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)圖、各種電氣設(shè)備的運(yùn)行的狀態(tài)和參數(shù)以及實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控。
2.2 可以監(jiān)視和分析電能質(zhì)量
配電系統(tǒng)電能輸送集中管理的相較于傳統(tǒng)配電最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是能夠監(jiān)視和分析電能的質(zhì)量。通過(guò)對(duì)整個(gè)監(jiān)視系統(tǒng)范圍內(nèi)的電能質(zhì)量、電能可靠性進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,就可以觀測(cè)到配電系統(tǒng)相關(guān)方面的數(shù)據(jù),進(jìn)而通過(guò)數(shù)據(jù)評(píng)估電能質(zhì)量,記錄電能擾動(dòng)時(shí)的波形,也可以為電能質(zhì)量分析和故障提供依據(jù)[1]。
2.3 可以監(jiān)視和控制功率因素
這主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)達(dá)到的數(shù)據(jù),利用智能無(wú)功補(bǔ)償電容器來(lái)校正系統(tǒng)功率因數(shù),從而提高電網(wǎng)能效。
2.4 可以提高電能計(jì)量的高精度
通過(guò)使用高精度、雙向計(jì)量的智能監(jiān)控儀表,可以精確測(cè)量用戶的電能消耗,對(duì)電能使用進(jìn)行管理,優(yōu)化負(fù)荷分配、提高電能使用效率[2]。
2.5 可以起到預(yù)防火災(zāi)的作用
通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各種配電設(shè)備的數(shù)據(jù),如溫度、電壓等,可以有效的預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。
2.6 可以進(jìn)行遠(yuǎn)程管理
這主要是由于配電系統(tǒng)電能輸送集中管理的系統(tǒng)支持第三方通訊,通過(guò)設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)、用戶管理系統(tǒng)等,管理人員可以在系統(tǒng)提供的Web服務(wù)、客戶端等管理界面,實(shí)現(xiàn)在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)對(duì)配電系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,并查閱電能消耗的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
配電系統(tǒng)電能輸送集中管理與傳統(tǒng)老式配電房相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)節(jié)約能耗。傳統(tǒng)老式配電房由于沒有各種智能檢測(cè)設(shè)備,對(duì)配電系統(tǒng)電能輸送的實(shí)時(shí)狀況不能及時(shí)把握,往往是通過(guò)一些配電系統(tǒng)電能輸送過(guò)程中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象進(jìn)行排查,因此,對(duì)電能傳輸過(guò)程中所產(chǎn)生的能源消耗不能采取有效的措施,極大的浪費(fèi)了資源。而配電系統(tǒng)電能輸送的集中管理,則可以利用各種各樣的智能設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電能輸送的強(qiáng)狂,并通過(guò)智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)電能輸送過(guò)程中的電壓、電流、功率等,避免電能資源的浪費(fèi)與消耗,從而在很大程度上節(jié)約了能源消耗。
(2)可靠性更強(qiáng)。傳統(tǒng)老式配電房經(jīng)常因?yàn)榘l(fā)生一些故障而導(dǎo)致電能輸送出現(xiàn)中斷的情況。而配電系統(tǒng)電能輸送的集中管理,利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段和先進(jìn)的智能設(shè)備,大大降低了電能輸送設(shè)備發(fā)生故障的幾率,提高了電能輸送的穩(wěn)定性,可靠性更強(qiáng)[3]。
(3)效率更高。傳統(tǒng)老式配電房總經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些未知的故障,從而導(dǎo)致電壓忽高忽低,影響電能輸送的效率。配電系統(tǒng)電能輸送集中管理則可以通過(guò)智能調(diào)節(jié)相關(guān)電壓、電流、功率等,并利用監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)電能輸送進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),避免了故障的發(fā)生,大大提高了電能輸送的效率。
(4)實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互。因?yàn)闆]有智能監(jiān)測(cè)、管理系統(tǒng),對(duì)于傳統(tǒng)老式配電房,人機(jī)交互簡(jiǎn)直是天方夜譚。而對(duì)于配電系統(tǒng)電能輸送的集中管理來(lái)說(shuō),人機(jī)交互輕松易得,這主要是由于利用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù),借助于網(wǎng)絡(luò)、電子計(jì)算機(jī)以及一些數(shù)碼智能產(chǎn)品,人機(jī)交互問題得到了實(shí)現(xiàn)。通過(guò)人機(jī)交互,管理人員可以對(duì)整個(gè)配電系統(tǒng)電能輸送的狀況進(jìn)行及時(shí)的了解,并根據(jù)電能輸送過(guò)程中的問題進(jìn)行有針對(duì)性的解決,大大提高了工作管理人員工作的效率,也提高了電能輸送過(guò)程的效率與質(zhì)量。
配電系統(tǒng)電能輸送的集中管理,在很大程度上是充分利用了現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)完成了對(duì)配電系統(tǒng)電能輸送的智能化管理。
[1]梁輝平.論述供配電系統(tǒng)電能質(zhì)量的有效措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,5(上):125.
[2]蔡麗娟.芻議如何有效提高供配電系統(tǒng)電能質(zhì)量[J].電力科技,2012,6(下):118.
[3]王曰岐.提高供配電系統(tǒng)電能質(zhì)量的有效措施[J].應(yīng)用技術(shù),2011,10(下):133.