羅 科，敖文飛

(廣西交通科學(xué)研究院)

1 試驗檢測各個階段的質(zhì)量控制措施

1.1 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制方案

中心實驗室的建立是相當(dāng)重要的，一個完善的中心實驗室，加上與之配套的制度，對于保證工程的質(zhì)量具有著不容忽視的作用。中心實驗室實際上也屬于施工準(zhǔn)確階段的內(nèi)容，最為重要的一項工作就是建立一個完善的中心實驗室，在中心實驗室建立完成之后，方可以進(jìn)行相關(guān)制度的建立，制度的建立是需要結(jié)合各個方面的因素以及工程的實際情況的，進(jìn)而編制出《試驗檢測大綱》，并進(jìn)行相應(yīng)的信息通道的建立，并制定出相應(yīng)的工作模式，由總監(jiān)辦監(jiān)督執(zhí)行，此外，還應(yīng)該進(jìn)行檢測的方式方法的確定，通過確定出檢測的具體方式，能夠制定出一個較為統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測工作能夠有一個標(biāo)準(zhǔn)作為參考，也只有這樣，才能夠確保試驗檢測工作有條不紊的進(jìn)行下去。只有檢測標(biāo)準(zhǔn)其應(yīng)該包括檢測的方式方法，試驗檢測的白哦個以及試驗檢測分析方法等等。明確的規(guī)范好試驗檢測的注意事項，明確工作內(nèi)容，在每一個環(huán)節(jié)的檢測工作完成之后，要根據(jù)相關(guān)規(guī)范內(nèi)容做好驗收審批工作。在此之前，由試驗檢測人員做好自檢工作。建立與自檢相關(guān)的制度，并監(jiān)督執(zhí)行。中心實驗室還應(yīng)該建立工地實驗室，進(jìn)行相關(guān)制度的完善，并檢查試驗所需要的人力、機(jī)械設(shè)備是否齊全，確保相關(guān)人員能夠嚴(yán)格的根據(jù)相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。最后，最為重要的一項內(nèi)容就是，在管理辦法已經(jīng)最終建立完成之后，需要安排相關(guān)的責(zé)任人員專門負(fù)責(zé)對各項指標(biāo)進(jìn)行試驗，確保各項指標(biāo)符合合同規(guī)定的要求，并保證指標(biāo)完成的時間在規(guī)定的時間之內(nèi)，從根本上確保工程的整體質(zhì)量。

1.2 施工階段質(zhì)量控制方案

中心試驗室在施工階段，按照隨機(jī)抽檢和重點抽檢相結(jié)合的原則，認(rèn)真執(zhí)行3%的抽檢工作;加強對標(biāo)準(zhǔn)試驗數(shù)據(jù)及工藝試驗數(shù)據(jù)的管理，隨時校核標(biāo)準(zhǔn)試驗及工藝試驗的符合性，對不符合要求的重新采集試驗數(shù)據(jù)，確保工程質(zhì)量。針對重點工程還應(yīng)建立重點項目試驗檢測機(jī)制，適當(dāng)提高試驗檢測頻率，并隨時校核標(biāo)準(zhǔn)試驗及工藝試驗的符合性，加強對標(biāo)準(zhǔn)試驗的重點監(jiān)控，對不符合的應(yīng)立即重新采集試驗數(shù)據(jù)。對于施工階段使用頻率較高的原材料(鋼材、水泥、瀝青及砂石料級配)每隔2 個月進(jìn)行一次質(zhì)量普查。對施工主料場每隔2 個月進(jìn)行一次質(zhì)量普查。對施工混凝土(或瀝青)拌合站每隔2 個月進(jìn)行一次施工檢查。試驗檢測數(shù)據(jù)作為工程質(zhì)量認(rèn)證的重要依據(jù)，必須嚴(yán)格管理，為總監(jiān)辦決策及竣工驗收做好基礎(chǔ)工作。中心試驗室應(yīng)配合總監(jiān)辦完成其它各項任務(wù)。

2 公路工程試驗檢測質(zhì)量控制措施分析

2.1 嚴(yán)格要求檢測人員

檢測人員在試驗檢測中發(fā)揮著重要的作用，為此，必須對檢測人員進(jìn)行嚴(yán)格要求。不僅要求其在專業(yè)水平上達(dá)標(biāo)，還要要求其有明確的質(zhì)量意識。

2.2 建立健全檢測制度

檢測制度的完善能夠給工作人員工作的開展提供支持和保證，為此，相關(guān)單位應(yīng)該與時俱進(jìn)，做好檢測制度的健全和完善工作。

2.3 合理保存材料器械

材料和施工機(jī)械在公路工程中發(fā)揮的作用不容忽視，為此，必須對其進(jìn)行合理保存，根據(jù)天氣等外界條件做好相關(guān)材料的保存工作。

2.4 規(guī)范試驗操作，科學(xué)分析數(shù)據(jù)

科學(xué)的試驗操作能夠減少試驗誤差，幫助工作人員更好的對待公路施工，而合理的數(shù)據(jù)分析和妥善的數(shù)據(jù)保存能夠為施工人員提供實際支持，準(zhǔn)確了解施工現(xiàn)狀。

2.5 邀請第三方檢測

第三方檢測在提高檢測質(zhì)量方面發(fā)揮著不可替代的作用，通常情況下，第三方能夠保持公正合理的態(tài)度對待檢測工作，從而保證施工質(zhì)量。

3 公路工程試驗檢測質(zhì)量控制實例分析

3.1 工程概況

本文結(jié)合工程實例對公路工程試驗檢測及質(zhì)量控制相關(guān)問題進(jìn)行了深入的分析與探討。為了保證城市正常運行，需要增加公路項目，而公路項目中的重點就是處理軟弱地基，公路項目中的地籍面積約3 ×104 m2。

3.2 地下水位監(jiān)測方法與要求

地下水位監(jiān)測方法對于試驗檢測的總體質(zhì)量有著重要的影響，在具體的實踐中，工作人員需要嚴(yán)密觀察孔隙水的壓力，隨時根據(jù)情況調(diào)整監(jiān)測方法。

3.3 變形監(jiān)測

變形監(jiān)測是公路試驗檢測的重要組成部分，也是關(guān)鍵內(nèi)容。沿夯坑2 個垂直方向分別設(shè)置8 個觀測樁。各夯點每擊夯沉量如表1 所示。

3.4 強夯質(zhì)量保證措施

加強對強夯過程中的質(zhì)量控制對于提高檢測效果有著重要的意義，具體來說，需要做到以下幾點:務(wù)必要將夯點側(cè)放的位置控制到位，確保將偏差控制在相關(guān)規(guī)范的范圍之內(nèi);處理好施工現(xiàn)場的整平高差，將偏差控制在合理的范圍之內(nèi);要積極的采取有效的措施，將回填石料的粒徑控制到位，確保粒徑不大于30 cm.如果粒徑太大，將會造成翻錘現(xiàn)象的發(fā)生;在進(jìn)行強夯之前一定要仔細(xì)的核對落距;在夯錘起吊不平的情況下，必須要及時的采取有效的措施進(jìn)行糾正處理。

［1］邱付元.公路工程試驗檢測與質(zhì)量控制探討［J］.科技致富向?qū)В?011，(14).

［2］饒關(guān)洪，劉昌明.加強工程試驗檢測在公路工程質(zhì)量管理中的作用［J］.建筑技術(shù)，2010，(10).

［3］郗彥林.公路工程試驗在工程施工中的指導(dǎo)意義［J］.科學(xué)之友(B 版)，2009，(6).