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        我國汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢探討

        2015-03-18 08:40:54大連海洋大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院呂振清
        河北農(nóng)機(jī) 2015年11期
        關(guān)鍵詞:保有量網(wǎng)點(diǎn)車主

        大連海洋大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 呂振清

        1 引言

        隨著社會的發(fā)展,人們生活水平的提高,越來越多的人開始購買汽車,據(jù)一個(gè)2015年2月份交管部門的統(tǒng)計(jì),全國機(jī)動(dòng)車保有量在2.64億臺,人均機(jī)動(dòng)車保有量進(jìn)一步提升,隨著這個(gè)數(shù)據(jù)的提升,車輛的零配件、后續(xù)維修等都出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展,因此我國已經(jīng)逐步進(jìn)入一個(gè)機(jī)動(dòng)車維修消費(fèi)大國。由于這塊蛋糕發(fā)展的比較大,行業(yè)中很多的企業(yè)都想分到自己的那塊,因此在維修行業(yè)的競爭中不斷發(fā)生新的變化。

        2 汽車維修的現(xiàn)狀分析

        在歐美等汽車保有量較多的國家里,汽車行業(yè)中,車輛的銷售只能占到企業(yè)利潤的26%,其中60%以上的利潤還是來自汽車零配件等,國內(nèi)隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們開始購買越來越多的汽車,這樣一來,車輛維修的行業(yè)有了更多的發(fā)展空間,從事這個(gè)行業(yè)的人員也越來越多。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示,接下來的幾年間是我國汽車保有量增加最快的一個(gè)發(fā)展階段,預(yù)計(jì)在2020年的時(shí)候,國內(nèi)的車輛維修的利潤將超過1200億美金,追上車輪上的國家——美國。在發(fā)展速度不斷提升的同時(shí),汽車維修行業(yè)還是存在一定的問題。

        2.1 經(jīng)營規(guī)模不上檔次

        隨著現(xiàn)代城市里汽車維修網(wǎng)點(diǎn)的增多,很多汽車品牌都有自己的4S店,但是城市里大多數(shù)的維修網(wǎng)點(diǎn)都屬于作坊式的管理,夫妻店、父子店居多,他們存在一定的惡性競爭,沒有現(xiàn)代化的管理理念。例如,到了過年的時(shí)候,洗車維修等都要漲價(jià),有時(shí)年后再降下來,有時(shí)就借機(jī)漲價(jià),這些作坊式的維修網(wǎng)點(diǎn)都經(jīng)營方式隨意,很多維修價(jià)格不透明,維修人員的企業(yè)歸屬感不強(qiáng),經(jīng)常出現(xiàn)徒弟出師之后就跳槽走人等問題,這些都是其經(jīng)營管理不成規(guī)模所致。

        2.2 從業(yè)人員的整體素質(zhì)不高

        目前,從事汽車維修的人員的學(xué)歷基本處在中專到大專之間,他們的文化素養(yǎng)不是很高,其業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)大多都是只知其一不知其二的“二把刀”,另外他們在不懂行的車主面前,經(jīng)常忽悠車主消費(fèi),造成車主不必要的經(jīng)濟(jì)消費(fèi)。久而久之,很多車主對于汽車維修行業(yè)的抵觸情緒不斷增加,只找那些自己認(rèn)識的、熟悉的網(wǎng)點(diǎn)維修,造成了這個(gè)行業(yè)的名聲不是很好。至于品牌效應(yīng)更不能提,很多維修網(wǎng)點(diǎn)都沒有維護(hù)自己企業(yè)品牌效應(yīng)的意識,另外從業(yè)人員專業(yè)技能不強(qiáng),操作先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行檢測的能力相對薄弱,不利于先進(jìn)的檢測技術(shù)的引入,造成整個(gè)行業(yè)維修能力的發(fā)展緩慢。

        3 今后發(fā)展方向

        汽車維修行業(yè)隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增加,將呈現(xiàn)出更加蓬勃發(fā)展的局面,但是在這個(gè)發(fā)展環(huán)節(jié)中需要突出更多的發(fā)展方式的創(chuàng)新以及從業(yè)人員專業(yè)素養(yǎng)的提高,才能更好地抓住這一發(fā)展機(jī)遇。因此,該行業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)出以下幾個(gè)方面的特征。

        3.1 網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)的引入

        隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的行業(yè)開始融入這項(xiàng)技術(shù),汽車維修行業(yè)也是如此,這項(xiàng)技術(shù)在很多領(lǐng)域都處在不斷發(fā)展之中,例如現(xiàn)代很多汽車企業(yè)的4S維修店都引入了這種互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展技術(shù)。由于汽車維修需要很多的零配件,如果一個(gè)4S店將所有零部件都配齊,務(wù)必出現(xiàn)經(jīng)營成本的上升,在經(jīng)營過程中將出現(xiàn)很多困難,這種網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的引入,為4S店在零配件共享方面提供了便利,降低了網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營成本。另外還有很多現(xiàn)代的技術(shù)在不斷引入汽車維修行業(yè)之中,例如,維修的第一步就是檢測,對出現(xiàn)問題的部分進(jìn)行檢查,現(xiàn)在有一種叫做無損檢測的技術(shù),也在進(jìn)一步引入車輛維修的檢測環(huán)節(jié)之中,使得檢測過程更加便利,降低了檢測成本,節(jié)約了檢測時(shí)間。另外還有電腦烤漆等技術(shù)都在車輛維修行業(yè)中不斷應(yīng)用拓展。

        3.2 從業(yè)人員的素質(zhì)將會有很大幅度的提升

        隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,高校對于人才的培養(yǎng)逐漸實(shí)現(xiàn)多元化,由于汽車維修行業(yè)具有很強(qiáng)的發(fā)展前途,更多優(yōu)秀的人才將進(jìn)入這個(gè)行業(yè),從人才的進(jìn)口關(guān)來說,新型的汽車維修人才隊(duì)伍將不斷完善,忽悠車主、坑害車主的維修行為將逐漸減少。從業(yè)人員的整體素養(yǎng)將進(jìn)一步提升,更多的企業(yè)還是關(guān)心自己的員工,因?yàn)檫@些懂實(shí)踐的職工就是企業(yè)發(fā)展的財(cái)富,隨著維修企業(yè)不斷做大做強(qiáng),更多的企業(yè)還是注重企業(yè)文化在凝聚職工人心方面的作用,更多的職工對企業(yè)具有歸屬感。

        4 結(jié)語

        隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增多,汽車維修行業(yè)將迎來更加絢麗的夏季,面對這個(gè)發(fā)展機(jī)遇,需要從業(yè)人員不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng),加大先進(jìn)設(shè)備的引入力度,實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)又好又快的發(fā)展。

        [1]趙玉華,劉曉明,李金保,馬雁,朱天合,周長路等.HNSAE08001 河南省汽車及零部件技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與實(shí)現(xiàn)中原崛起的關(guān)系研究[A].第五屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會,2008,09:156-157.

        [2]李素華,姚層林等.基于“3+1”的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索與研究[A].2011 International Conference on Economic, Education and Management(ICEEM2011),2011,03:145-146.

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