抽查范圍:全省315家加油站和14家油庫的333個批次的車用柴油和普通柴油。
抽查結(jié)果:合格309個批次,不合格24個批次,不合格產(chǎn)品檢出率為7.2%。
主要問題:硫含量、閃點、冷濾點、運動粘度等不合格。
紅榜
黑榜
硫含量超標,不僅對空氣造成污染,而且易對一些大型工程機械和進口柴油汽車的發(fā)動機造成損壞。硫含量超標的主要原因是個別煉油廠沒有脫硫裝置或廢棄不用,也有個別加油站為獲取更大利潤,以普通柴油冒充車用柴油或者相互摻混銷售。
閃點是衡量油品在貯存、運輸和使用過程中安全程度的指標。閃點越低,燃料越易燃,引發(fā)火災(zāi)的危險性也越大。閃點不合格的主要原因是一些油品生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量控制不夠嚴格,也有的經(jīng)銷企業(yè)在油品的運輸過程中,沒有做到專車專用,用同一輛罐車先后裝載汽、柴油,罐底殘留的汽油導(dǎo)致柴油的閃點降低。
冷濾點是評定油品在一定使用環(huán)境溫度下流動性能的重要質(zhì)量指標,在不同的使用環(huán)境溫度下,應(yīng)推薦使用不同冷濾點溫度的柴油,若油品的實際冷濾點高于使用環(huán)境下推薦使用的冷濾點,則油品可能會堵塞輸油管和油泵,影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。造成冷濾點不合格的主要原因是油品中的石蠟含量過高,不符合技術(shù)標準要求。也有個別經(jīng)銷單位為了降低成本,獲取更大利潤,往往在環(huán)境溫度降低的時候,以高溫冷濾點柴油冒充低溫冷濾點柴油。
運動粘度也是反映油品質(zhì)量的重要指標,運動粘度的大小直接影響發(fā)動機的噴油效果,油品的運動粘度低,會在重力作用下流速快,不能保證正常的供油量,使?jié)櫥Ч陆怠?/p>