南昌地鐵1號線近日全線進(jìn)行“熱滑”調(diào)試，年底試運(yùn)營。

“滑”是指運(yùn)行試驗(yàn)，就是在試驗(yàn)中要記錄各種數(shù)據(jù)，檢測是否正常、達(dá)標(biāo)。與“冷滑”相對應(yīng)，“熱滑”是指在地鐵接觸網(wǎng)帶電情況下，由電力客車的受電弓、集電靴從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動，完成啟動、牽引、制動等全部運(yùn)行?！盁峄闭{(diào)試就是接觸網(wǎng)帶電進(jìn)行線路檢測作業(yè)。列車首次在隧道內(nèi)或者軌道上檢驗(yàn)接觸網(wǎng)設(shè)備的安裝狀態(tài)、接觸懸掛的彈性是否符合運(yùn)營要求以及電力設(shè)備能否正常供電，同時(shí)還要檢查線路沿線是否有侵限的物體和設(shè)備。

屆時(shí)，地鐵列車將跑完南昌地鐵1號線一期工程28.8 km的全程軌道。