□文/陳增發(fā)
(沙洲職業(yè)工學院 江蘇·瀘州)
現(xiàn)代物流技術及信息技術的發(fā)展使得鋼鐵物流行業(yè)傳統(tǒng)的商務模式受到很大的制約。電子商務是目前變革傳統(tǒng)鋼鐵流通行業(yè),提高鋼鐵物流行業(yè)競爭力的最佳方式。玖隆鋼鐵物流園需要通過信息化提升傳統(tǒng)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè),以電子商務平臺為依托,利用信息技術實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)供應鏈信息聯(lián)動,從而實現(xiàn)高效率、低成本與鋼鐵產(chǎn)品客戶和供應商的交流和協(xié)作,實現(xiàn)整個體系中業(yè)務的統(tǒng)一流程化管理,使得鋼鐵物流采購、批發(fā)、運輸、倉儲、配送、零售和交易結算一體化。這樣,玖隆鋼鐵物流園可以通過電子商務實現(xiàn)資金流、物流、信息流的三流合一。玖隆鋼鐵物流園電子商務戰(zhàn)略規(guī)劃總體指導原則是統(tǒng)一性、系統(tǒng)先進性。需要利用先進、可靠、安全、實用的電子網(wǎng)絡,系統(tǒng)的開放通用性,遵守行業(yè)電子商務交易規(guī)則和標準,通過鋼鐵現(xiàn)貨期貨實時交易的網(wǎng)站、符合不同鋼鐵品種和客戶需求的鋼鐵加工ERP 系統(tǒng)、鋼鐵倉儲配送管理系統(tǒng)、鋼鐵銷售連鎖超市分銷系統(tǒng),為鋼鐵物流行業(yè)提出一流快速的電子商務服務。
(一)基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園開發(fā)模式。基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園位于江蘇張家港市,投資約300 億元,基于電子商務,致力于建設智能、便捷、包容、誠信、共贏的現(xiàn)代化鋼鐵大物流服務園區(qū)?;陔娮由虅盏木谅≡诰€電子商務平臺整合鋼鐵制造企業(yè)、鋼鐵加工企業(yè)、物流企業(yè)、信息服務機構等資源,通過股份運作,獨立運營,2013年玖隆鋼鐵物流園實現(xiàn)營業(yè)收入超550 億元。
(二)基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園運營模式?;陔娮由虅盏木谅′撹F物流園提供倉儲、加工、配送、交易等基礎服務,并配套外貿(mào)報稅、物流金融、電子商務、期貨交割等創(chuàng)新增值服務功能。另外,基于電子商務的玖隆在線電子商務平臺還搭建海關、銀行、工商、稅務、國檢等“一站式”服務平臺。電子商務平臺通過資源的最優(yōu)化配套,實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)加工市場與消費市場的最低成本對接?;陔娮由虅盏木谅≡诰€平臺重點打造華東地區(qū)鋼材物流的“信息中心、交易中心、結算中心、價格中心、加工中心”五大中心,推動制造業(yè)向服務業(yè)的跨越轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園的可持續(xù)發(fā)展。
(三)基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園管理模式。玖隆鋼鐵物流園管理模式采取股份公司制,通過股份模式建立園區(qū)管理委員會。通過管理委員會統(tǒng)一領導玖隆在線平臺的開發(fā)建設和運營管理工作,負責重大事項決策,把握玖隆鋼鐵物流園未來發(fā)展方向。部分參與園區(qū)開發(fā)建設的企業(yè)也參與管理委員會的管理。管理委員會負責對整個園區(qū)的開發(fā)建設和運營管理實施企業(yè)化的管理?;陔娮由虅盏木谅′撹F物流園管理模式,保證了園區(qū)建設和管理的效率,也兼顧了園區(qū)內(nèi)企業(yè)盈利需求。
(四)基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園盈利模式。基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園除了庫房及貨場租金、配套設施租金與管理費、物業(yè)管理費、辦公樓租金等傳統(tǒng)業(yè)務收入外,還重視基于電子商務的創(chuàng)新增值服務,包括物流金融、產(chǎn)品會展、外貿(mào)報稅、電子商務、期貨交割、生態(tài)休閑等。基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園有效通過“倉儲配送、延伸加工、電子商務、保稅物流、融資擔保、綜合服務”六大配套平臺實現(xiàn)了盈利和可持續(xù)發(fā)展。
(一)本文采用的評估方法——層次分析法(AHP)。本文采用層次分析法(AHP 法),根據(jù)玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式的關聯(lián)因素設計出評估指標體系層次模型,對玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式進行評估。
(二)影響玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式的基本指標總結和層次模型的建立。影響玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式水平的基本指標包括商務技術、營運能力、基礎設施、客戶滿意、社會效益、結果評估。玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式評估層次模型由三個層次組成,如表1 所示。(表1)
(三)層次模型權重的計算。權重分析的全部數(shù)據(jù)來自于對江蘇張家港高校(江蘇科技大學、蘇州理工學院、沙洲職業(yè)工學院)專家的問卷調(diào)查。筆者將玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式指標體系按層次結構編制成問卷,對江蘇省張家港市相關領域的專家進行了調(diào)查,請他們就各指標對其上一級指標的重要性進行排序打分。共發(fā)放問卷7 張,回收7 張,其中6 張有效。經(jīng)綜合評估,得到評估矩陣,并用層次分析法軟件yaahp 對取得的數(shù)據(jù)進行處理,得到了玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式各指標的權重。結果如表2~表5 所示。(表2、表3、表4、表5)
表1 玖隆鋼鐵物流園電子商務物流模式評估層次模型
表2 準則層能力指標Ci 對目標層G 的相對重要度
表3 評估層對準則層C1 的相對重要度
表4 評估層對準則層C2 的相對重要度
表5 評估層對準則層C3 的相對重要度
從表2 可知,CI=0.0550;RI=1.24;CR=0.0443<0.1,判斷矩陣具備良好一致性。
從表3 可知,CI=0;RI=0.58;CR=0<0.1,判斷矩陣具備良好一致性。
從表4 可知,CI=0;RI=0.58;CR=0<0.1,判斷矩陣具備良好一致性。
從表5 可知,CI=0.0268;RI=0.58;CR=0.0462<0.1,判斷矩陣具備良好一致性。
層次總排序一致性檢驗:
總判斷矩陣具備良好一致性。本文數(shù)據(jù)處理所得權重值均有效。
(一)數(shù)據(jù)采集。采取“訪談+問卷”的方式進行,采集基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園2014年的相關物流水平數(shù)據(jù)。采取發(fā)放問卷由相關人員打分的方法進行,分值區(qū)間為1、3、5、7、9分,分別代表很好、好、一般、差、很差。本文依據(jù)玖隆在線物流園區(qū)電子商務物流模式評估指標體系,于2014年9月12日通過自己、親友、同事,以問卷形式對玖隆在線物流園區(qū)工作人員、客戶、官員、相關公眾進行了調(diào)查。
表6 對基于電子商務的玖隆在線物流園區(qū)的評估
(二)數(shù)據(jù)處理。(表6)
(三)基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園成本問題的發(fā)現(xiàn)??傮w來看,基于電子商務的玖隆鋼鐵物流園物流水平最后得分為6.81 分,得分中等偏上,說明大體情況比較好。得分低于7 分的準則層指標,有技術、營運能力、客戶滿意、結果評估,這些工作需要進一步改進,以降低物流成本,提高效率。得分較低,需要改進的評估層工作有,自動化程度僅有5.39 分,工作人員素質(zhì)僅有4.72 分,電子商務系統(tǒng)運行的可靠性是6.32 分,客戶對于園區(qū)電子商務工作效果的評估只有6.06 分。這些都是玖隆鋼鐵物流園重點需要改進的,以提高效率,降低成本的地方。
近年來,電子商務的迅猛發(fā)展沖擊著傳統(tǒng)的鋼鐵物流模式,電子商務成為提升鋼鐵物流企業(yè)競爭力的重要手段,鋼鐵物流企業(yè)選擇電子商務將是必然之路。本文以玖隆鋼鐵物流園為例,研究鋼鐵物流與電子商務結合的模式,對于鋼鐵行業(yè)電子商務的應用有著重要的實踐價值。
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