摘要:在全球經(jīng)濟(jì)化、信息化的今天，汽車(chē)制造行業(yè)所在的激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，可謂是前所未有的，企業(yè)要生存和發(fā)展，必須尋求一種新的方式。很顯然，供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理和發(fā)展中發(fā)揮核心作用，信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的支撐度高，并且能夠保障供應(yīng)鏈的整體效率和穩(wěn)定，能得企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓企業(yè)立于不敗之地。

今天，車(chē)企對(duì)供應(yīng)鏈管理的信息化應(yīng)用已經(jīng)足夠的重視，但企業(yè)管理者不知道如何結(jié)合自身特點(diǎn)，打造一個(gè)屬于自身的供應(yīng)鏈管理信息化平臺(tái)，進(jìn)而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本。下面將結(jié)合某車(chē)企，根據(jù)其在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，從而探討如何利用信息技術(shù)將供應(yīng)鏈管理更好的應(yīng)用在企業(yè)中。

一、企業(yè)管理者需要懂得：供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用需要廣泛的信息化技術(shù)

理想的供應(yīng)鏈管理環(huán)境是：通過(guò)信息技術(shù)支持系統(tǒng)，基于Internet 和Intranet，將所有成員企業(yè)的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)而形成外網(wǎng)，達(dá)到信息共享。

首先，自掃門(mén)前雪只顧眼前利益的做法車(chē)企需極力避免。掌控全局，把握整體，是企業(yè)管理者需要關(guān)注的重點(diǎn)。如何將自身供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)與其他外部企業(yè)緊密聯(lián)系，共同開(kāi)發(fā)潛能，協(xié)同挖掘新利潤(rùn)，一同謀求發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏才是正確的做法。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，必須借助信息技術(shù)手段。

其次，標(biāo)準(zhǔn)的信息系統(tǒng)的建立至關(guān)重要。信息系統(tǒng)需要一套標(biāo)準(zhǔn)的、規(guī)范的系統(tǒng)準(zhǔn)則，依據(jù)準(zhǔn)則，對(duì)信息化流程進(jìn)行規(guī)范，嚴(yán)格而精密的執(zhí)行數(shù)據(jù)采集，保證用戶在研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等方面使用的數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確的，這些都極其重要。

最后，對(duì)每個(gè)物流細(xì)節(jié)都了如指掌是企業(yè)的必修課。SRM（suppli?er relationship management）采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在企業(yè)之間創(chuàng)建出一個(gè)及時(shí)的、共享的供應(yīng)鏈平臺(tái)，使得公司能夠?qū)⒉少?gòu)下達(dá)，訂貨、收貨以及相應(yīng)的訂單狀態(tài)跟蹤與管理流程充分的體現(xiàn)在信息化系統(tǒng)中，滿足用戶對(duì)訂單精準(zhǔn)及時(shí)的要求，進(jìn)而提升客戶滿足率，提高服務(wù)水平。

二、企業(yè)管理者要了解供應(yīng)鏈管理的具體信息化應(yīng)用

首先是查詢和確認(rèn)采購(gòu)訂單。采購(gòu)員在SAP中對(duì)采購(gòu)訂單進(jìn)行創(chuàng)建和維護(hù)，通過(guò)數(shù)據(jù)通道，將數(shù)據(jù)發(fā)布在SRM系統(tǒng)中，供應(yīng)商可以在SRM系統(tǒng)查看訂單的信息，并且在SRM系統(tǒng)中對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn)等操作，同樣采購(gòu)人員也可以看到采購(gòu)訂單的執(zhí)行情況。

其次是物流協(xié)同功能。在SRM系統(tǒng)中，在協(xié)同信息平臺(tái)上發(fā)布包括整車(chē)廠生產(chǎn)計(jì)劃，各零部件技術(shù)變更通知等信息，為供應(yīng)商生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)提供信息依據(jù)；針對(duì)需求和庫(kù)存情況提供可視功能，對(duì)供應(yīng)商庫(kù)存進(jìn)行管理和看板補(bǔ)貨。通過(guò)信息平臺(tái)，發(fā)掘潛在供應(yīng)商，進(jìn)行招投標(biāo)邀請(qǐng)，詢報(bào)價(jià)業(yè)務(wù)、供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商推薦等業(yè)務(wù)。解決包括采購(gòu)訂單，驗(yàn)收單，以及發(fā)票和相關(guān)協(xié)議存在的爭(zhēng)議問(wèn)題，從而大大提高采購(gòu)業(yè)務(wù)的信息透明度和執(zhí)行效率。

最后是供應(yīng)商考核和評(píng)比功能。在SRM系統(tǒng)中，根據(jù)公司要求，設(shè)定評(píng)比指標(biāo)，對(duì)全部供應(yīng)商進(jìn)行周期考核，評(píng)比結(jié)果自動(dòng)公布在供應(yīng)商評(píng)比系統(tǒng)中，進(jìn)行有效的管理供應(yīng)商。對(duì)于送貨，生產(chǎn)以及售后發(fā)生的問(wèn)題都可以通過(guò)投訴管理系統(tǒng)對(duì)相關(guān)供應(yīng)商進(jìn)行處理，處理的進(jìn)度，采取的措施最終結(jié)果都可以跟蹤和控制。

三、企業(yè)管理者要明白信息化應(yīng)用會(huì)為供應(yīng)鏈管理帶來(lái)重要價(jià)值

(一)供應(yīng)鏈管理的物流功能通過(guò)信息化技術(shù)被深入集成

先進(jìn)的、科學(xué)的、完備的信息化技術(shù)手段，將整個(gè)物流系統(tǒng)整合與完善。多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間完美銜接，信息交互的速度，傳遞的精度得到極大提升，數(shù)據(jù)共享帶來(lái)的價(jià)值將利益放大。

(二)信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合

客戶是當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，通過(guò)物流信息網(wǎng)絡(luò)，滿足物流各個(gè)方面成員在每個(gè)環(huán)節(jié)上的需求，加強(qiáng)彼此間的聯(lián)系，獲得相互的信任與支持，將供應(yīng)鏈中極具時(shí)效性的物流、兼具準(zhǔn)確性與快捷性的信息流以及最富重要性的資金流信息，進(jìn)行分享，從而獲得客戶的青睞，最終贏得市場(chǎng)。

(三)信息技術(shù)，提高了物流系統(tǒng)的空間和時(shí)間影響力

信息技術(shù)，將信息的傳遞空間拉近，將信息的傳遞時(shí)間壓縮，進(jìn)而將庫(kù)存保持在一個(gè)合理的水平上，庫(kù)存成本的降低，運(yùn)輸成本的下降，為供應(yīng)鏈管理減少了物流費(fèi)用，帶來(lái)了巨大價(jià)值。

(四)供應(yīng)鏈管理的響應(yīng)能力被信息技術(shù)提升并強(qiáng)化

客戶的需求主導(dǎo)著生產(chǎn)模式，現(xiàn)代化的生產(chǎn)就是最大限度的滿足客戶需求，客戶個(gè)性化的需求體現(xiàn)在訂單式的生產(chǎn)，訂單能否在最短的時(shí)間內(nèi)，最精確的體現(xiàn)客戶需求，對(duì)客戶不斷變化需求做出快速響應(yīng)是車(chē)企獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

四、企業(yè)管理者要做到對(duì)供應(yīng)鏈的信息化建設(shè)兼高速與高效于一體

首先，打造數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將數(shù)據(jù)中心與外圍企業(yè)形成互聯(lián)。建立快速的、穩(wěn)定的、安全的數(shù)據(jù)交換通道，將物流業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)全部囊獲到一個(gè)信息平臺(tái)中，信息平臺(tái)將實(shí)際物流的情況提供給所有與其相連的外圍企業(yè)，提供各種信息系統(tǒng)的服務(wù)，包括庫(kù)存實(shí)時(shí)信息，運(yùn)輸狀態(tài)，質(zhì)檢情況等。共享的信息平臺(tái)將利用資源共享這一優(yōu)勢(shì)，將所有外圍企業(yè)的信息匯總，并通過(guò)數(shù)據(jù)清洗，將詳細(xì)的操作提供給管理者，用于決策。

其次，定制合理的、完善的、適用的信息化發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。一是統(tǒng)一規(guī)范，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一設(shè)計(jì)，建立標(biāo)準(zhǔn)模板；二是關(guān)注用戶體驗(yàn)，系統(tǒng)操作人性化、簡(jiǎn)單化、高效化；三是高度集成，便于統(tǒng)一運(yùn)維和管理。

最后，大力挖掘和培養(yǎng)人才。企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的基石是人才，人才隊(duì)伍的建設(shè)是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)鍵因素之一。創(chuàng)建一支技術(shù)過(guò)硬，勇于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，將助力企業(yè)的騰飛，將不斷改進(jìn)和完善供應(yīng)鏈的管理。

總之，我們可以明顯感覺(jué)到的事實(shí)：車(chē)企在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)的將是它們之間的供應(yīng)鏈。優(yōu)化和完善供應(yīng)鏈將給企業(yè)帶來(lái)巨大價(jià)值，同時(shí)提升車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力。信息技術(shù)將是供應(yīng)鏈提升的重要手段。