來(lái)自以色列的音樂心理學(xué)家發(fā)現(xiàn)，駕駛?cè)嗽谲嚿下牭囊魳窌?huì)影響到駕駛狀況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?lái)極度負(fù)面的后果。

研究者布羅德斯基是以色列內(nèi)蓋夫本? 古里安大學(xué)的音樂心理學(xué)教授，他最近的一本新書就是描述有關(guān)于音樂、情緒和駕駛之間的連結(jié)。

“汽車是世界上唯一一個(gè)，你可能因?yàn)槁犃隋e(cuò)誤的音樂而造成死亡的地方?！辈剂_德斯基是這樣表示的。但它并不是依據(jù)音樂的流派來(lái)讓駕駛處于危險(xiǎn)之中，也就是說(shuō)，不會(huì)因?yàn)槟懵犓劳鼋饘?、就比聽古典樂的人更容易死掉，布羅德斯基說(shuō)：“問題在于駕駛的情緒連結(jié)到音樂上”。

當(dāng)駕駛員陷入情緒之中，他們就很容易從道路中分心。舉例而言，一首歌可以使人快樂、悲傷、懷舊或者興奮的腳踩拍子（甚至手打拍子），這樣的結(jié)果都會(huì)使得駕駛不專心。而分心駕駛永遠(yuǎn)是道路上的一大威脅。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局估計(jì)，分心駕駛是美國(guó)每年120萬(wàn)起肇事中，超過四分之一的主要因素。

布羅德斯基的研究指出，汽車駕駛應(yīng)該避免聽使人情緒極度消極或者積極的音樂；另外，快速地變換音樂也可以幫助轉(zhuǎn)換激動(dòng)駕駛?cè)说那榫w狀態(tài)。教授假想了一個(gè)車載系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)能夠在感應(yīng)器偵測(cè)到強(qiáng)烈情緒反應(yīng)時(shí)自動(dòng)變換曲目。但在這個(gè)系統(tǒng)存在之前，還是靠著自行變換曲目來(lái)把自己打醒吧。