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近年來，以LNG（液化天然氣）為船舶燃料的風(fēng)氣漸盛。過去，只有LNG運(yùn)輸船利用航行中逸出的天然氣作為燃料。如今已有越來越多的船舶開始使用LNG燃料。隨著高能耗、高污染船舶的逐步淘汰，作為國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)，為搶抓機(jī)遇，鞏固市場地位，提升市場競爭力，太陽鳥游艇股份有限公司積極進(jìn)軍綠色能源船舶市場，并推出了一款新型的LNG燃料游覽船。

SM28m游覽船是太陽鳥最新開發(fā)設(shè)計(jì)的綠色能源游覽船，采用綠色環(huán)保的LNG為燃料，天燃?xì)馊剂习l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過軸帶發(fā)電機(jī)供全船用電，并安裝太陽能電池輔助發(fā)電，具有綠色、環(huán)保、噪音低等特點(diǎn)，主要用于水上游覽、觀光、交通、休閑。

該游覽船長28米，型寬5.5米，排水量約54.6噸，設(shè)計(jì)航速為15千米/小時(shí)，布局以桂林水域游覽船為母船，采用雪橇型手增大甲板面積，同時(shí)方便上船，艙室人均占有面積大，側(cè)壁設(shè)有大面積幕墻玻璃以便于游客觀賞兩岸風(fēng)光，上甲板設(shè)有貴賓室和大面積乘客露天游步甲板，并設(shè)有可收縮的遮陽棚布，方便乘客欣賞水上風(fēng)光。

LNG作為船用燃料，在陸用內(nèi)燃機(jī)發(fā)電、平臺發(fā)電等領(lǐng)域已經(jīng)有幾十年的工業(yè)實(shí)踐，技術(shù)應(yīng)該說是成熟的，天然氣汽車就是個(gè)好例子，LNG在船舶上應(yīng)用的前景被看好，太陽鳥此舉無疑是為我國游艇制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上開了先例。