長沙黃興大橋改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告日前獲長沙市發(fā)改委批復(fù)，同意在現(xiàn)有黃興大橋南面再建一座規(guī)模相當(dāng)?shù)逆⒚脴?，兩橋合起來可滿足機(jī)動(dòng)車輛雙向6車道通行。

根據(jù)批復(fù)，黃興大橋改擴(kuò)建改造工程位于長沙市高鐵新城片區(qū)，跨越瀏陽河，項(xiàng)目西起川河路，東至濱河路，全長335.1 1m，道路等級為城市主干道，項(xiàng)目總投資估算為資估為 9.91萬元。

現(xiàn)有的黃興大橋主橋長27 0m，東引道長82 9m，西引道長35 5m。按照該方案設(shè)計(jì)的橋梁橋面寬不足2 0m，設(shè)兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道和兩個(gè)非機(jī)動(dòng)車道，而對于靠近未來繁華的高鐵新城的大橋，至少應(yīng)該滿足雙向6車道機(jī)動(dòng)車輛通行。新修的黃興大橋姊妹橋長寬與現(xiàn)有黃興大橋相等，所不同的是，現(xiàn)有的橋沒有把城市管網(wǎng)帶過瀏陽河，新修的橋會(huì)由各專業(yè)部門建設(shè)的供水、電力、電信、燃?xì)獾裙芫W(wǎng)按要求同步實(shí)施，把電信、電力等城市管網(wǎng)全部帶過黃興鎮(zhèn)。