西格里集團(tuán)（SGL Group）和巴斯夫聯(lián)合研究創(chuàng)新的聚配胺-碳纖維復(fù)合材料系統(tǒng)用于汽車應(yīng)用。西格里集團(tuán)和化學(xué)公司巴斯夫于2015年3月9日簽約協(xié)議，共同研究進(jìn)入新的復(fù)合材料系統(tǒng)。西格里集團(tuán)與巴斯夫公司之間的這種合作始于2012年10月。在現(xiàn)已完成材料研究的基礎(chǔ)上，正在使由碳纖維制取的特定體系進(jìn)入汽車行業(yè)客戶的特定應(yīng)用。

該系統(tǒng)旨在增強(qiáng)熱塑性碳纖維復(fù)合材料制造的成本效益，例如在注射過程(T-RTM：熱塑性樹脂傳遞模塑法)和反應(yīng)注射成型中。

該復(fù)合材料基于反應(yīng)性聚酰胺體系和兼容的碳纖維。碳纖維表面或漿紗為矩陣系統(tǒng)以及定制的熱塑性反應(yīng)系統(tǒng)特定設(shè)計(jì)，意味著現(xiàn)在可以快速而輕松地制造輕量級(jí)結(jié)構(gòu)組件。

作為這個(gè)合作項(xiàng)目的一部分, 西格里集團(tuán)開發(fā)了一種新的用于碳纖維的漿紗配方。此外, 用于制造碳纖維基紡織品如面料和編織品的特殊過程也已開發(fā)。為了生產(chǎn)無波紋面料(NCF)，可使用特殊的線程用于處理反應(yīng)性聚酰胺系統(tǒng)。

巴斯夫在這個(gè)項(xiàng)目中的作用是使用T-RTM 技術(shù)加工西格里集團(tuán)新開發(fā)的碳纖維, 并綜合表征化學(xué)性和機(jī)械性。巴斯夫的研究團(tuán)隊(duì)正在繼續(xù)深入開發(fā)已內(nèi)酰胺基熱塑性反應(yīng)系統(tǒng)。

熱塑性基碳纖維復(fù)合材料組合了碳纖維的性能, 如高硬度和輕重量與熱塑性的加工優(yōu)勢(shì), 使他們可被成型、循環(huán)回收和焊接。這有助于使碳纖維技術(shù)在許多不同的應(yīng)用中用于大規(guī)模生產(chǎn)甚至更為可行。